Elektronik Problem.

550 euro für eine neue Batterie?? Das ist heftig. Zumal jeder Mechaniker bei einer entladenen Batterie zuerst einmal die Lichtmaschine prüft. Wie lange nach dem Ausschalten der Zündung habt ihr den gemessen??Fehlersuche macht erst dann Sinn wenn alle beteiligten Komponenten funktionieren. Dann Messgerät einschalten und eine Sicherung nach der anderen ziehen bis der Fehler gefunden ist. Ich weiß ehrlich gesagt nicht was Du mit einem Schaltplan erreichen möchtest.

 

Was erhoffst Du denn auf dem Schaltplan zu sehen??? Welcher Verbraucher jetzt gerade Strom zieht??
Alle Verbraucher sind abgesichert oder über Relais gesteuert. Das ist der einzige Weg zur Fehlererkennung.
Aber stell sicher das bei der Messung alle Steuergeräte bereits "off" und ohne Spannung sind. Wobei 0.2 ah jetzt auch nicht wirklich viel ist. Da dauert es Tage bis die Batterie entladen ist. Das sind unter 5 ah in 24 Std

 

0,2 sind zuviel. Da ich mich mit dem Thema leider gerade auch befassen mußte: 0,03-0,04 A nicht AH. 0,2A heißt, daß er die ständig zieht und nicht in der Stunde. Da kommt in einer Stunde schon etwas mehr zusammen.

@GPS Grand Cherokee

tom58 hat insofern recht, daß dir nur die Möglichkeit der Prüfung per Sicherung bleibt. Ich bin zwar kein Grannyfahrer aber ich denke, daß der eine ähnliche Logik wie der Wrangler bei der Abschaltung seiner ganzen Gizmos hat. Daher: Alle Türen abschließen Amperemeter an den Minuspol ran 10 Minuten warten (da schaltet er die letzten Sensoren ab) und dann erst checken wieviel wirklich fließt und dann Sicherung für Sicherung testen. Wenn Du weisst über welche Sicherung das geht, hast Du eigentlich auch bereits den Schuldigen. Der schlimmste Fall wäre das TPM. Bei mir war es am Ende zwar die Batterie, die hast Du ja schon gewechselt.

 

Hallo Riffraff, da ich immer gerne was dazu lerne kannst Du mir erklären weshalb 0,2 a Verbrauch höher ist als 0,2 ah?? Mein Wissen bisher 1h×0,2a= 0,2 ah.
Wo ist mein Denkfehler??

 

Entschuldigung, Denkfehler war bei mir, man sollte nachts nicht mehr posten......

0,2 sind trotzdem zuviel.

 

Ah ok dann bin ich ja beruhigt. Ich wollte schon meine Bierflasche wegstellen.
Aber Du hast Recht, 0.2a ist zuviel, nur wer weiß ob alle Steuergeräte wirklich stromlos waren.

 

Der denkfehler ist: Ampere gibt die Stromstärke ohne weitere Bezugsgroesse an. Amperestunde gibt eine Menge an.
wenn jemand sagt: mein jeep braucht 20 liter - dann sagt das erst mal nix ueber den verbrauch aus. Erst wenn eine weiter groesse dazukommt wie strecke oder zeit.

 

Na also geht doch...
Dann muss unser newbie halt ne Stunde lang das Messgerät hinhalten und wir haben die 2te Größe

 

das gibt nix

 

Genau. Deshalb ist der Fragesteller auch schon abgetaucht