Felgen Pulverbeschichten

Andere Frage dazu, ich hatte auch überlegt die Felgen meines ZG's Pulvern zu lassen,
werde das aber nicht machen sondern mit Folie beschichten. Hat ein Bekannter an seinem
auch gemacht und hält seit mittlerweile 2 Jahren, übersteht auch scheinbar problemlos
Waschanlagen etc., kostet nur 1/4 vom Pulvern und wenn man es mal nicht mehr mag
kann man die Folie wieder abziehen und die Farbe wechseln oder wieder original lassen.
Diese "Folie" soll gut sein, habe aber selbst noch keine Erfahrungen damit:

Mibenco Felgenfolie 71001203 1 Pckg. | voelkner - direkt günstiger

 

Sowas hatten wir auch mal benutzt. Bin dann irgendwann mal in eine Waschanlage gefahren und habe eine Premiumwäsche mit Hochdruckfelgenreinigung genommen. Danach lag der Folienkram schön säuberlich auf dem Boden neben den Felgen

 

Nee, das ist dann blöd und zu teuer, ziehe daher meine Frage/Anregung zurück!

 

Lass Dich nicht verunsichern, wenn man es richtig macht, dann kann die Folie auch ordentlich was ab. Ist halt nichts für ewig, dafür ist aber auch nicht gedacht, 2-3 Jahre, kann man die nutzen, dann entweder neu, oder drüber...

Gruß Hendrik

 

Denke aber, wenn es vernünftig & haltbar sein soll, müssen die Reifen runter & auch das Ventil raus.
Und schon gar nicht am Auto sprühen, wie es in manchen Videos zu sehen ist. [emoji85]


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Kann die Aussage von Grizzly bis jetzt noch nicht bestätigen.
Hab das zwar erst vor 6 Wochen foliert, zwischenzeitlich 2 x hochdruckgereinigt (mit der HDR-Standartstärke in den überall vertretenen Waschboxen) und bis jetzt keinerlei Probleme. Steckt aber schon klein bisschen Arbeit dahinter. Hab mit Foliatec- Komplettset gearbeitet. Reifen auf alle Fälle runter, sonst verläuft dir das. Ventil hab ich drin gelassen - Kugelschreiberhülse drüber, fertig. Da meine O-Felgen eh ausgesehen haben wie Hund, konnt' ich auch gut ausprobieren. War eh nur ne Steigerung möglich. Hab alles sauber angeschliffen, teils von Hand, teils mit PVC-Borstenaufsatz auf der Maschine. Dann mit Reiniger alles sauber machen. Hab dann ca 5 Übergänge im Abstand von ca 3 min gesprüht. Bin mit dem Ergebnis ganz zufrieden. Ich hab knapp eine Dose von dem Zeug pro Felge verbraucht, die Angabe mit 2 Dosen für 4 Felgen kann ich also nicht bestätigen. Rechne mit 25€ pro Felge, dann liegste nicht sooo verkehrt.

 

Nun ja, geht aber nix über das richtige pulvern.Tatsächlich etwas teurer, aber extrem haltbar. Habs jetzt 1 Jahr drauf, bisher absolut keinerlei Abnutzung erkennbar, also Steinschlag etc. Allerdings auch noch kein Bordstein Rempler, dann gehts natürlich ab. Aber schlagfest isses allemal 100%. Immer wieder beeindruckend zu sehen, wie das Zeugs hält, auch an anderen Dingen wie Stangen, Haltern, Lenkern, Motorrad Felgen usw usw, ist schon eine tolle Sache.

 

Also bei mir war's ähnlich wie bei Grizzly
Nur das ich das beim Alfa 159Q4 gemacht habe
Inklusive Kühlergrill und Scheinwerfergehäuse.
Dafür habe ich eine Dose gebraucht.
Hatte die Reifen runter und das Ventil raus, habe die Felgen Blitz blank gesäubert und dann vier Dosen foliaschrott genommen, das Geld hätte ich lieber verfressen sollen.
Ende vom Lied war vorne Hat sich der ganze Bremsstaub eingebrannt, in den Hinteren Felgen und im Grill waren steinschläge.
Und beim nächsten waschen mit dem Hochdruckreiniger flog mir der Schrott buchstäblich um die Ohren, weil sich an den beschädigten Stellen das Wasser unter die Folie gedrückt hat.

Mein Fazit,entweder richtig oder gar nicht

1. Die Felgen so lassen wie sie sind . Und damit leben
2. Pulvern lassen
3. Lackieren lassen

Was anderes würde ich nicht mehr machen.

 

Geenau. Hatte dabei noch nicht mal an den Bremsstaub gedacht, stimmt, der ist da tödlich.