Heckklappenfenster verriegelt nicht

Hallo,

Das Heckklappenfenster lässt sich auch bei verriegelten Türen öffnen, Es kann ja nichts mechanisches sein, da der Öffnungsmechanismus nicht verriegelt wird, sondern durch einen elektrischen Schalter an der Heckklappe geöffnet wird. Wenn Ich das Heckklappenfenster bei verriegelten Türen öffne reagiert die Alarmanlage (blinken und Hupen). Wo soll ich da mit Suchen beginnen?

Hinter der Heckklappenabdeckung kommen zwei nicht angeschlossene Kabel (schwarz und Lila mit weißem Streifen, könnte auch gelb sein) zum Vorschein (Wie auf dem Bild zusehen):


War nicht isoliert und einfach abgeschnitten. Weiß jemand was da angeschlossen war?

 

Hallo,

genau wegen dem Schalter musste ich die Heckklappenabdeckung entfernen. Durch Erschütterungen ging immer die Alarmanlage an und während der Fahrt blinkte immer "Heckklappe offen". Ich habe den Metallring um den Schalter einfach neu umgebördelt. Klappt einwandfrei. Mein Problem mit der nicht verriegelten Heckklappe hat's aber nicht gelöst.

Für alle die sich fragen welches Auto, wir sind im ZJ Unterforum. In dem Fall geht's um einen 5.9er.

 

Hallo,

Den Fehler am Schalter an der Heckscheibe hatte ich sofort gefunden und behoben (ist kein Gegenstand diesen Threads). Ich habe kein offen Signal mehr. Ich hatte nur „jeeptom“ geantwortet. Siehe oben.


[FONT=&quot]Ja, das mit der neuen Schraube war ich[/FONT]! Ich habe das Schloss nicht ausgebaut bekommen. Ich wollte es entrosten und das Zylinderschloss ging nicht mehr. Nachdem ich das Zylinderschloss auseinandergenommen hatte und die Schließstifte (also die einzelne Zylinder) geprüft hatte musste ich feststellen, dass die nicht auf meinen Schlüssel passen. Ich bin mir sicher dass die Heckklappe schon mal getauscht wurde. Aber Schloss und Zylinder funktionieren jetzt wieder einwandfrei, auch elektrisch.

Der Kabelbaum sieht soweit OK aus, keine nachträglichen Verdrahtungen nur das abgeschnittene Kabel. Ich habe jetzt nach langer Recherche und Testen eine Idee für was das Kabel ist:
Mein 5.9er hat die optionale Alarmanlage, die das Öffnen der Türen überwacht. Wenn man mit dem Funkschlüssel entriegelt, wird sie deaktiviert. Wenn man über ein Zylinderschloss (Fahrer und Beifahrer-Tür) aufschließt auch, nicht jedoch an der Heckklappe. Ich denke, dass beim Heckklappenwechsel ein Schloss verwendet wurde, dem ein Schalter am Zylinderschloss (zum deaktivieren der Alarmanlage) fehlt. Jetzt finde mal so einen Schalter zum reparieren?

Ja, dass mit der Elektrik und Zeit kenne ich, da sind Stunden für Stunden reingegangen, die man nicht sieht und es funktioniert immer noch nicht.



Nichts desto trotz: Die Heckscheibe lässt sich bei verriegeltem Auto öffnen und ich sehe nicht wie das überhaupt funktionieren soll. Habe folgendes gefunden (wo bitteschön ist da eine Unterbrechung, wenn das Auto verriegelt ist



Also abgesichertes Dauerplus geschaltet über den Drucktaster (zum Öffnen des Fensters) und den Endschalter (damit das Entriegelungsmagnet nur kurz bei geschlossenem Fenster arbeitet). Genau das messe ich auch im Kabelbaum. Was übersehe ich, wo ist ein Schalter, der den Stromkreis unterbricht, wenn das Auto verriegelt ist?

Mal ne dumme Frage: Funktioniert das bei euch, dass sich bei verriegeltem Auto die Heckscheibe nicht öffnen lässt

 

Hallo,

ich werde am Wochenende mal Bilder machen.

Aber ein mechanisches Problem sehe ich da nicht:
1) Das Heckfenster (nicht die Heckklappe, diese verriegelt mechanisch und funktioniert) schließt einwandfrei, und lässt sich auch mechanisch nicht wieder öffnen.
2) Der Endschalter an dem Schloss reagiert (habe ich durchgemessen) und im Display wird auch nicht mehr „Heckklappe offen angezeigt“
3) Beim Drücken des Öffnentasters (am Nummernschild) zieht eine Spule an und öffnet (mit lautem KLACK) das Heckfenster.
4) Diese Spule (also der Öffneraktor) zieht nur dann an, wenn das Heckfenster geschlossen ist. Sobald es aufgesprungen ist, kann ich am Taster drücken wie ich will, die Spule bleibt aus.
5) Ich kann beliebig oft die Heckscheibe schließen und öffnen, ohne dass mir mechanische Probleme aufgefallen wären.

Leider funktioniert das Öffnen auch bei abgeschlossenem Auto: Die Heckscheibe lässt sich über den Taster öffnen (aber auch nur über diesen), genauso wie bei offenem Fahrzeug. Nur das dann die Alarmanlage anspringt (hupen und blinken).

Da die Heckscheibe nicht meschanisch verriegelt wird (sie hat keinen Zentralverrieglungsmotor), gehe ich davon aus, dass der Stromkreis des Öffnertasters irgendwie unterbrochen sein muss.
Genau das finde ich nicht!

 

Hallo,

Nein. Der große schwarze Schalter habe ich auch (rot eingekreist). Das ist der Endschalter, der eine geschlossene Heckklappe erkennt.

Den Schalter den ich meine müsste auf dem Schließzylinder aufgesteckt werden (grün eingekreist). Der Wagen in dem Video hat bestimmt keine Alarmanlage, sonst müsste da ein Schalter sein.

 

Hallo,

ja, genau so ist es. Ich dachte ich hätte das mit dem ersten Post schon verständlich gemacht.

Ich habe ja auch deshalb den Schaltplan gepostet. Da ist laut Schaltplan Dauerplus an dem Schalter. Ich sehe weder im Schaltplan noch in der Verdrahtung wo überhaupt eine Stromunterbrechung bei geschlossenem Fahrzeug sein soll. Es kann ja auch kein Kabelbruch sein.

Der Schaltplan hilft ja mal Garnichts.

 

Hallo,

habe ich geprüft. Die Masse geht an einen Sammelpunkt an dem alle elektrischen Bauteile der Heckklappe angeschlossen sind (inklusive beheizbare Heckscheibe und Wischer). Also kein Masseschluss.

Auch Plus kommt laut Plan von BAT A250, also Dauerplus.