Maxxis Mudder Buckshot wo bekommen ? oder eine andere Empfehlung ?

es kommt ja immer darauf an, was ich mit dem auto vorhabe.

auf der straße würde ich kein "extremeres" profil als MTs fahren wollen.
weiterhin ist die frage der weiteren performance des autos, das einsatzgebiet und die erfahrung des fahrers offroad.

mit so ein paar grobstolligen reifen hast du in einem unachtsamen moment gern mal die achse abgedreht, sofern sie nicht dafür ausgelegt ist.

 

ich habe keine ahnung, woher solche reifen zu beziehen sind.
ich würde sie nicht haben wollen.

mein auto bewegt sich zu 90 , wenn nicht sogar zu 95% auf der straße.
sollte es mal in sandige gefilde gehen,
bevorzuge ich das luft-aus-den-reifen-lassen
das bringt deutlich mehr als so ein stollenreifen,
den ich übrigens auf der straße, die in meiner gegend zu 50% mit nässe behaftet ist,
nicht fahren möchte.

unabhängig davon, gibt es nur wenige hersteller,
die ihren reifen in dem profil ein E-prüfzeichen verpassen.

mein ernstgemeinter tipp:
schöne neue MTs, ich fahre COOPER STT

die bringen dich zu 99% weiter als das stollenprofil,
sind nicht so laut und sind einfach sicherer.

alternativ kannst du dir einen zweiten satz räder fertig machen,
die zieht man halt um, wenn es ins grobe gelände gehen soll.

dann spielt die größe auch nicht so die rolle,
hauptsache, sie passen in den radkasten.




edit:
ich muss mich entschuldigen.
ich bin bei MAXXIS MUDDER davon ausgegangen,
dass es sich um grobstolliges profil handelt.
dem ist nicht so, wie ich eben sehe.

ist auch "nur" ein MT

also, sorry für den fall, dass es wie ein angriff klang.



alternativ gibt es in deiner größe auch
den Hankook Dynapro MT RT03
und Kumho Road Venture MT KL71

 

soweit mir bekannt ist, gilt dieselbe mindesprofiltiefe

so ein abgefahrener reifen wird halt nur schmierig,
ist mir mit meinen alten reifen so gegangen.
profil war noch super.

aber aufgrund des alters sind die härter geworden
und waren auf nasser fahrbahn nur mit vorsicht zu fahren.

rechtlich darfst du je achse unterschiedliche hersteller
selber größe wie die andere achse fahren.

also vorne abegewetzte MAXXIS
und hinten z.b. COOPER

das geht.

 

Mir erscheint der Preis für die cooper zu hoch.
Meine waren weitaus günstiger,
daher kamen für mich die KM2 nicht in frage.
Bei den zehn Euro würde ich mich für die BFG entscheiden

 

1. habe ich keine PN von dir
und
2. warum sollte ich den anrufen ??

will der was wissen ??
dann kann er mich anrufen

du meinst den STEFAN

 

als ich mich nach den COOPER erkundigte,
sagte mir jemand, sie würden nach einem jahr "ausgehärtet" sein.

ich kann das nicht bestätigen.
fahre sie jetzt im dritten jahr
und bin bisher damit zufrieden.

meiner ansicht nach passt hier eindeutig das preis/leistungs-verhältnis.

 

Kann ich nur bestätigen. Ich fahre die STT jetzt seit 5 Jahren, der erste Satz hat 80.000 km gehalten. Und der zweite hat jetzt auch schon rund 30.000 km runter...

ich würde die jederzeit wieder kaufen