Verlegung des Rippenriemens beim 4,0 XJ oder ZJ Rechtslenker (!!) ohne Klima

Moin zusammen

Hat jemand von Euch mal ein Foto oder eine Zeichnung oder weiß
eine Internetseite wo ich die Verlegung des Rippenriemen für einen
XJ oder ZJ mit 4,0 ltr Rechtslenker OHNE KLIMA finden kann ?

Ich hab jetzt, um die Lima hochzusetzen, den Lima-Halter vom
Rechtslenker an meinen verbaut ... aber irgendwie finde ich, sieht
das komisch aus







Der Riemen läuft an einer Stelle ca. 38 cm lang frei, was für mein Gefühl
ganz schon weit ist ... und eine Umlenkrolle ist so dann gar nicht genutzt

Ich hab ne Denkblockade


Danke für Eure Hilfe

Gruß eddy

 

... so einfach kann's manchmal sein

ich hab's



Quelle und Link zu weitern:
http://www.autozone.com/repairguide.../Accessory-Drive-Belts-1/_/P-0996b43f80379139

 

Danke für die Blumen, der Vollständigkeit halber sei dann aber an dieser Stelle
noch erwähnt, dass die Verlegung des Riemens wie beim Rechtslenker nicht
funktioniert da in dem Bereich der Klima oder ersatzweise der Spannrolle (IDL)
beim LHD die Lenksäule/Lenkgetriebe sizt.





Ich habe gestern noch mit jemandem gesprochen, der den Umbau auf RHD-Halter seit
ein einiger Zeit mit folgender "Riemenverlegung" fährt und damit keinerlei Problem hat !!




Bedeutet für mich, dass ich das ebenfalls nun so versuchen werde


"Gemessen" müsste somit der benötigte Riemen dann ein 6PK1860 sein.
Dazu würde ich aber nochmal Info geben wenn der Riemen da ist und
die Sache läuft

 

Ja, die gerillte Rolle kommt dann weg

 

... interessant also der 2000er wäre bei definitiv zu lang

1/4 der Spann-Verstellung genutzt


1/2 der Spann-Verstellung genutzt



aber 2000 mmm sind auch und eigentlich zu kurz um noch um
eine zusätzliche Umlenkrolle zu gehen !? Mach doch bitte mal nen
Foto/Zeichnung wie der Riemen bei Deinem XJ verlegt ist

 

Prima !! Danke Euch

Also, der Unterschied ist (da keine Klima Fig. 10)
also die Position 6 - Tensioner Pulley







Scheint also ein "automatischer" Riemenspanner zu sein ...
der nun wiederum den "manuell" zu spannenden Halter wie ich ihn
nun verbaut habe, ersetzt. Die Befestigungspunkte seinen identisch !

Ich kann den Riemen nun sogar 2x "von Hand" spannen
... wie gehabt, an der Servopumpe als nun auch am Lima-Halter


Hab heute den Riemen (6PK1863) bekommen
und so wie auf meiner letzen Zeichnung montiert.

Mal sehen ob's so funktioniert

Wenn es wieder erwarten nicht (postive Erfahrungswerte liegen ja vor !!)
funktioniert, werd ich auf den "automatischen" Riemenspanner dann
später nochmal umrüsten (müssen).

 

Nein, bei mir ist dort weder eine Spannrolle,
noch irgendwas wo man eine hinmachen könnte.

Aber zeig ruhig mal, ich find's interessant

... mal wieder der beste Beweis: kein Jeep ist gleich

 

Hi Norman,

nein, nein ... Danke, alles OK

Ich hab jetzt ein passenden Riemen un brauche somit keine Spannrolle.
Das galt jetzt nur meinem Interesse und der Vollständigkeit halber