MT Reifen Italien

Wieso schade? Solche irrsinnigen Entscheidungen der italienischen Regierung müssen doch Konsequenzen zeigen und dies am besten mit dem Ausbleiben von Touristen!

Mit Freude werde ich dieses Jahr auf unserer Westalpentour Italien aussparen!

Gruß Detlef

 

Sicher Clemens, gebe dir Recht! Aber ich werde einen Teufel tun und wegen so einer Aktion andere Räder montieren!

 

das Problem haben wir auch....
August mit dem TJ nach Italien ist Essig da m+s und Q Reifen

 

Hi,

nicht voreilig Geld für neue Reifen verbrennen!

Die Übersetzungen, die ich bisher gelesen habe können auch bedeuten:

Q möglich, darunter nicht.

Q möglich, wenn der Reifen mit diesem Speedindex im Kfz-Schein eingetragen wurde.

Ich frage mich, warum unter der grossen italienischen Offroadszene noch keine Panik ausgebrochen ist.

Gruß
Guido

 

Hier noch ein Link:

http://http://www.adac.de/reise_freizeit/top_news/detail.aspx?ItpId=7157&Land=69&PagingIds=LaenderNachrichtenIDs&

Gruß
Guido

 

...und dieser Schwachsinn kommt aus einem Land, in dem maximal 130kmh gefahren werden dürfen. Die spinnen, die Römer!

 

ich verstehe das so, das wenn die vmax des autos über dem geschwindigkeitsindex von Q-reifen liegt,

dann darfst man die dinger in italien nicht fahren.

hat das auto eine vmax von 190km/h, dann sind T-reifen das minimum.

steht ja auch so auf der ADAC seite:

ich denke nicht, das zusätzlich eingetragene Q-reifen die werkseintragungen aufheben.

 

Tja Eggy, so wird das wohl sein...

muss ich den JK nehmen
da sind T Reifen drauf

und ich hab einen Freund der mir die Originalen leihen würde

 

Im Text vom ADAC wird auf den Geschwindigkeitsindex hingewiesen, nicht auf die Fahrzeughöchstgeschwindigkeit. Bei mir steht da S, also 180kmh. Damit sind meine Q- Reifen nicht erlaubt.

 

das bringt uns aber wieder zu dem speedindex, der unter 15.1 bzw. 20 - 22 in den papieren steht......

 

Ich habe die Rechtsabteilung vom ADAC 2x Angeschrieben
heute bekam ich dieses:

 

Muss das Thema noch einmal aufgreifen. Gibt es da nun eigentlich Neuigkeiten zu?
Sehe noch eine Ausnahme- Variante. Was ist mit Reifen, die die Schneeflocke drauf haben, bei denen aber die M+S- Beschriftung fehlt?

 

also ich hab auch mal beim adac angerufen und dort mit einem derer anwälte gesprochen. der sagte: wenn reifen mit der aktuell auf dem fzg gefahrenen grösse und mit index q eingetragen sind ist man auf der sicheren seite auch wenn das fahzeug theoretisch schneller fahren würde...

 

...so sehe ich das eigentlich auch.

Beim JK steht unter 15.1 und 15.2 bei mir: 245/75R17 110S

...also Speedindex S ; somit ist Speedindex S eingetragen, und ich darf bsp. keine "Q"-Reifen fahren... ...aber...

unter 22 heißt es allgemein:

22) Bemerkungen und AusnahmenHinweis zu Feld (15.1) bis (15.3) Andere als die
angegebenen Bereifungen können im Rahmen der
gültigen Betriebserlaubnis/EG-Typgenehmigung am
Fahrzeug angebracht werden. Ein zusätzliches
Gutachten und die Änderung oder Neuausstellung der
Zulassungsbescheinigung Teil 1 ist hierfür nicht
erforderlich.

daraus schließe ich - so wie wohl auch der ADAC-Anwalt - daß die hier unter 22 mit Ausnahmegenehmigung für explizit Ziffer 15.1 und 15.2 eingetragenen Reifen - bsp. bei mir 265/70R17 112Q - gleichberechtigte Speedindexangaben sind, und somit auch in Italien gefahren werden dürfen. Ich konnte in allen bisherigen Presseverlautbarungen zu dem Thema nirgendwo einen Bezug zum Buchstaben "T" der Zulassungsbescheinigung Teil 1 herauslesen, womit theoretisch auch ein Porsche 911-Turbo der nach 22 unter 15.1 und 15.2 "Q"- Räder eingetragen hätte, unbehelligt fahren dürfte. Kennt Jemand da eine andere Verlautbarung?

Gruß, René