Kurvenlicht ohne Funktion

Licht ist auf Automatik?

 

Was bedeutet das denn genau??
Beschreibe mal was nicht geht in welcher Situation. Nur am Lenkrad drehen reicht nicht. Das geht nicht im Stand sondern nur bei Fahrt und dann abhängig...

 

Bitte definiere "nur bei Fahrt und dann abhängig..."

Kann ja nicht sein, dass ich in unübersichtlichen Kurven schnell ums Eck muss, damit das Kurvenlicht funktionieren soll.
Ich hatte einen Insigna, und da musste ich im Stillstand nur gaaaanz wenig am Lenkrad drehen und die Scheinwerfer gingen problemlos nach links und rechts.
Hatte vor etwa einem Monat einen Summit als Ersatzwagen und das Kurvenlicht funktionierte auch nicht - mit neuestem Softwarestand. Gemäss Werkstatt sei das im Moment leider noch immer so.

 

Im Stand geht es nicht.

Wenn du gerade Strecke fährst und dann "leicht" einschlägst kann ich auch nichts erkennen.
Wenn Du bzw. wenn ich Kurven fahre dann drehen die Scheinwerfer zum Kurveninneren. Natürlich in Abhängigkeit des Radius der Kurve und des Einschlages des Lenkrades.
Jetzt frag mich nicht ob das auch noch Geschwindigkeitsabhängig ist

Das ganze geht so harmonisch das meine Gattin das nicht bemerkt wenn sie fährt

Wenn Du genau hinsiehst dann siehst du es nicht sooooo gut....
Guck mal geradeaus wenn du einschlägst dann erkennst du im Augenwinkel das der Scheinwerfer einlenkt

Es soll ja nicht den Fahrer irritieren der dann nur nach der Lampe schielt

Bei mir geht das völlig unspektakulär von statten.
Habe auch ein wenig gebraucht am Anfang als das Fahrzeug neu war bis es mir aufgefallen ist.

 

Irgendwie musste ich bei dem Thema schmunzeln.

Habe einen SRT im Freundeskreis und bin zwei Tage den Summit gefahren.

Man merkt es nur, wenn man drauf achtet, wie ich finde. So ist es ja auch richtig.
Die alten Systeme (wo sich die Linse beim Lenkeinschlag sichtbar ändert) hat der WK2 nicht.

Ich gehe auch nicht von einer Fehlfunktion aus, eher, dass Du es einfach nicht wirklich siehst, bzw. andere Erwartungen (alte Systeme) hast...

 

Altes System = in anderen Autos, wo man die Linse drehen sieht.

Vielleicht ist es bei Dir ja wirklich kaputt (was ich immer noch nicht glaube), aber beim WK2 ist es tatsächlich so, dass das Lichtsystem ziemlich ausgetüftelt ist und man es nicht aktiv wahr nimmt, was man auch nicht muss! Es soll die Funktion erfüllen.

Das tut es dann ja bei Dir offensichtlich nicht?

 

Ich hatte am Anfang auch Probleme mit dem Kurvenlicht.

Bei mir lang es aber an meiner Liebe zur Technik. In den Menüs überall ein Häkchen gesetzt.

Das ist manchmal nicht so gut.

Es lag bei mir daran das ich im Menü Scheinwerferabsenkung einen Haken gesetzt habe. Dann ist das Kurvenlicht TOT.
Haken raus und schon ging's bei mir.

Vielleicht hast du auch ein Haken zu viel.

 

Ich lach mich weg; der Freundliche kann ja nix dafür

 

cool hier, da muss ich auch gleich mal bei mie schauen

 

cool, war bei mir auch nicht eingeschaltet, jetzt funzt es. Danke