Remote Start funtz plug play in 15 min. Installiert

Es gab ja immer irgendwelche probleme wegen der wegfahrsperre bei den eu autos, mit diesem system funtz es perfekt und ist auch erweiterbar mit dem handy kompaktiblen system smart start von viper etc.

Es braucht nur den xpresskit dball das flashing tool und den kabeladapter es gibt 2 je nach jahrgang.

Am pc programmiert ihr dann den dball

- startversuche
- sitzheizung ein/ aus
- wie lange er laufen soll
Etc.

Das auto wird ueber die original fernbedienung gestartet in dem ihr 3x die verschlies taste drueckt, alarm bleibt scharf wagen ist verschlossen

Nun koennt ihr den wagen aufschliessen, wenn die bremse gedrueckt wird geht der motor aus, ansonsten schluessel in das zuendschloss drehen bis aac und einfach losfahren, wagen geht nicht aus.

......... Und bitte nicht ueber sinn, unsinn oder erlaubt reden diskutieren etc

Ist fuer mich just for fun!

 

Bitte mehr Infos zu dem Kit (eventuell auch Bilder usw...), geht das auch bei meinem KJ?

 

http://youtu.be/529z36T1fnY

 

ja bitte - genaue Infos und Bezugsquelle!

lg
werner

 

Was Ihr braucht:


2005-2007 WK oder WH

- Directed Xpresskit Combo DBALL & CHTHD2 T-Harness

Kriegt Ihr beim Doug, der liefert und ist gut!

http://www.ebay.com/itm/Directed-Xp...=US_Car_Keys_Transponders&hash=item43b8e1febc




2008-2010 WK oder WH

-Directed Xpresskit Combo DBALL & CHTHD1 T-Harness


http://www.ebay.com/itm/Directed-Xp...=US_Car_Keys_Transponders&hash=item43b373fa1d


Das ganze funktioniert natürlich auch mit den anderen Autos, je nach Baujahr brauchts den entsprechenden Kabelbaum, hier die Liste:



CHTHD1 T-Harness:






CHTHD1 T-Harness:





So könnt Ihr dann einfach den D-Ball mit dem Kabelbaum gemäss der Liste bestellen.


Was Ihr auch noch braucht ist der Xpresskit XKLOADER 2 Programming Tool, mit dem flasht Ihr dann den DBall mit der richtigen Software für euer Auto am PC.

http://www.ebay.com/itm/DEI-Xpressk...126?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c3b6ff486



Vorbereiten

Ihr müsst Euch auf anmelden und ein Konto erstellen.

http://www.xpresskit.com/


Wenn Ihr dann eingeloggt seit installiert Ihr zuerst das Programm auf dem Rechner

http://www.xpresskit.com/XpressVIP5.aspx

Findet Ihr oben in der Leiste Downloads

Wenn es installiert ist, schliesst Ihr den XKLOADER 2 Programming Tool am Rechner über das USB Kabel an wenn er fertig installiert und bereit ist schliesst Ihr denn DBALL am roten Stecker an, beim DBALL den weissen D2D Port benützen




Als nächstes nun oben rechts Euer Fahrzeug auswählen, in meinem Fall 2005 Jeep GC



Danach seht Ihr unten eine Auflistung, uns interessiert nur das hier:







Nun klickt Ihr mit der Maus auf Config for RSR, sieht dann so aus.




Dann einfach kurz kontrollieren und weiter-next drücken.




Hier müsst Ihr dann kontrollieren das das Häkchen auf 3x Lock Start ist und bei avtivation timout stellt Ihr auf 5sek., das ist die Zeit die Ihr habt um es zu aktivieren, heisst innert 5sek. müsst Ihr 3x auf die Schliesstaste gedrückt haben, das reicht aus.

Danach wieder next.


Auf der nächsten Seite wird es nun interessant, hier könnt Ihr nun die Einstellungen vornehmen:





Wer Sitzung aktiviert haben will macht diese einfach enable.

Ich habe keine Sitzheizung aktiviert, Remote Start Runtime habe ich auf 10 min und Startversuche auf 2 eingestellt.

Ganz wichtig wer einen Diesel hat muss natürlich Diesel Start Delay aktivieren und auf 5 sek. einstellen, das reicht als Verzögerung zum Vorglühen.





Wenn Ihr alles habt wieder weiter.


Bei mir steht hier Please plug in module to Flash, weil ich das D-Ball Modul nicht angeschlossen habe, bei Euch sollte ready stehn.....

Dann könnt Ihr auf den Bild-Button Flash drücken und warten bis die Softwareüberspielung auf Euer Modul beendet ist.





So nun seit Ihr vorbereitet und könnt ins Auto gehen.



Installation:


Die Verkleidung unter dem Lenkrad könnt Ihr ja einfach nach unten klappen, danach geht es an das Zündschloss, die beiden Torx Schrauben lösen.







Nun könnt Ihr die ganze Einheit unten raus gut sehen und kommt an die Stecker dran, der kleine schwarze 4Eckige Kasten am Zündschloss ist die Wegfahrsperre, den Stecker abziehen.....Lasche drücken......dann kommt der raus, nun macht Ihr Euren T Kabelbaum dazwischen und verbindet den Werksstecker mit dem Kabelbaum und das andere Ende wieder mit der Wegfahsperre.


Dann zieht Ihr auch denn Stecker vom Zündschloss ab.....erst rote Lasche rausziehen dann andere Lasche drücken damit er rauskommt.




Auf der Rückseite vom Stecker seht Ihr eine Nummerierung von 1-5 das ist die PIN Belegung.


Beim CHTHD2 T-Harness also für denn 2005-2007 WH-WK sieht Ihr 2 einzelne längere Kabel 1x gelb-rot und 1x violet-braun.

Der gelb-rote schliesst Ihr nun an PIN4 vom Zündschlossstecker an

Der violett-braune an PIN2




Wie Ihr das macht müsst Ihr selber wissen das gibt es diverse Möglichkeiten, da ich ungern an original Zündschlosskabeln rumfummle habe ich die Drähte hinten in die PIN reingeschoben und danach oben mit einem Kabelbinder festgezogen damit nicht verrutschen kann.



Dann müsst ihr noch einen Draht durchschneiden und beide Enden abisolieren, beim T Harness Stecker der nun in der Wegfahrsperre steckt müsst Ihr den violet-braunen Draht trennen.





Das war es nun, jetzt muss nur noch richtig Programmiert werden, bevor alles wieder zusammengebaut wird um es zu testen

Das Zündschloss steckt Ihr nun wieder an ihren Platz und macht es mit einer Schraube fest.


Den folgenden Programmier Ablauf nun genau so einhalten!

1. Den kleinen schwarzen 10 Pin Stecker am Dball einstecken, danach den roten 12 Pin und am Schluss den blauen 14 Pin.

Die Led blinkt oder Leuchtet rot.......dann orange-rot.

Nun könnt Ihr den Schlüssel reinstecken und die Zündung an machen und warten.........bis es grün blinkt.

Dann Zündschlüssel abziehen und auf die Schliesstaste drücken, dann leuchtet es grün-orange und lischt ab.

Nun ist es programmiert.

Macht nun einen Testlauf.

Wenn der Wagen läuft könnt Ihr diesen auch wieder abstellen mit 3x Schliesstaste drücken.....oder aufmachen und auf die Bremse stehn.

https://www.youtube.com/watch?v=H3NQhJxzahI



Achtung das war der Einbaubeschrieb für den 2005-2007 GC mit dem CHTHD2 T-harness.

Es ist nicht bei allen gleich, beim 300C Diesel war es mit dem gleichen Kabelbaum etwas anderst und ich habe kein Kabel durchgeschnitten und anders Programmiert.

Ich empfehle Euch allen anderen mit dem CHTHD1 T-harness, die Anleitung kurz durchzulesen

http://xpresskit.com/DocumentDownload.aspx?documentid=9207&productid=461&firmwareid=3332


Die Programmierung würde ich mal gleich ausführen, achtet einfach auf die LED und poste falls es nicht klappen sollte was diese macht oder welche Farbe etc...


Viel Spass

 

Das ist kein problem, ich habe ganz vergessen zu erwaehnen das am kabelbaum auch ein separates kabel mit einem Schalter ist, mit diesem kannst du die remote start function deaktivieren.

 

Ist einfach ihr musst für die viermal drücken einfach länger haben als ihr eingestellt habt, ich hatte ja auf 5 Sek.

So muesste man den Schalter nicht jedesmal deaktivieren

 

http://www.xpresskit.com/VehicleCom...model=Grand Cherokee (Smart Key)&ps=1&s=0&c=0