Fehler 51, Motor läuft zu mager

Als erstes denke ich da an die lambda sonde(n).

 

Lambda, oder Falschluft. Viel anderes bleibt nich

Edit, merkst auch beim fahren, oder nur der fehlerspeicher?

 

Wenn die lambda neu ist war der Fehler schon vorher da?
Hast du nach dem Einbau den fehlerspeicher gelöscht?
Durch etwas länger Batterie abklemmen geht das m e.

 

Teste einfach mit abgezogener Lambda ob der Fehler noch da ist ;)

Da macht er zwar die Motorlampe an, geht aber in den "Notlauf" und nimmt Kennfelder ausm SG.

Dann läuft er höchstens zu fett. Wenn beim Fahren dann kein Problem mehr auftrit, Lambda neu, und gut is

Ich hätte noch eine Denso Lambdasonde inner Garage liegen, 4 Polig.
Würd ich dir für nen 5'er zum versuchen schicken, musst du nur anlöten, Stecker wird vermutlich nich passen.

 

Ich hätte noch eine original liegen. Hatte ich irgendwann mal günstig jemandem für den Notfall abgekauft. Wenn du die zum probierten haben willst melde dich.

 

Benzindruck zu niedrig ? Zu kleine duesen?

 

Du hast das "[...]und bezahlt" vergessen

Würd deine Lambda ja mal an mein DSO2090 anschließen, dann sehn wir ja was die Sonde macht.

Aber du wohnst bisserl weit weg, da is ne neue Lambdasonde billiger wie der Sprit

 

Bist du sicher das es Fehler 51 ist
ich glaube nämlich das der "no Signal Oxygensensor" bedeutet,
was ja auf eine defekte (oder kontaktlose) Sonde hinweisen würde.
......bin mir aber nicht sicher weil ich die Codeliste grad mal wieder
nicht finde.........wer hat sie zur Hand?

 

Passt schon mit dem Mageren

Code 51-Air/fuel at limit-oxygen sensor signal input indicates LEAN air/fuel ratio condition during engine operation.

 

Für den Code 51 scheint es mindestens zwei Bedeutungen zu geben:

Code 51-Air/fuel at limit-oxygen sensor signal input indicates LEAN air/fuel ratio condition during engine operation.


In dem Fall würde ich auf die Lambda-Sonde tippen.

51** A lean air/fuel mixture has been indicated by an abnormally rich correction factor.
** steht dafür, dass Check-Engine leuchten soll.

Sollte das die richtige Bedeutung sein und Jeep das auch wörtlich meinen müsste das Steuergerät neben dem mageren Gemisch auch noch ungewöhnliche Eingangswerte festgestellt haben. Du könntest jetzt versuchen, alle an der Gemischbildung beteiligten Sensoren durchzumessen.

Oft verfälscht Falschluft zwischen Drosselklappe und Lambda-Sonde den Lambda-Wert, meistens in Richtung mager. Hier würde ich als erstes suchen.

Mein nächster Versuch wäre, eine passende Lambda-Sonde einzubauen. Die 10 EUR Aufpreis zur Universal-Sonde wär's mir wert, da angeblich Universal-Sonden nicht immer funktioniern.

Was war denn beim letzten mal der Grund für die neue Lambda-Sonde?

Gruß
Patrick

 

Das mit den Unisonden kann ich so bestätigen die waren im YJ
nach rund 1000 Kilometern wieder im Teich.
......für einen link zur Fehlercodeliste wäre ich dankbar.

 

Da isser

 

Alles klar jetzt hab ich es kapiert,hatte das mit dem Fehler 21
verwechselt der bei mir am TJ aufgetaucht ist nachdem der Stecker
von der Lambda abgefault war.