Frage zur Tank Höherlegung TJ

Hi,
Mal eine Frage, die mich seit geraumer Zeit beschäftigt
und seit meinem letzten "Ausritt" letztes WE wieder akut
geworden ist.
Mein TJ 4,0 Mod 2003
Fahrwerk ist drin, Bodylift ist drin, Motorlift ist drin,
Getriebeplatten Anhebung im Plan...
ABER , letztes WE ist mir aufgefallen, dass er bereits
im leichten Gelände mehr auf dem Tankunterfahrschutz
als auf der Getriebeplatte aufsitzt ...
Nach dem Bodylift ist ja nun zwangsläufig 2,75cm
MEHR Platz zwischen Tank und Karosse aber bisher
habe ich nirgends gelesen, dass es irgend etwas gibt um auch den Tank
anzuheben, auch ein kleinerer, flacherer Tank (ca. 40 Liter)
würden mir reichen, mache ja keine Touren mit dem Auto,
habt ihr da mal etwas gehört, gelesen, gibt es da was TÜV taugliches ?

Gr. Uwe

 

@ Carsten,

Dank,
liegt der Tank lose im Schutz oder ist der Unterfahrschutz einzeln
und der Tank für sich angeschraubt ?
Nicht, dass ich den Unterfahrschutz abschraube und der Tank inkl. dem
ganzem Gedöns liegt mit drin, evtl. könnte ich dann was abreißen wo
ich schlecht hin komme, Einfüllschlauch, Kabel usw. ?

@ Hugo,
2,5 Zoll Fahrwerk, 1,25 Bodylift, 2,5cm Motorlift,
Bereifung 31 x 10,5 SIMEX (die sind aber fast so groß wie
meine weiter vorhandenen BF Goodrich 33x10,5) die SIMEX
Extrem fahre ich im Gelände.
Höher hinaus will ich nicht, habe die originalen Achsen drin,
die Übersetzung soll zwar noch geändert werden und auch
mit Sperre aber die Stabilität der Achsen vertragen auch nicht
wesentlich mehr :-( ...

Gr. Uwe

 

Hallo,

vielen Dank für die vielen Antworten, Anregungen und
die Zeichnung.
Von K&S , den U-Fahrschutz für den Tank kenne ich.
Mir ist nur aufgefallen, dass keiner gezielt einen U-Fahrschutz anbietet
der speziell für Fahrzeuge mit Bodylift ausgewiesen wird.
Also den Tank gleichzeitig 2,5cm anhebt... + die bereits bei K&S
ausgewiesenen 3cm Einsparung würde das eine erhöhte Boden-
Freiheit von knapp 6cm ergeben...
Da es sonst jeden Sch... gibt hat mich das etwas verwundert.

Ich werde, über den Winter, bzw. im Frühjahr den Tank mal abnehmen
und ich denke, ich werde die originale Halterung dann entsprechend
kürzen.

Gr. Uwe

 

Aha,
Klever ,
wieder was dazu gelernt

Gr. Uwe