Achsschaden ??

Diskutiere Achsschaden ?? im Technik allgemein Forum im Bereich Allgemeine Technik; Achsenbruch beim Rückwärtsziehen ??? Die Jeepachse oder das Differenzial soll beim ziehen von schwerer Last im Rückwärtsgang Schaden nehmen....

  1. #1 jeeptom, 27.08.2013
    jeeptom

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    Achsenbruch beim Rückwärtsziehen ???
    Die Jeepachse oder das Differenzial soll beim ziehen von schwerer Last im Rückwärtsgang Schaden nehmen.
    Deswegen soll man bei Bergehilfe immer hinten anhängen und nach Vorne ziehen.

    Diese Geschichte habe ich jetzt schon öfter gehört.

    Was ist da dran ?

    Und wie und warum gibt es dann einen Schaden an der Achse ?


    :grübel
     
  2. #2 Morphine, 27.08.2013
    Morphine

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    Gute frage,das wollte ich auch wissen..hatte ja am Sonntag das vergnügen und die Jungs meinten bloß nicht rückwärts ziehen :grübel

    Mal sehen was das fürn hintergrund hat :genau
     
  3. #3 bezwinger, 27.08.2013
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    ja hab ich gehabt beim ziehn ... die planeten haben sich verabschiedet vorne .weil einfach zuviel kräfte auf die vorderachse wirken .
     
  4. #4 jeeptom, 27.08.2013
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    wegen dem kürzer übersetzten Rückwärtsgang ?

    Dann könnte man ja auf 4 high rückwärts ziehen :grübel
     
  5. hugon

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    Hat nichts mit der Übersetzung in R zu tun.
    Rückwärts ist halt mehr Last auf der VA als vorwärts.
    Deswegen birgt man stets vorwärts.
     
  6. #6 bezwinger, 27.08.2013
    bezwinger

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    kommt aufs gleiche raus denk ich ob in hi oder low ...

    :genau
     
  7. XJ_ens

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    wenn die last bei rueckwaerts ziehen die achsen zerstoert ... was passiert dan beim winchen? die kraft wird ja auch ueber die vorderachse abgeleitet.:grübel
     
  8. hugon

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    Beim winchen zieht man sich doch vorwärts raus.
    Dabei lässt man die Räder ja mitdrehen.

    Die teile im Diff sind halt für Belastung bei vorwärts fährt ausgelegt.
    Das kommt auch noch hinzu.
     
  9. XJ_ens

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    soweit klar. gewicht + zugkraft ergibt einige newton.

    wenn man jemanden herauswincht meinte ich.
     
  10. #10 bezwinger, 28.08.2013
    bezwinger

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    da steht mann auf die bremse dabei ... oder nicht ?
     
  11. XJ_ens

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    automatik auf "p" ?
     
  12. #12 bezwinger, 28.08.2013
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    auf keinen fall :traurig2 diese kann sehr schnell abbrechen im atg dann ist das auch noch defeckt :-)
     
  13. XJ_ens

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    :huch danke fuer die info:traurig2
     
  14. #14 jeeptom, 28.08.2013
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    Und was genau geht da immer kaputt ?
     
  15. #15 Wildwater, 28.08.2013
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    Wie soll es dazu kommen? Die Kraftverteilung im VTG ist doch immer die selbe.

    ww
     
  16. hugon

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    Vorn ist das meiste Gewicht.
    Dann noch rückwärts fahren gibt noch mehr Last nach vorn.
     
  17. #17 jeeptom, 30.08.2013
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    :grübel

    immer noch keine nachvollziehbare Aussage zu meiner Frage.

    Ist vielleicht doch nur ein Mythos ???
     
  18. hugon

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    Berge ab jetzt stets rückwärts und Berichte und, ob's ein Mythos ist.

    Oder Schlag das mal bei mythbusters vor...
     
  19. #19 Thierry, 31.08.2013
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    Thierry
    Das Thema kommt durch die Geometrie bzw. auslegung der Zahnräder vom Ring / Pinion.

    Diese sind auf die vorwärts bewegung ausgerichtet, dadurch sind diese weniger stabil in die andere Richtung.

    Beim winchen sollte das jetzt nicht das riesen Thema sein so lange der Fuss auf der Bremse ist.

    Allerdings kann ich nicht sagen wie stark der Unterschied ist. :achselzuck

    Ich drehe allerdings auch immer um wenn es etwas mehr Kraft sein soll.
     
  20. eddybo

    eddybo Lächle, denn Du kannst sie nicht alle töten !

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    eddy
    Ich finde das Thema auch sehr interessant und wusste bislang noch
    gar nichts davon, wobei ich, wenn möglich eh "vorwärts" berge :grübel
    Warum weiß ich nicht, vielleicht hat sich's so ergeben :nachdenklich

    Es ist auf jeden Fall eine wichtige Info (...wenn es denn stimmt :achselzuck) !
     
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Achsschaden ??