Woher in Europa einen Swing Arm Tire Carrier beziehen?

Der ist doch von LOD und funktioniert nur in Verbindung mit dem Rearbumper.
Lass dir den doch rüber kommen.

 

Vielleicht lag die Mail ja im Spam-Fach da unbekannt?

Bis dieser da ist kostet das ein paar Euros....vom Schlosser bauen lassen scheidet aus?

 

Kenn ich, die Amis sind da etwas stumpf, einfach mal anrufen da sind die eher für zu haben.

 

Darf man fragen was dich der Spass inkl. Versand und Zoll kosten wird?

Das 400€ Gespräch nicht mitgerechnet

 

Wenn man bedenkt das die JK Fuzzis für die Engage , RR, AEV, oder xyz Bumper schon 1,5k aufrufen geht das ja noch.
Allerdings hätte ich das über ein freight forwarder gemacht in 19 Tagen geht der nächste Container von Oliver ab Houston Richtung uns.

 

Wie sieht es beim TÜV mit Tire Carriern aus? Gerade auch bei Eigenbau.

Hintergrund warum ich diesen Thrad für meine Fragen missbrauche ist, dass meine Hecktür klappert. auch wenn ,nur' ein 31er Reifen dran hängt.

Gibt es evtl auch ne Alternative? Kann man evtl das Schloss bzw. Die Scharniere irgendwie nachstellen?

Großer Nachteil ist für mich, dass ich dann anstatt 2 sogar 3 Arbeitschritte hätte um etwas aus dem Kofferraum zu holen
Tire Carrier wegschwenken, Heckklappe öffnen, Scheibe vom Hardtop hochklappen

 

Dann hol dir den bestop tire Carrier.
De hält auch nen 37er und schwingt ganz leicht mit der Hecktür auf.
Hab den letztes Jahr mal neu für um 450 Euro bei eBay gesehen.

 

Also 2K ist schon ne Ansage.

Da hätte ich mir lieber den von Smittybuild geholt, dann hast auch gleich ne Hängerkupplung.
Das ganze erst mal direkt aus Deutschland und unter 1K und getüvt bekommt man den auch noch.


Mfg Holti

 

Das einzige was zu hoffen ist das das pisselige Heckblech das ganze auch hält, bzw. LOD auch was ordentliches zur Verstärkung mitschickt

 

Der Bumper hängt ja nur an 6 Schrauben und die 4 äußeren sitzen im pisseligen Heckblech. Wenn du jetzt eine fetten Träger daran hängst geht das nicht ohne zusätzliche Verstärkungen zwischen Heckblech und Längsträger. Du solltest dir den TJ mal besser anschauen dann weist du wovon ich rede ;).

 

Heckblech ist das dünne Ding zwischen Bumper und dem Verstärkungswinkel. Mit dem Mitgelieferten Teil sollte das genug halten.