wasserpumpe

oh wasserpumpe! das leidige Thema!

erst mal und viel Spass hier!

Also:
du kannst das selbst machen, wenn man bissle Ahnung vom Schrauben hat.

ABER: kauf blos keinen Nachbauschrott aus irgendwelchem Zubehörläden.
Diese Pumpen taugen nichts! Ich habe 2 gekauft, die eine hielt 400 km die andere 250 km. Das war Garantie, die ich nie mehr gesehen habe, mir wurde das blaue vom Himmel versprochen. Alles Mist das Zeug.
Die einfache Ausrede war: ich soll net den Riemen zu fest spannen, dann hält die auch. Na klasse: hab ich ja auch gemacht bei der 2 Pumpe, aber langsam bin ich aufgefallen früh, wenn ich meinen Jeep als Wecker genommen hab. Hab nur so viel gespannt, dass gerade noch das Quitschen weg ist. Was war dann los, nach wenigen Kilometern wieder das gleiche Problem: Wellen haben sich gelöst bzw. das Schaufelrad hat gegen das Gehäuse gekratzt.

Kauf ne Original, die hält und du hast ruh!

Es wird dir jemand sicherlich noch nen Tip geben, wie man das Teil ausbaut.
Gruß

 

willkommen,

also bei mein XJ 4L und bei mein Wrangler 2,5L habe ich die wapu getauscht.
die eine bei R&P gekauft und die andere bei 4x4garage...
halten beide sehr gut, da gibts keine probleme..

die im XJ hat jetzt 20tsd drauf und die im YJ 7 tsd

kosten ca 50 eur..

austausch ist einfach.

 

Brav! So ists richtig. Muß aber nicht zwingend von Mopar sein. Geht auch von Flowkooler, Crown usw. (siehe Link). Willkommen im Forum und Grüße von und nach Österreich!

YJ Wasserpumpen:
http://www.4wd.com/search.aspx?PN=1&word=waterpump

 

kühler muß nicht raus..

man kann in ruhe den visco abbauen, und dann hat man schon die wapu komplett freigelegt. so hab ich es zumindest gemacht

 

Naja, ein wenig umstellen musst Du Dich schon

Ich habe nur den direkten Vergleich von meinem 4 Liter mit 184 PS zum 2,5er mit 121 PS Und da merkt man schon extrem den Unterschied.
Wie solls dann erst gegenüber dem Fünfnoiner sein??

Obwohl ich von einigen weiss, dass sie mit ihrem 2,5er durchaus zufrieden sind.