Kaufberatung TJ

für das alter (14 jahre!!!) und der laufleistung definitiv zu teuer. relaistisch: 4-5t Euro HÖCHSTENS!
nur mal zum vergleich hier gucken (auch wenn´s einige hier mal wieder gegen den strich geht, aber das ist mir vollkommend schnuppe): http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=25160
das war ein guter schnapper.

chris

 

Wobei du wieder
-2" K&S-Fahrwerk mit Bilstein Dämpfern 1000
- 1" Bodylift 100
- 1" Motorlift 100
- JKS- teilbare Stabistangen 100
- Achsübersetzung 4.11 1000
- 5 x 33x10.50R15 BFGoodrich MTerrain KM2-neu 700
- auf 7 x 15" Chromfelgen 400
- SYE in Verbindung mit flacher Getriebeplatte 700
- 2 Recaro Sportsitze auf original Klappkonsolen 300
- "banks" Edelstahlauspuffanlage (ab Kat.) 500
- höhenverstellbare, abnehmbare AHK (K&S) 300
Als wertlos ansiehst
Ich das aber mal mit "DEINEM" WERT" gleichsetzen will (Schnellschätzung)

Aber jeder so wie er meint

 

Je nach dem was man sucht, ist der in dem Link aber bis auf Sperren kompl. fertig, mit allem was nötig ist für einen guten Offroadumbau.

Der Schnapper ist bis auf Alter und Laufleistung je nach Verwendungszweck eine traurige Gestalt d.h. bis das der den Stand von Cornetto hat, muß noch viel Geld versenkt werden. Ganz abgesehen von der Nerverei mit den Eintragungen.

 

Ich meine der Cornetto war mehr im Nachbarforum aktiv.

 

du vergisst aber was wichtiges: die teile sind GEBRAUCHT und evtl. auch schon über 100.000km gelaufen!!!! wenn diese zusatzanbauten berechnet werden sollten, dann auch nur im verhältniss von gebrauchtteilen!!!!!!! also etwa 1/5 vom neuwert (wenn übrhaupt)!!!
es ist und bleibt so: umbauten werden so gut wie gar nicht berechnet... schon gar nicht bei solchen "billige klitschen", wie wir sie fahren... im gegenteil sogar: je weiter ein fzg. von der originalität abweicht, desto weniger sind sie wert!

jetz mal ehrlich: es sind JEEP´s, die wir fahren und keine hochpreisigen oldtimer und sportwagen..... absoluter schwachsinn, für solch einen jeep (egal wieviel an umbauten dort reingesteckt wurde) soviel kohle zu verlangen!!

chris

 

ich finde Deine Provokationen ja immer wieder interissant! Aber in diesem Fall werde ich dir Recht geben.... es sind halt "nur" Jeeps und keine Porsches und Ferraries.... Wie man mir ja auch schon beim letzten Kauf meines Wranglers erzählte, werden Extras bei solchen Kisten weniger bezahlt....

Mike

 

Sehe ich vollkommen anders! Sagen wir mal man bekommt einen 99er TJ für 4-5Kiloeuronen,
dann finde ich das in der Realtion zu dem Neupreis noch ne Menge wenn man z.B. mal
nen SLK zum Vergleich zieht, der für noch weniger mit den Eckdaten zu bekommen ist
(auch wenn es jetzt kein Oldtimer oder Sportwagen ist, viel mir jezt nur ein, da ich den
Schrott mal als AMG-"Sport"variante hatte). Und über Werterhalt braucht man bei Porsche seit
dem 993 eh nicht mehr sprechen (Panamera mal abgesehen, der ist im Moment ja wohl sogar führend in der Hinsicht).
Aber ein Argument für mich zum genauen Hinschauen wären definitiv die Helme auf dem einen Foto,
ich denke mal, dass man beim normalen Fahren nicht die Helme wegen den fehlenden Türen trägt und
für ein Mal Gelände testen kauft man keinen Helm.


Außerdem hat der Jeep einen super Werterhalt:
Ich habe soviel Wert in meinen gesteckt, dass er mir garantiert erhalten bleibt

 

Wieder eine dämliche Diskussion über die Preise!!! Das ganze nervt so langsam!! Wenn jemand eine Preisvorstellung hat dann weiß er auch warum! Bevor man also hingeht und ein angebotenes Fahrzeug schlecht redet sollte man sich erstmal darüber informieren! Mit euren Aussagen helft ihr nämlich nicht den Beitragsschreibern sondern verunsichert diese!

Es geht immer um Baujahr und KM und "Schnäppchen" machen! Stellt Euch mal die Frage was ihr verlangen würdet wenn ihr jetzt verkaufen müsstet, dann schreibt ihr auch nich 5T€ in die Anzeige!

 

Ganz meine Meinung - zumindest was deinen Porno-Umbau betrifft

 

das der Cornetto nicht nur Eisdiele gefahren wurde sollte dem Käufer klar sein bei der Ausstattung/Umbau

Zur Wertdiskussion sicher kann man drüber streiten.
Nur sind CJ/Wrangler schon Nischen/"Sammler" Objekte wo es irgendein unteres Limit im Preis gibt.
Welches?
Einen vernünftigen wird man nie unter 5T kriegen und der Preis wird wenn auch gering in den nächsten 10 Jahre steigen.
Siehe was ein W123 heute kostet und vor 10 Jahren.
Anders: ein W129 (SL500)89er mit 100TKM 1.Hand/Scheckheft/Nur Sommer habe ich für 10500 gekauft. DAS IST WERTVERLUST!!!!

 

Craravanic, ich bin ganz deine Meinung .

Man könnte manchmal meinen, hier äußern sich die berüchtigten Fähnchenhändler, die sogerne einen Jeep ankaufen möchten.

 

Hey Alex,

ganz Deiner Meinung!!

 

um was soll es denn sonst gehen ???
um umbauten, die angeblich bezahlt werden müssten ??

 

JEDE Sache, egal ob Auto oder sonstwas ist ganz genau
soviel wert, wie ein anderer bereit ist dafür auszugeben !!!


Und ein gut erhaltener bzhw. gut gemachter TJ wird immer
sein Geld wert sein, auch wenn er im Gelände bewegt wurde,
wofür er auch mal gebaut wurde.

Ich weiss nicht, ob unsere JK's in 15 Jahren auch noch so
gefragt sein werden ???

Just my

Willy

 

zu welchem kurs würdest du deinen denn anbieten?
vielleicht kauf ich mir ja noch nen dritten tj