Reifen für´n Grand

das sind aber keine at-reifen in dem sinne wie goodyear at oder so... at-reifen von cooper nennen sich ST ... nur als kleine info...

 

Na ja das sind eben 50/50. Nichts ganzes und nichts halbes.

 

schau dir mal die st an... das sind eigentlich die at. ist etwas verwirrend bei denen... MTs anderer Hersteller heissen bei Cooper STT. ich meine bei gy ist das verhältnis 60:40 oder so...

 

ats sind schon ok... die können halt von allem nen bischen. ich hab sie ja auch drauf... was natürlich klar ist, das auch der grand bei solchen reifen lauter wird vom abrollgeräusch her... ich denke wenn ich das profil bei den cooper at anschaue, sollte sich das aber noch in grenzen halten...

zu cooper selbst kann man aber sagen, sie sind recht gut.

 

50/50 reicht für alle Tage. sieh es mal so: du fährst im Regelfall 95% auf der Strasse und max. 5% im Gelände. Ich hab mir zum Spielen letztes Jahr für den Grand MTs geschossen. Die mach ich dann bei Bedarf drauf. Ansonsten bleiben die in der Garage liegen...

 

haste schon ein preis für die cooper ?

 

schau mal... find ich auch recht gut... http://www.pirelli.de/web/catalog/c...van/SUV_SCATR_SUM.xml&vehicleType=CAR-SUV-VAN

Preis: http://www.reifenhimmel.de/article/show/139207

 

Hallo !

Lange hier nicht mehr gesurft.
Daher erst jetzt mein Kommentar.

Kurzum, ich habe genau diesen Reifen auf meinem Granny WG, in der größe 245/70-17, zugelassen bis 180 km/h.
Bin ihn jetzt ca. 50.000 km gefahren und es ist noch ca. 45 % Profiltiefe vorhanden. fahre ihn als Ganzjahresreifen.

Fazit:
Laufgeräusch:
kein großer Unterschied zu den Sommerreifen (Serie)

auf trockener Straße:
Haftung und Traktion okay und ich schleiche nicht um die kurvrn
Bremsen: schön deutlich längerer Bremsweg, ab das ist ja klar bei A/T Profil

bei Nässe.
Seitenhaftung in scharfen Kurven mit vorsicht zugenießen, aber man muss nicht schleichen
bremsen: okay, deutlich schlechter als mit Sommerreifen (halt A/Ts)

Wiese/Sandiger Boden:
Traktion okay, teilweise besser als bei M/Ts (bei tieferem Sand)

Gelände (Lehm, Matsch):
viel besser als Sommerreifen, für das was ich mit meinem WG fahre akzeptabel.

Schnee:
Traktion okay
Bremsen, Seitenführung: mit Vorsicht zu genießen, Tipp weniger Luft ca. 1.8 bar

Für mich, der auch viel onroad, vor allem Autobahn unterwegs ist, ein guter Kompromiss.

Als nächstes werde ich aber mal den Copper S/T probieren.
Dann aber im Winter auf Winterreifen wechseln, da ich oft in den Alpen bin.

Gruß
Matthias

 

Hallo,

die Cooper Discoverer kommen immer wieder in diverstesten Foren vor und die Fahrer sind sehr zufrieden.

Für leichten Geländeeinsatz wie von Dir beschrieben, ist er sehr gut geeignet und die Laufgeräusche halten sich auch in Grenzen. Lediglich die Seitenführung ist natürlich nicht so optimal wie bei einem reinen Straßenreifen.

Aber... unterschätze nie eine nasse Wiese! Die Dinger können es ganz schön in sich haben, da das Profil der Reifen ruckzuck dicht ist und dann geht nichts mehr.

Grüße

Alex

P.S. Ich hatte immer den Bridgestone Dueler AT drauf und war sehr sehr zufrieden.

 

Mit dem Toyo Open County AT in der Dimension 255/65/16 war Ich sehr zufrieden Standfest Gut bei Regen und im Matsch!