Leihwagen

Ich bin auf der Suche nach einem kleinem günstigen Wagen für den Winter und um zur Arbeit zu kommen.


Jetzt hat mir eine Tante ihren alten ( 10 jahre ) Opel Astra Coupe angeboten. Der Wagen steht seit 1 Jahr in der Garage.
Und die Tante hat sich einen neuen VW Kleinwagen gekauft. Und Ihre Tochter, die den Wagen eigentlich übernehmen sollte,
kann sich die 147PS nicht leisten.

Eigentlich wollte die Tante mir den Opel schenken. Aber jetzt haben wir uns auf das "Ausleihen" geeinigt.
Der Wagen bleibt Eigentum der Tante aber ich bezahle TÜV, Zulassung, Steuer, Kraftstoff, Pflege usw. wie bei einem eigenen Auto.
Und genau das wollen wir auch schriftlich in einem Vertrag festhalten.

Gibts da noch was zu beachten ?
Was ist wenn morgen unverhofft der Motor kaputt geht ?

Nutzt eine Klausel wie etwa: "Der Nutzer ( ich ) haftet nicht für unvorhersehbare Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder mangelnde Wartung entstanden sind"

Den Satz könnte man sicher noch etwas feiner formulieren, aber erstmal so zum Verständnis.

 

Der Opel ist gut gepflegt und gewartet. Auf den Bertone Schriftzügen auf den Schwellern sind sogar noch die Orginal Plastikfolien drauf.

Reifen sind neuwertig und der Satz Winterpellen ist auch erst ein Jahr alt.
Die Batterie ist zur Zeit platt, da mache ich gleich eine neue rein.

Der Zylinderkopf wurde auch schon überholt. Da war mal die Steuerkette gerissen. Das soll auch so ein typischer 2.2l Fehler sein.

 

Freunde kann man sich aussuchen.....die Familie nicht.


Und da es schon die eine oder andere empörte Stimme aus dem Hinterhalt gab, wollte ich aus der Schenkung einen Leihvertrag machen.

 

Die Idee von Norman finde ich auch gut.

6 Monate Probefahrt

Da muss ich die nächsten Tage nochmal mit der Tante reden.

Jetzt braucht der Opel erstmal eine neue Batterie.

Die alte ist tot. Da geht gar nix mehr.
Vor einem Jahr ist der Wagen aber noch gut angesprungen.
Sagt die Tante

 

Und so entstehen dann die Mißverständnise im WWW.

Der Tante gehts gut, was hoffentlich noch lange so bleibt.

Ich habe grad eine Beerdigung hinter mir, das reicht für die nächsten Jahre.

 

Daran hatte ich auch schon gedacht und u.A neulich mal einen 11 jahren alten Polo bei einem Händler angeschaut. 2 Hand und frisch Tüv.

Der Wagen war unfahrbar

Dann lieber einen Wagen mit bekannter History und die paar PS.
Ich fahre auf dem niedrigsten SF, das passt schon.

Und wenn der kommende Winter sehr heftig ausfällt, hol ich den ZJ aus der Garage.

 

heute war es soweit

Ich habe das Coupe heute mittag gekauft, die Tante war bei der Preisfindung sehr sehr entgegenkommend.

Der Wagen ist EZ 01.2001,1 Hand und steht seit 06.2011 abgemeldet in einer trockenen Garage.
Das Coupe ist dunkelblau und hat Vollaustattung ausser Leder.
Klima, Winterpaket, Einparkhilfe, Telefon, Sportsitze mit Heizung,
El. Schiebedach, Fensterheber usw.
Einen Satz neue Winterreifen sind auch dabei.
Leider ist die Batterie mausetot.
Da muss ich erstmal eine neue Einbauen.
Und sehen ob der Motor anspringt.
Der TÜV ist 12.2010 abgelaufen. Der letzte protokolierte Kilometerstand war 03.2011 mit 113000km.

Und zum Schluss hat die Tante mir noch ein Bonbon überreicht.

Einen prall gefüllten Ordner mit der kompletten History des Wagens.
Angefangen vom Opel Prospekt, Bestellschein und Kaufvertrag, Übergabeprotokoll vom Opelhändler,
sämtliche Rechnungen von Service und Reparatur
sowie alle Steuerbescheide und Versicherungsscheine.
Und noch ein lückenloses Scheckheft.

Der Wagen hatte mal einen leichten Frontschaden, wo aber nur die Frontstoßstange getauscht wurde.
Und 03.2011 wurde ein Steuerkettenschaden für über 2000.-€ repariert. Da war auch der letzte Serviceeintrag.


Jetzt kommt erstmal eine neue Batterie rein und dann ab zum TÜV.

 

Am Samstag habe ich dem Coupe eine neue Batterie spendiert und der Motor ist, zwar erst wiederwillig doch dann endlich angesprungen.
Ein kurzer Funktionstest meinerseits. Alles soweit Okay.

Gestern morgen habe ich den Wagen aus der Garage geholt, noch kurz durch die Waschstrasse, ( Komplettprogramm damit die dicke Staubschicht abgeht ) und dann gleich zum TÜV.
Natürlich habe ich einen Tag vorher bei der Versicherungsvertretung im Ort noch meine eVB abgeholt.
Die Dame meinte auch : " Sie können ruhig mit den alten Kennzeichen zum TÜV und zur Zulassungsstelle fahren. Sie haben ja die Versicherungsnummer dabei. "

Also, mit den entstempelten Kennzeichen auf zum TÜV. Dort war nix los und ich bin frohgelaunt zu dem Prüfer gegangen, habe die Fahrzeugpapiere vorgelegt und " einmal HU+AU bitte " gesagt.

Der Prüfer schaut sich abwechsend die Papiere und das Auto an. " Was haben sie denn da für Kennzeichen drauf ? "
Ich, immer noch nichtsahnend " Ich habe das Auto gestern gekauft und die Schilder sind vom Vorbesitzer "
Ohje, jetzt ging ein Vortrag los. Kurz unterbrochen durch ein Telefongespräch mit seinem Chef. Nix TÜV, sooooo nicht.
Ab zur Zulassungsstelle. Da war auch nicht viel los und so kam ich recht schnell zu einem Gesprächspartner. Dort habe ich mein Leid geklagt und um Abhilfe ersucht.
" Sie brauchen ein Kurzzeitkennzeichen. Kostet etwa 20.-€ "
" Okay, nehm ich " froh noch so günstig eine Lösung gefunden zu haben.
Aber...........da wäre noch die Bürokratie.

" Sie brauchen aber eine andere Versicherungsnummer "

Okay. Durchatmen, ruhig das Zimmer verlassen und draussen vor der Tür das Handy nehmen.
Die nette Versicherungsdame hat mir dann schnell eine neue eVB telefonisch durchgesagt, die ich mir mittels Kugelschreiber auf den Arm "tätowiert" habe.
Schnell wieder rein zur Zulassungsstelle und endlich die Kurzzeitkennzeichen abgeholt.

Und wieder zurück zum TÜV. Hmm, 12.30h Mittagspause. Nagut, dann schau ich halt auch mal in das Restaurant, mit dem grossen D auf dem Dach, rein.
Einen Bigmac später war ich schon wieder beim TÜV Prüfer und habe stolz meine neuen Kennzeichen mit dem hübschen gelben Rand gezeigt.
Der Prüfer hat geprüft und ich habe zugeschaut.
Ergebnis. erhebliche Mängel.



Der rechte Scheinwerfer ist innen feucht ( war wohl doch etwas zu viel Waschstrasse ) und die Leuchtweitenregulierung ist ohne Funktion.
Sonst alles Top.
Also gestern abend noch zwei neue Scheinwerfer gekauft und heute morgen montiert. Stossstange muss ab.



Heute bei der Nachkontrolle (5.-€) war alle Top und TÜV bestanden. Leider war aber zu diesem Zeitpunkt die Zulassungstelle schon geschlossen.
Da kann ich erst am Montag wieder hin.

Und da sind dann meine Kurzzeitkennzeichen schon wieder abgelaufen und ungültig.