Kaltlaufregler 5.2 Jeep

Schick mir mal deine Email-Adresse per PN, dann kriegst nen Stapel Kaltlaufregler-Dokumente-Scans!

 

Bin nicht 100% sicher aber ich glaube jemand hat auch eine minikat drauf und hat D3 sogar gekommen mit die Kaltlaufregler....

 

glauben ist nicht wissen...

schaumal hier hin, letzter einträgen in die Liste, 5,2 liter motor ist aufgelistet

http://www.ebay.de/itm/Minikat-Mini...149813444?pt=DE_Autoteile&hash=item5d2ac998c4

 

Norman, den Minikat haben wir am 95er ZJ, damit kriegt man aber - gemäß ABE - nur Euro2.

Mit dem Kaltlaufregler von GAT kommt man auf D3 (unser 93er ZJ).

Sind knappe 50€ Steuerunterschied pro Jahr beim 5.2er Granny, der KLR amortisiert sich also erst ab vielen vielen Jahren - außer man erwirbt ihn als Schnäppchen, so wie wir damals (180€ nagelneu) oder der Rubbeldiekatz.

 

Hi Willi,

denn hat die Sache etwas geändert wegen originale wer die KLR auch nur gut für Euro 2, das die sind jetzt genug für direkt auf D3 zu gehen wer mir nicht bekannt aber ist viele Jahre hinter hier das ich eine ZG gehabt bis jetzt schön wieder.

Früher hat man Euro mit die Minikat oder die KLR und mit beide zusammen D3 bekommen.. naja, man lernt etwas neues jeden Tag..

 

Ja, das ändert sich immer wieder mal mit den Euro-Einstufungen (beim Umrüsten). Weiß natürlich nicht, ob MEIN Hinweis überhaupt aktuell noch gilt (weil meine Beispiele sind von 2009).
Aber es heißt immer, dass eine ABE für immer gilt, außer sie wird extra vom Kraftfahrtbundesamt widerrufen.
=> die ABE für´n KLR besagt D3, die ABE für´n Minikat besagt Euro2

 

Ich hab mal irgendwo hier ne Übersicht gemacht, damals hatte ich die AU-Messwerte unserer ZJ/ZGs miteinander verglichen, und zwar: Facelifter mit "Serien-Euro", Prefacelifter mit Euro2-Minikat, Prefacelifter mit KLR-D3 und Schweizer Prefacelifter mit Euro1 => alle hatten ungefähr dieselben AU-Werte, am schlechtesten schnitt hier sogar der D3-eingestufte ZJ ab! Ist alles nur Augenwischerei mit der Schadstoffeinstufung, zumindest bei den 5.2er-ZJs...

Ah, hier isses ja: http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=17792

PS: 15€ für den KLR ist ja geschenkt, wenn er komplett ist (funzen muss er ja gar net, weil die Werte eh ohne wie mit gleich sind):

 

Rein theoretische, wenn jemand eine KLR einbaut, geht zum TÜV / Zulassungsstelle, einträgt und wieder ausbaut und weiter verkauft ad infinitum braucht mann nur einer zum fertigen....nur theorie verstehts du natürlich !

besonders als alle die abgas werte sind fast gleich sowieso

 

Gutachten

hi,
Könnte mir einer von euch evtl auch die daten/gutachten zu den KLR mailen?

flake09347@web.de

Wäre euch sehr dankbar

Gruß Julian