AX-15 Getriebe überholen

hallo zusammen.

hat schon mal jemand von euch sein getriebe
auseinander gehabt und überholt ??

in den USA kostet so ein satz, fast 100 euronen
weniger als hier vor ort (incl. zoll und steuer, fracht)

die sehen exakt so komplett aus, wie das, was es hier
in D zu kaufen gibt, wird eh derselbe kram sein.

was sollte ich beachten, wenn ich das getriebe zerlege ??

ich weiß, viele werden es jetzt gut meinen und mir so allgemeine
tipps dazu geben. ich brauche aber welche von jemanden,
der das schon gemacht oder wenigstens gesehen hat.

ich mach auch bilder .......

 

ok, das wußte ich nicht. da schau ich mal nach.
wobei evtl. wäre mir bei der suche eins übern weg gelaufen.
wenn du eins findest, kannst mir gern den link posten.

nein, kein winterprojekt.
das soll schon an einem tag geschehen.

und für den fall, dass .........
bin ich mit der mopete mobil.
und das wäre mir im winter def. zu kalt

 

einen HD-satz kann ich auch da nicht entdecken.

wobei, ist sowas erforderlich ??


ich weiß zu 100% bei welcher aktion
ich mein getriebe geschrottet habe.
das war totale dämlichkeit,
nichts im gelände und/oder im anhängerbetrieb.

da reicht mir ein normaler überholsatz völlig aus.
da weiß man auch, dass alles dabei ist
und nicht in einer form zusammengestückelt wird.

bis hierhin zum thema beschaffung und welchen nehmen

jetzt nur noch teile bestellen
und 1 Std. zeit haben

"eigentlich" sind bei mir nur die synchronringe hinüber.
aber ich dachte, wenn ich es denn schon auseinander nehme,
kann ich die lager etc. gleich mit machen.

es fährt ja noch einwandfrei, es schaltet sich nur blöd.
wenn ich den schaltvorgang langsam angehen lasse,
flutschen die gänge rein.
beim hoschschalten weniger problematisch,
beim runterschalten braucht es schon
echtes fingerspritzengefühl. das habe ich

nur langsam fängt es an zu rasseln.
daher denke ich, es wird bald zeit.