Leidiges Thema Wegfahrsperre

Hallo Zusammen,

Da ich nicht genau wusste worauf ich mich eingelassen habe brauch ich mal etwas von eurem Fachwissen.

Ich habe mir einen 96er ZJ 5,2 gekauft der so noch gut aussah aber der einfach nicht Starten wollte irgendwie kamm kein Strom dort an wo er hin sollte. Das Problem habe ich schnell in den Griff bekommen.

Hatte ihn am Laufen und er lief gut, dann mach 5 Tagen war die Batt am ende den er stand nur rum und ist nicht gefahren worden weil der Tüv noch nicht gemacht ist.
So jetzt das Problem:
Die Batt neu geladen sie wieder reingemacht und ich bekomme mit dem Handsender die Karre nicht auf und Ohne den ist die wegfahrsperre ja auch nicht Frei ( wenn ich das bis jetzt richtig gelesen habe ) er startet und 5 sek wieder aus ok ist die Wegfahrsperre.
Nun die Frage wieviel Strom muss der Hobel auf der Batt haben ? ich bekomme nur 12 -13 volt rein und mit überbrücken ist es auch nicht getan.
Im Handsender sind auch schon neue Batts drin.

Ich weis nicht mehr weiter den das Teil ist noch eine Baustelle ich muss noch so einiges machen aber irgendwie schwindet schon wieder die Lust daran wenn es öfter die Probleme mit der Wegfahrsperre gibt

weis einer Rat hoffe doch wohl eventuel wohnt ja jemand in der Nähe und könnte mal einen Blick drauf werfen ich bin mit meinem wissen am ende.

Ps. wusste garnicht das so einer Karre so viele Kabel verbaut wurden 10 alte Minis kann man damit ja verkabeln grins

gruß

 

hi,

die ist wohl orginal drin und ja er springt auch an dachte das es eventuel an einer schaltspannung liegen kann keinen plan mehr

wie gesagt er fuhr ja dann batt nach ein paar tagen die bat am ende neu geladen danach ging mit der wegfahrsperre nichts mehr

danke werde es mal testen

 

Danke

werde morgen es noch mal testen.

Schöne Feiertage wünsche ich euch

 

habe auch schon nachgeschaut aber irgendwie ist das teil nicht mehr zubekommen.

mal schauen morgen ist auch noch ein tag

 

hi,

so heute volle Batt reingemacht, Tür verkeidung wieder rein alles angeschlossen und siehe da alles geht wieder.

die karre springt an und läuft recht gut dann werden wir jetzt mal zusehen das wir die restlichen sachen für den tüv machen

rest folgt

 

nee nee immer wieder was neues heute hat sich der Kühler verabschiedet, mal nach einem anderen kühler schauen dann weiter machen grins

ohh ha was da noch alles kommt

 

stark inkontinent, pumpe schaut gut aus schläuche auch noch mal schauen was danach kommt und er hat noch Tüv prüfer gesehen ^^ da kommt noch einiges glaube ich mal schauen grins

 

@huginnus

jep hat er aber auch das werden wir in den griff bekommen grins ich lass mich nicht ärgern von dem karren grins

 

@ RubbelDieKatz hat recht

jup

so ist es nun will die Wegfahrsperre garnicht mehr da ich aber auch nicht mehr weis welche kabel ich noch durch messen muss bin ich fast am aufgeben.

Er springt an geht nach 2-4 sek wieder aus
Die ZV geht garnicht mehr keine tür bekomme ich auf
Linke seite komplet ohne strom!

Handsender Batt. getauscht schon 2 mal bei beiden FB.
Türkabelbaum gemessen an beiden Türen beide io.
Den kabelbaum in der Gummimanschette bekomme ich nicht gemessen da er schwer zu messen ist eventuel hat ja jemand noch einen tip.

Ich weis es ist ein heikeles Thema aber irgendwie muss ich an der doch vorbeikommen das der Hobel wieder rennt, den zum schlachten ist er zuschade

 

hi,

Habe gestern noch mal die Türverkleidungen raus gemacht die Kabekbäume in den Türen sind heile.
Habe auch die Gummitüllen hochgeschoben habe keine kabelbruch gesehen ( muss man ja nicht immer ) wie kann ich das am besten messen? Farben der Kabel und so.

Nur die Fahertür hat auf dem ersten blick strom also alle anderen Türen reagieren nicht ich glaube das ist auch das problem das der Hobel nicht will.

Aber letztens hatte ich ihn noch am rennen komisch.

würde mich über infos freuen die mir weiterhelfen könnten

gruß tom