Bremse vorne rechts löst nicht vollständig :-(

.......der Kolben im Sattel hängt fest.
Sattel abnehmen und (vorsichtig) den Kolben mit einer großen
Rohrzange zurück drücken,dann wieder ausfahren durch betätigung der Bremse.
Das ganze 10-20 mal wiederholen ,für eine Ausfahrt sollte das reichen,
aber am Montag würde ich gleich was neues bestellen das ist meistens
ein Dauerpatient.
Ich habe für zwei neue Sättel mit Belegen 125€ gerappt,
dafür bastel ich nicht lange rum.

 

Der Wagenheber ist unter dem Beifahersitz versteckt. Die Kurbel dafür im Innenraum seitlich unter dem Einstieg. Wenn DU einen Rangierwagenheber hast dann nutze den. Wenn Du keinen hast .... kauf Dir ein. Ist auf Dauer einfach geschickter wie dieses Pfriemeldingsbums.

Wichtig: Beschädige nicht den Kolben beim rein- und rausdrücken! Denn Du eine größere Schraubzwinge hast würde ich diese nehmen und auf den Kolben ein Stück Blech oder ähnliches legen damit Du eine saubere Auflagefläche hast.

 

absolut richtig.
hab ich gekauf und flux verbaut.

http://www.ebay.de/itm/Bremssattel-...681628373?pt=DE_Autoteile&hash=item4602058ad5

 

lass es lieber von jemanden machen oder dir mindestens dabei helfen.

 

x2
!! WARNUNG !!
Bremse ist "sicherheitsrelevant" !!!

wenn Du das noch nie gemacht hast
und dabei was "in die Hose" geht, fährst Du dich tot oder ein Kind um !

Lass Dir bitte beim ersten Mal dabei helfen von jemandem der das schon mal gemacht hat !!

Es ist zwar nicht so schwer aber das Risiko bleibt
und ist bedeutend größer als wenn Du beim Wechsel des Luftfilter was falsch machst !!

Und wenn du keine Zeit hast dann lass die Ausfahrt sausen, das ist es nicht wert !!

 

Bremsen

Hallo,

ich habe die Arbeit auch hinter mir. Das mit dem hin und her des Kolbens ist nicht gut. Man muss diese auseinander bauen und neue Dichtungen verbauen. Vorher den Kolben abschmirgeln, da dieser bestimmt irgendwo unrund ist. Aber wie aus dem Sattel bekommen? Natürlich muss auch der der Bremssattel sauber gemacht werden, da ist bestimmt Rost drin. Dann braucht man neue Dichtungsscheiben, welche Grösse??Werkzeug?? Und die Bremsflüssigkeit sollte auch komplett getauscht werden.

Das geht nur in der Hobbywerkstatt und nicht auf der Strasse, wegen Öl usw.

Für einen Leihen ist das absolut keine Arbeit. Ich würde das Angebot für ca. 120 Euro in Anspruch nehmen und es machen lassen. Da kommt ja auch noch das Entlüften dazu und das geht nicht alleine. Geschweigen von den Entlüfterschrauben die oft schon rund und nicht mehr lösbar sind.


Denk an die Sicherheit.

Gruss Josef

 

also reparieren ist möglich... nur die frage des aufwands stellt sich da natürlich schon... ein neuer kostet was um die 50€... die reparatur dauert im gegenzug bestimmt zwei std und wie neu wird der nie mehr... die kosten für den neuen dichtsatz nicht zu vergessen.
also ich würd nen neuen nehmen...bei nem auto wo sie mehr kosten würd ich sie auch reparieren, aber hier lohnt das kaum.
im grunde ist die reparatur nicht wirklich kompliziert... nur bremskolben raus und sauber machen, neuen dichtsatz rein und kolben wieder rein... problem daran ist nur das der kolben garantiert vom rost angefressen und somit nicht mehr 100%ig glatt ist... wenn er gan bescheiden aussieht brauchste nen neuen und spätestens dann denkst du dir "hätt ich mal gleich nen neuen genommen"
also nimm lieber nen neuen...den alten musst du ja nicht wegwerfen, sondern kannst ihn dann ja immernoch herrichten und ins regal legen.

 

deine postings lesen sich nicht grade so, als ob du überhaupt etwas ahnung hast.

jeder schreibt dir, kauf für n´50er einen neuen und bau ihn von mir aus auch alleine ein, wenn du gerne schraubst. aber dieses rumgeier von wegen rep-satz (ca, 25 eur) ja oder nein lohnt bei der kaufsumme eines neuen sattels doch nun wirklich nicht.
es kommen noch reparaturen auf dich zu, die richtig ins geld gehen werden und dann kannst ja deine reparaturfreudigkeit ausleben...

 

was der Larry schreibt, kann ich nur unterstreichen.

 

Hi Tigama,
obwohl ich 85 PLZ habe, sind wir leider doch etwas auseinander. Bei mir war das selbe!

Ich hatte die Schnauze voll

Ein langes WOchenende 30° und Freitag abend steht mein Dicker vor der Garage mit qualömendem rechten Vorderhuf, weil ich ihn 20km mit fester
Bremse durch die Landschaft getragen habe.

Ich hätte Dir helfen können, sind aber doch 280 km....

Ich habe das WOchenende noch gerettet , indem ich die Bremse wieder gangbar gemacht habe. Hat gute zwei Stunden und 15 Brandblasen gedauert. Rad ab, Sattel runterwürgen, Kolben vorsichtig raus, Kolben und Zylinder ordentlich gereinigt, alles wieder zusammengebaut, Entlüftet fettig. Komme aber vom Fach. Deswegen kann ich den Jungs nur zustimmen als Laie alleine is das nicht ratsam.

Frei nach dem Motto, "Beim Klempner tropft der Wasserhahn" bin ich schon ein kleiner Hallodri und neme einiges nicht ganz so genau, aber was Bremsen anbetrifft, kenne ich kein Pardon und keinen Zeitdruck.

Vielleicht kann man sich auf halber Strecke mal treffen und dann mal Fachsimpeln.

CU