Kaufberatung JK Unl.

Benziner gibt es nur als US Modell oder als EU Fahrzeug. Die deutschen Modelle (Rubicon) sind alles Diesel.

Bei Gebrauchten kannste natürlich schauen, welchen Motor die haben.

Zu den Hardtops kann ich nichts sagen. Hab nen Softtop, was dicht zu sein scheint.......

 

Zu den Undichtigkeiten gibt es unterschiedliche Aussagen. Meiner z.Bsp. ist seit dem ersten Tag trotz mehrfacher Demontage HT immer dicht gewesen.

Wenn du natürlich die vorderen Dachhälften irgendwie drauflegst und damit die Dichtungen u.U. zerdrückst, dann kann er sicherlich auch undicht werden.

 

Erst hält es dich ab einen JK zu kaufen und nun ist es kein Problem

Ja irgendwann tropft jeder mal der eine früher der andere später, einer mehr der andere weniger, ist bei uns Menschen doch auch so

Die von dir angesprochenen Wartungsintervalle beim Diesel 20 Tsnd Km, Motor Öl, alle 40 Tsnd. + Achs Öle, Luftfilter, kann sich natürlich je nach gebrauch viel Wasser/Schlammfahrt oder Staubige Pisten verkürzen. Der Zahnriemen ist bei 100 Tsnd Km drann.
Verbrauch von 9 bis 14 L ist alles drinn je nach Reifen Größe und oder An/Umbauteile.

Gruß
Andreas

 

Alle Cabrios sind mehr oder weniger undicht. Bei Smart Cabrios von 2003-2005 stand regelrecht das Wasser im Fußraum. Und bei vielen brauchte es mehrere Anläufe bis sie halbwegs dicht waren.
Und auch bei anderen (Premium)Herstellern gibt es solche Undichtigkeiten.

Ich glaube wenn man ein Cabrio will/kauft sollte man schon ein wenig damit rechnen.
Selbst bei "normalen" Autos gibt es tlw. Undichtigkeiten weil die Scheiben doof eingeklebt sind, die Abläufe der Sonnendächer verstopfen oder Klimaanlagen regelmäßig platzen.
Ganz davor gefeit ist man also nie.
Vorteil beim Jeep ist sogar noch, dass er für solche Bedingungen ausgelegt ist und schnell trocken gelegt werden kann, bzw. eine Innenausstattung hat, der sowas nicht viel anhat.

Hab auch schon gestaunt wie leicht man da sogar Schlamm rauswischen kann. Und das ohen Spuren an den Sitzen zu hinterlassen.....