Unterboden überarbeiten mit Hohlraumversiegelung

Da ich meinen YJ bis zum Lebesnende behalten wollte habe ich diesen zu Fa AES In Widdersheim gebracht. Diese hat mir das Auto von unten komplett gereinigt, entrostet, mehrfach mit Fertan behandelt und dann mit einem Speziellen Lack lackiert.
Zum Schluß wurden alle Hohlräume mit Versiegelung eingesprüht und der Unterboden mit Unterbodenwachs versiegelt.
Ich persöhnlich finde dies besser wie Unterbodenschutz, da sieht man wenigstens gleich, wenn etwas dran ist und es lässt sich besser ausbessern.

So hats am Anfang ausgesehen, nachdem der Jeep mit dem Dampfstrahler und Reinigungsmittel 2 Std bearbeitet wurde:

 

Und so nachdem das Auto fertig war:

 

Alles in Allem war mein Auto 1ne Woche weg. Das wäre gerade wegen den Einwirkzeiten von Fetan sowie den Trocknungszeiten der einzelnen Lack und Wachsschichten wichtig.
Wen es interessiert hier einmal die Webseite von Fertan:
http://www.fertan.de

Wenn jemand die Adresse der Firma AES Schäfer haben will, PN an mich.
Oder darf man hier auch Adressen einstellen?
Sorry für die Frage, aber ich bin noch neu hier.

Achso, das wichtigste.
Gekostet hat es 500,-€

Fand ich sehr günstig, aber bitte bei Interesse vorher den Preis fragen.
ich habe noch etliche Bilder der einzelnen Arbeitsgänge, die mir Herr Schäfer auf einer CD mitgegeben hat. Fand ich eine gute Idee von ihm. Wenn es jemand interessiert kann ich diese noch hochladen.



Gruß
Andy

 

DANKE


ich hatte den Beitrag zuerst in einem anderen Jeepforum eingestellt, da kam nur gemecker dazu. Gerade das Fertan ist etwas, was im Oldtimergreich sehr viel eingestzt wird und sehr gute Ergebnisse bringt.

Gruß
Andy

 

Ja das mit den 500,-€ war wirklich günstig.
Es ist halt ein kleiner Betrieb, und der Chef hat sein Hobby zum Beruf gemacht.
Ich weiß nicht, ob er das für dieses Geld noch einmal macht, aber Fragen kostet nichts.
Dort werden auch andere Autos und gerade Oldtimer gemacht. Sieht alles sehr profesionell aus. Er hat mir bei meinem Jeep vorher noch die Steinschläge und Kratzer weggezaubert und ein Brandloch im Sitz geschlossen, aber das kann ich irgend wann mal posten.

Natürlich ist das mit dem Unterbodenwachs auch nicht das Beste bei Geländefahrten. ABER danach kann ich das Auto mit dem Dampfstrahler auf ner Hebebühne reinigen und wenn das Auto irgendwo aufgesessen hat, ist dies einfach auszubessern. Bei Unterbodenschutz fällt ein Riss nicht gleich auf, Und wenn dann das Bitumen abfällt ist es zu spät.

Gruß
Andy

 

Danke für deine Frage,
natürlich hat er den Rahmen nicht demontiert. Das war zwar im Gespräch, hätte aber meinen finanziellen Rahmen für den YJ gesprengt.
Bei meinem 59er Cadillac haben wir das natürlich gemacht. Dieser hat aber auch einen ganz anderen Wert. Ich investiere nich über 1000,-€ in ein Auto was einen Wert von 7600,-€ hat (dafür habe ich meinen YJ letzte Woche verkauft). Das steht in keinem Verhältnis.
Des Weiteren hatte mein YJ anscheinend keinen richtigen Winter gesehen, da der Vorbesitzer Marlboro war und danach der Besitzer immer im Winter abgemeldet hat.

Das Fertan ist ein endgeiles Produkt. Kann ich nur empfehlen !!!
Bei Fragen vielleicht mal direkt Herrn Schäfer anrufen. Für den Richtigen Betrag macht er euch gestimmt auch den Rahmen ab usw.usw.usw.

Gruß
Andy