Bogger oder Simex Profil??

Auf den Bildern ist 2x bogger zu sehen.

Der bogger bietet etwas mehr Vortrieb, dafür hat der simex mehr seitenhalt.
Gern Gefahren wird bogger hinten und simex vorn.

 

Mann, HeRu, letzten Samstag hättest doch beide Reifen im Vergleich fahren können:
Bogger hatten Nachtmann & Co. drauf (hatt ich schon mal gewusst, wie der Fahrer heißt? ), Simex(Nachbau) wir auf Vollis Ex-ZJ.

Und meiner mit den Simex-Profil-Reifen stand ja eh bis fast zum Einbruch der Dunkelheit rum, weil ich vor lauter Filmen beinah gar nimmer zum Fahren gekommen wäre (aber was ist schon Dunkelheit, wenn man 6 Zusatzscheinwerfer aufm Dach hat)...

 

Ach ja, stimmt. Du hast ja selbst das Simex-Profil drauf (und Sperren). Traktionsmäßig ist das schon ziemlich hohes Level.
Also nachmittags, als ich gefilmt habe, waren zufälligerweise meistens der Nachtmann+Fahrer mit ihrem XJ vor meiner Kamera: Bogger-Profil und Sperren (und guter Fahrer? ), da ging schon einiges im Gelände, hab keinen Besseren gesehen an dem Nachmittag - aber zu dem Zeitpunkt warst du ja schon leider außer Gefecht gesetzt, schade...


Ne, im Ernst, die sind ganz schön gut gefahren, nächstes Mal macht ihr halt nen direkten XJ-mit-Boggers und XJ-mit-Simex Vergleich!?

Übrigens: Straßenzulassung der Boggers? Naja, zumindest haben sie den XJ aufm Trailer gebracht und wieder weggefahren...