Folierung der Karosse

Meine Meinung dazu wäre: wenn viel Rost dran ist würd ich errer ihn richtig Lackieren lassen. Anschließend gut Konservieren lassen. Ne gude Befolien lassen kostet fast genauso wie ne Lackierung.

 

Richtig !
... und das rost-vernarbte Blech drückt sich optisch auch durch die Folie und sieht nachher genauso scheiße aus als wenn man über den Rost lackiert hätte (fals das der Grund für die Frage war). Die Folie "verzeiht" leider genau so wenig Pfusch bei der Vorarbeit wie eine Lackierung

Gruß Marc

 

Also ich habe auch da dran gedacht gehabt meinen zu folieren!

Aber nur weil das auch mit meine arbeit zutun hat.

Da bei dem TJ nicht so viel zu foliern ist.

Also zum Rost: geht nicht einfach drüber zu foliern.

erst nach 6-7 Wochen nach der Lackierung sollte das Blech foliert werden.

Alle unebenheiten der untergrund Fläche werden doppelt so groß durch foliern.

an spitze Stachel vorbei fahren ohne die Folie zu beschädigen ist NICHT.

aber vieleicht mach ich es weil mich fast nicht viel kostet.

 

"Mist" würde ich so nicht unterschreiben aber bedenke den Einsatzzweck !!
Ein schwarzmatt-"folierter" Mercedes SL oder Aston Martin Vanquish (beides schon selbst gesehen) fährt halt nicht in div. Offroad-Parks zwischen den Bäumen und Ästen durch um sich dort die Folie aufzureißen

Gruß Marc

 

Bei einem Auto das nicht abseits der Straße bewegt wird, lohnt sich das um den Lack zu schützen oder wenn dir die Farbe nicht gefällt.