3 Zoll durch Federntausch?

Machen geht vieles ...und wie Überzeugst du die Rennleitung.


Gruß Michael

 

Das liegt den im Auge des Prüfers ....und mit Serienräder fällt es auf....

abgesehen wenn mal was passiert auch wenn man nicht schuld ist..

Angepaßt mußt du an beiden Achsen machen nicht nur an einer.....


Gruß Michael

 

ich fahre vorne 3" federn und hinten hab ich die vorderen federn verbaut. so ne kombi bringt schon ordentlich an höhe, hinten sind es ca. 3,5"

diese höhe wurde noch nicht mal beim tüv bemerkt und ehrlich gesagt, das merkt doch eh niemand, außer er kennt sich aus. in verbindung mit größeren rädern passt das schon.

mach es so, wie du es beschrieben hast.

 

Höherlegung

ich habe es so gemacht:

XJ Federn nach hinten verbaut.

2 Zoll Spacer vorne verbaut.

Panhardstab hinten um 1,5 cm verlängert.

Panhardstab vorne mit Adapter verbaut.

Koppelstange verlängert.

Die Höhe vorne plus 11 cm

Die Höhe hinten plus 14 cm

Sieht mit 265/75/16 so aus.

 

Ich find es gelinde gesagt Scheisse, das hier am Fahrzeug gravierende Änderungen (ohne TüV Zulassung) gemacht werden/wurden ohne sich Gedanken über die Betriebserlaubnis und/oder Versicherungsschutz zu machen.
Ich möchte nicht Euer Unfallgegner sein, der auf seinen Kosten sitzen bleibt, weil Eure Versicherung wegen grober Fahrlässigkeit nicht zahlt.
Und schminkt Euch das ab "Das merken die sowieso nicht".
Ich hab mein Auto gerade mal 3 Monate und hatte schon einmal einen Grünen mit nem Zollstock am Auto.

 

Ich hatte die V8 federn mal hinten verbaut, und 3" kommt etwa hin, hab aber nicht nachgemessen!
Von einer Federung konnte mann aber nicht mehr sprechen......knüppelhart das Ding.
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Der Unfallgegner bekommt schon sein Geld, allerdings nimmt dich deine Versicherung in regress.
Wenn dann noch die Bastelaktion im ursächlichen zusammenhang mit dem Unfall steht, wirds böse...

Uwe

.... ich such noch mal ein Foto von der Aktion.

 

Da isset:



Vorne 2" Spacer, hinten V8 Vorderachsfeder.
-- 31x10,5 er Reifen....

 

es sind längslenker in originallänge drin. die kannst du nach meinen erfahrungen auch drin lassen.
habe hinten ein bracket verbaut, vorne hatte ich einen adapter, jetzt einen verstellbaren panhard drin. das alles dient dazu, dass die achsen wieder mehr mittig unter dem jeep stehen
und die reifengröße 265x70x16 ist für den lift perfekt, sieht stimmig aus.

mein zj mit exakt deiner wunschkombi

 

wie hoch ist die gefahr das 2 jeeps einen unfall haben ...

 

Die Frage ist doch wohl nicht ernst gemeint, oder?
Ich finds halt nur erschreckend, das Threads die das Copyright (Thema Handbücher) betreffen, strenger reglementiert werden als Beiträge wie man am besten ohne Betriebserlaubnis und ohne Versicherungsschutz unterwegs ist
Vielleicht sehe ich das ja ein bisschen eng, aber meine Frage zum Beispiel über Filme von Tauschbörsen hatte zur Folge, das ich Emails bekam mit Gerichtsurteilen und Hinweise was den Kinobetreibern an Geld fehlt nur weil ich Filme sauge und nicht ins Kino gehe.
.Aber mal eben Beiträge über Fahrzeugänderungen ohne Eintragung bzw TüV Abnahme bleiben komplett unkommentiert.
Also stuft man ein kopiertes Handbuch von der rechtlichen Seite her, schlimmer ein, als Fahren ohne Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis

 

stefan,

entspann dich mal gepflegt..
du hast doch mit dieser "ohne tüv-macherei" hier angefangen. habe mir die beiträge noch mal durchgelesen und nirgends steht, dass es nicht eingetragen werden soll.

ich habe geschrieben, mach es bzw. er soll umbauen aber nicht, dass er das nicht legalisieren soll.
und rein technisch gesehen kann und ist es machbar, richtig?
also ruhig brauner...

 

nicht wirklich !

und was ist gegen späcer und orginalen federn zu sagen dadrin seh ich persönlich keine gefahr .das da was mit pasiert ... viel schlimmer sind fahrzeuge die mit anderen defeckten unterwegs sind (bremse oder sowas )

aber egal was sollst . so hat jeder seine meinung dazu .

 

Ok, wenn das Eure Einstellung ist

 

ja ich fahre auch noch mit alles orginal ...nur die nicht 265 70 16 reifen und vorne 2" späcer und hinten 2"späcer & xj ferdern ...

 

Ich antworte hier mal als ehem.Mod:
Bei Verletzung des Urheberrechts wird der Forenbetreiber zur
Verantwortung gezogen.
Du selber kannst dir soviel Kopien von Irgendwas machen wie es dir
beliebt,sobald Du sie hier einstellst und anderen zur Verfügung stellst wird es rechtlich problematisch.
An deinem Auto darfst du soviel verändern (ob mit TÜV oder nicht)
wie Du möchtest,damit hat der Forenbetreiber nichts zu tun.

Ist ein wenig wie auf dem Klo.
Zu Hause darfst Du dir beim Wichsen gerne eine Plastiktüte
über den Kopf ziehen.........Auf dem Herrenklo im Betrieb der dir Lohn und Brot gibt wird das rechtlich zum Problem.