Instrumentenbeleuchtung

linker Schieberegler,da ist die Dimmfunktion,und die Inneraumbeleuchtung.

 

Hallo Michael,

es ist ein normales Problem beim Granny.Habe ich auch an meinem 5.9.
Es sind erkaltete Lötstellen auf der Platine des Lichtschalters.Ausbauen
und nach löten.Werde ich demnächst auch noch machen.

Gruß
Markus

 

Lichtschalter raus und löten.Sollte auch das Problem mit der,über den Schiebeschalter gesteuerten Instrumentenbeleuchtung lösen.Oder einfach testen und Abends bei Unregelmässigkeiten auf die komplette Einheit drücken.Bei mir sehe ich dann,dass alles wieder leuchtet.Sonst kann eigentlich nur noch der Sensor für die Helligkeit hinüber sein (eher unwahrscheinlich).
Viel Spass bei der Demontage des Lichtschalters.

Gruss
Markus

 

Hallo Leute!

Sowas hat der Granny? Sprich die Instrumentenbeleuchtung sollte beim einfahren in einen Tunnelfahen dunkler und beim rausfahren wieder heller werden?

Wo ist der? Das ist nämlich was, was mich gegenüber meine BMW sehr stört, drausen bei Sonne sind Radio, KM usw nicht ablesbar (mit Licht) und im Tunnel muss man die Sonnenbrille auflassen, weil einem die Anzeigen so blenden! Wie kann man das prüfen, oder reparieren?

LG Mario

 

Hallo!

Habe ein ähnliches (gleiches?) Problem mit unserem ZJ. Da flackert die Instrumentenbeleuchtung auch ständig/manchmal, geht auch mal fast ganz aus, also fast ganz dunkelig. Wenn ich auf den Schiebeschalter drücke, geht sie wieder auf die eingestellte Leuchtkraft - auf die gesamte Einheit habe ich noch nicht gedrückt.

Hätte jetzt eher auf 'nen abgenutzten Schiebewiderstand getippt, als auf irgendwelche kalten Lötstellen. Und meine Frage wäre natürlich jetzt gewesen (ist sie eigentlich noch immer ...): Läßt sich das (also der Schiebewiderstand) reparieren oder sollte man sich doch lieber gleich 'nen neuen Schalter kaufen? Neukauf wäre nicht ganz billig, aber wenn sich das Thema dann die nächsten 15 Jahre erledigt haben sollte ...

Gruß

 

Hi Sabrina,

eine automatisch einschaltung die Licht haben wir nicht ABER wenn die normalen Licht eingeschaltet sind, zum Beispiel bei Nebel morgen steht meine Display kaum lesbar, heißt bei normale benutzung die licht sind die display licht innerhalb die fahrzeug automatische gedimmt.