Wegfahrsperre deaktivieren

Hier wird im öffentlichen Raum nix übers WFS lahmlegen geschrieben

 

Google mal nach "Directed 455TW Grand Cherokee 96 - 98". Scheint wohl zu funzen, wie es hier http://www.jeepforum.de/lofiversion/index.php?t26244.html jemand getestet hat.

 

Grrrrrr.

Gestern Abend den Indianer auf meinem Dauerparkplatz im Parkaus abgestellt. Grade wollte ich ihn abholen, und die WFS lies sich nicht ausschalten. Alle Kontrolllampen leuchteten, sprang aber nicht an. Aber es war nicht so, wie wenn man vergisst den Unlock Knopf zu drücken, den dann läuft er ja ganz kurz. Grade sprang er gar nicht an. Wenn ich aber dabei Gas gegeben habe, lief er. Aber nur wie ein Sack Schrauben. Kann doch nur ene Funkstörung gewesen sein? Aber ich parke da sonst ja auch immer, und noch nie war das Problem da.
Dann hab ich das handy mal ausgeschaltet, dann lief er. Komisch. Dann Handy wieder eingeschaltet, dann ging es auf einmal trotzdem. Grrr


Was ist das??

 

Das Phänomen das er wie ein Sack Nüsse läuft kenne ich im Zusammenhang damit das die Batteriespannung zu niedrig ist, wenn das Motorsteuergerät zu wenig Strom kriegt laufen die Kisten erstmal so bis die sich berappeln. Sind eben ein wenig sensibel die unsere Schätzchen...

 

okay, meinst du es lag nicht an der wfs? die batteriespannung zeigte aber 14 an. und die bat macht auch einen kraftvollen eindruck

 

Also bei meinem hatte ich mal Kontaktprobleme an den Polen (nicht mit einer Polin) und dadurch ist beim Starten die Spannung zusammen gebrochen. Dadurch lief der dann wie im Notlaufprogramm...

 

ich denke auch das du mit der diagnose recht hast. ich werde jetzt zur sicherheit eine neue bat verbauen.

 

Wenn da Kontaktschwierigkeiten sind zeigt der auch die 14 V an, aber in dem Moment wo Du startest kann nicht genug Saft übertragen werden und die Spannung oder Stromstärke oder was auch immer bricht zusammen...

Da kann die Batterie niegelnagelneu sein, das bringt es nicht...

 

und was macht man dann?

 

WFS machen gern mal Mucken ...

Einige sollen wohl eine kalte Lötstelle entdeckt haben , die dafür verantwortlich gewesen ist.
Was ist mit der Benzinpumpe
Mach Deine Pole mal sauber und klemm sie mal ordentlich ran , solche Probleme kann man nur mit Ausklammern auf die Sprünge kommen...

Ich wünsch Dir viel Glück dabei!

 

Wie die Katze schon schrieb, Pole reinigen (nein nicht den Polen aus der Nachbarschaft in die Waschanlage stecken), prüfen ob die Polklemmen richtig sitzen und vernünftig Kontakt haben (war bei mir das Problem)...