Abgasuntersuchung wird doppelt so teuer!

Mit Diagnosedose entfällt die Messung am Auspuff ???
Hä, habe ich OBDII wird nicht am Auspuf gemessen ? Habe ich ja bisher nie erlerbt.

 

So ist der Plan,der Schrauber soll ja nicht
schmutzig werden.Weniger Arbeit höherer Preis,so geht das in Deutschland

 

Und?
Auf der einen Seite könnte man sich aufregen, dass hier künstlich die Preise hochgejagt werden. Aber auf der anderen Seite finde ich es nicht schlimm, das doppelte dafür Zahlen zu müssen. Das kommt so selten auf die Monatsbilanz, und wenn ich das jetzt noch auf die Gültigkeit der AU/HU verteile, ist das weniger als ein gezapfter Halber im Quartal.
Also mich tangiert das als Ottonormalverdiener recht wenig.

Was mich viel mehr tangiert schreibe ich in einem anderen Thread

Gruß,
Santana
Nachtrag: Wenn es jetzt 100 statt 50 Euro währen, würde ich mich auch aufregen.
40 statt 20 Euro würde ich auch noch hinnehmen, aber bei 80 statt 40 würde ich langsam auch laut werden. Da sind wir aber (gotseidank) noch nicht.

 

Hi Manni,

habe grad noch einen Nachtrag zu meinem Post eingebettet.

In Sachen 'gerechtfertigte Leistung': Unser System ist so unter Druck, dass wir nichtmal mehr wissen, was es für eine Werkstatt bedeutet die Gerätschaften vorzuhalten um so eine AU durchführen zu können. Wenn ich mir diese Bedeutung vor Augen halte, habe ich kein Problem einen höheren Preis zu Zahlen, auch wenn der Angestellte nur 3min dafür braucht.
Aber die Kosten künstlich hochzutreiben -hatte ich ja gesagt- find ich auch nicht toll.
Ich stehe da eher auf Seiten des Angestellten, der die Arbeit durchführt - vielleicht bleibt am ende der Rechnung ja ein gezapfter Halber für ihn übrig. Währe wünschenswert.

Gruß,
Santana

 

Sorry, hatte den letzten Satz misachtet:

Ich gehe davon aus, dass mit 'technischen Voraussetzungen' diese OBU-dingsbumms gemeint ist - kann ich nicht mithalten, habe ich nie und will ich nie in einem Fahrzeug meines Eigentums haben.
Werkstätten meiner Wahl werden auch immer nur solche sein, die noch echte Handwerker beschäftigen. Mit Handwerkern meine ich in diesem Fall Automechaniker, die noch wissen was ein Vergaser ist und wie er funktioniert.
'Automechaniker' != 'Bauteileaustauscher'

Gruß,
Santana

 

Zustimm!

Jedes Wirtschaftsunternehmen würde vom Kunden sofort boykottiert werden bei Verdopplung des Preises.
Aber bei den (halb)staatlichen Gebühren geht das ja!

Hatten wir doch erst vor wenigen Jahren: Die Verdopplung der Schengen-Visagebühren von 35€ auf 60€ (gleichbleibende Leistung)!

Oder neulich die Gebühr erfahren für die Einbürgerung meiner Frau: 255€ nur Gebühren an den deutschen Staat (dazu noch Übersetzungsgebühren plus Gebühren zur Entlassung aus der Staatsangehörigkeit an den Heimatstaat - das summiert sich insgesamt auf 1000€!).
Die können mich kreuzweise mit ihrer Einbürgerung, mit der kostenlosen Niederlassungserlaubnis darf sie eh lebenslang bei mir bleiben.

 

Danke

richtig

Das bringt diesen Thread auf den Punkt! Bin ganz deiner Meinung!

Allerdings denke ich, wenn es mehr von unserer Sorte gäbe, würden die die 'Gebühren' erhöhen können wie sie wollen, es würde sich eine Initiative bilden, die daran nicht teilnehmen würde. Ist zwar nicht wirklich demokratisch im sinne der 'Demokratie' aber das was uns als Demokratie vorgegaukelt wird, ist ja bekanntlich sowieso alles andere als Demokratie.... und somit glitscht dieser Thread ab...

Santana

 

....wartet mal ab bis nach der nächsten Bundestagswahl...bei 51 % Rot Grün, haben die "Umweltfrevler " nix mehr zu lachen....dann wird es heißen :
ABLASSHANDEL bis zum T Z ... Dann wird alles was "größer als ein Smart / Fiat 500 o.ä. ist weiter in die "Schmuddelecke " gedrängt...

Langsam ko..t mich dieses Land an... Das einzige was hier in D immer ein Thema
ist, ist die Abzocke... echt traurig !

Grüße aus D´dorf

Jürgen

P.S zum Glück war es hier heute schön... so konnte ich einen halben Tank Super 95 mit Hilfe des Q-Jet Vergaser in meinen 360 cui Pontiac verbrennen..
das war klasse !!

 

Welchen hast denn? Ist irgendwo im Forum ein Bild davon?

 

..hier ist ein Bild vom "Resourcenvernichter "....smile

Gruß Jürgen

 

Schnuckes Stück



Santana

 

@ brasil:

Ah, die Front gab´s nur kurz, gell, Baujahr 74-75?
Hatte die Baureihe direkt davor (70-73), die Front gefiel mir etwas besser (sonst ist ja alles gleich), aber Firebirds sind immer schön, heutzutage ja leider unerschwinglich, wer sich von damals keinen aufgehoben hat, kann jetzt mal mind. 10.000€ und mehr dafür ausgeben (in den 90ern noch 10.000 DM).
Innen weinrot, oder? Genial! Plüsch oder Kunstleder?

Der Motorhaube nach ist deiner ja kein Formula (400 cui), dann also ein Esprit, aber haben die nicht nen 350cui Motor drin? (weil du schreibst 360 cui).

 

Danke für die Blumen Jungs...

es ist ein 75 Firebird Esprit... orginal Motor hatte 354 cui....durch das "aufbohren" habe ich nun 360 cui... ( Der Motor als auch das Getriebe sind übrigens "Matching Number"...
Innen ist er "Blutrot "... Vinyl...was sonst ?? Das Plüschzeug mag ich nicht so...ausserdem war / ist das Vinyl in der DELUXE Ausstattung orginal...

Der Bird ist übrigens noch nie geschweisst worden..alle Blechteile incl Kotflügel
haben noch die orginalen Blechnummern... Das Fahrzeug lief bis 2007 in Californien / Grenze Nevada ...und wurde als Neufahrzeug in Californien ausgeliefert...

Das "Rockford Feeling " kommt damit recht gut rüber..... grins..

Grüße aus D´dorf
Jürgen

P.S ...gute 2.nd Gen Firebirds sind mittlerweile Weltweit sehr selten....

P.S. 2 : die Firebirds von 70 -73 hatten auch eine andere Heckscheibe..

 

...kleiner Nachtrag

für 10 k Euro wird man(n) keinen guten Firebird der zweiten Generation mehr finden.... Ich denke mal zwischen 15 und 25 K Euro sind da eher nötig....

Grüße Jürgen