Dodge Nitro - Infos benötigt

Ich werde mir wohl einen Dodge Nitro SE 4x4 mit Schaltgetriebe kaufen, den ich günstig gesehen habe. Hat 30.000 km drauf, ist BJ 12/2007 und sieht eigentlich noch sehr gut aus. Der Unterboden ist halt voller Flugrost. Ist das normal? Nach nur 3 Jahren? Ich kann mich an meinen Jeep Wrangler TJ erinnern. Der hat immer draußen gestanden, auch im Winter, und hatte nach 6 Jahren keinerlei Flugrost am Unterboden.

Wer hat von euch nen Nitro und kann mir ein wenig darüber berichten? Zuverlässigkeit? Rostprobleme (hat er denn keinen guten Rostschutz)? Verbrauch usw...

Gibts eine Auflistung der Modell-Änderungen zwischen 2007-2010?
Gibts ein gutes Online-Shop für Zier- und Tuningteile?
Kann man den Innenraum des günstigsten Modells auf das der teureren Modell upgraden? (mit diesen Metall/Silber Akzenten)

In Österreich finde ich leider keinen in Dunkelblau Metallic. Drum wirds wohl ein Schwarz Metallic, außer es gibt in Deutschland mehr Möglichkeiten. Nur frag ich mich, ob ich so einfach einen Nitro nach Österreich importieren kann und mit welchen Kosten dies verbunden ist.

 

Danke. Ist mir klar. Der extreme Flugrost bzw. Rost an den Auspuff Komponenten hat mich angesichts des Baujahrs schon verwundert. Hansen hat eigentlich nur sehr wenig Parts für den Nitro. Gibts da keinen, der mehr hat?

Der Nitro hat doch auch nen 2.8 CRD. Ist das nicht der gleiche Motor?

 

Danke. ASP hat um einiges mehr Teile für den Nitro als Hansen. Aber halt auch nix für den Innenraum. Wo krieg ich nur die offizielle Dodge Zubehörliste von Mopar her?

 

Vielen Dank für die Links. Hab meine hiesige Mail Adresse nun korrigiert. Sollte jetzt funktionieren.

 

Habe nun einen blauen gefunden. Baujahr 9/2009 und in SXT Ausführung mit Automatikgetriebe. Hoffe, die Automatik ist gut. Bin eigentlich ein Schalter-Fan, aber was solls. Sieht jedenfalls top und gepflegt aus.

Sind hier Nitro Besitzer mit Automatikgetriebe, die mir über die Kraft und das Verhalten des Automatikgetriebes berichten können?

 

Vielen Dank für deine Antwort. Ich werde das berücksichtigen. Hab am Freitag einen Termin zur Probefahrt. Der Wagen wird direkt von Chrysler Austria verkauft und hat noch Garantie.

Noch eine Reifenfrage. Normal sind beim Nitro bei der 20" Felge die Reifengröße 255/50/R20 montiert. Jetzt scheint es den neuen General Grabber AT HTP allerdings nur in 255/45/R20 zu geben. Ist das ein Problem? Heisst das, der Reifen ist sogar noch schmaler, als die normal montierten Reifen beim Nitro und der 20x7,5" Felge?

 

Bin den Nitro am Freitag ausgiebig Probe gefahren und hab den Kaufvertrag unterschrieben. Der Nitro SXT in "Modern Blue Metallic" und Automatikgetriebe hat mich absolut überzeugt. Nächste Woche hol ich ihn ab.

 

Ich hab meinen Nitro am Donnerstag geholt und seit gestern hat er die genialen 20x7,5" Mopar Felgen samt 255/50/R20 Pirelli Scorpion Zero Reifen. Jetzt steht er auch angemessen da. Wa soll ich sagen ... ich bin vom Look, dem Fahrverhalten, Motor und auch vom Innenraum bisher einfach begeistert.

 

Sagt mal, welche Lampen kommen denn in die Frontscheinwerfer des Nitro? H4, H7 ...? Kann man die alleine wechseln, oder benötigt man, wie bei vielen modernen Fahrzeugen, professionelle Hilfe?

 

Kann mir jemand die Mopar Ersatzteilnummer des Plastikrings geben, der um den abschließbaren Tankdeckel ist, damit dieser nicht runterfällt?

Sollte identisch zum Cherokee sein.