fehlercode auslesen

Geht nur, wenn Deine Check-Engine Leuchte überhaupt funktioniert

Tut sie das?

Wenn ja, können wir weiter reden

 

Bei meinem ist gar keine drin habe ich heute festgestellt. Noch nicht mal eine Fassung.

 

Na dann hat der Alex mal schlechte Karten

 

War bei mir auch nicht, aber dafür in dem Gelben Pfeil, der war aber garnicht mit angeschlossen, hab die dann einfach getauscht. Dann gings auch mit dem Auslesen^^

 

Also dann:

Zündschlüssel einstecken, Zündung ein (nicht starten) Zündung aus, Zündung ein, Zündung aus, Zündung ein und die Lampe beobachten

Jetzt sollte die Leuchte anfangen, Zeichen zu setzen

Im Normalfall 12/33/55

Die Bedeutung erkläre ich Dir gleich

 

Ich dachte, Du wärst schon am Auto gewesen

Sollte der von mir beschriebene Ablauf der Lampe kommen, ist alles gut

12 steht für abgeklemmte Batterie (kommt in den meisten Fällen vor), 33 ist fehlende Klimaanlage und die 55 ist der Abschluss des Auslesens

Sollte nach der 12 allerdings die 21 kommen, hast Du ein Problem mit der Lambdasonde Aber mach nur erst mal, wir werden sehen.

 

Achso, die leuchtet jetzt ständig, auch wenn der Motor läuft

Denn da sollte sie, wenn alles in Ordnung ist, eigentlich ausgehen

 

Wie ich bereits schrieb, sind die 12,33, und 55 normal.

41 zeigt ein Problem mit der Lichtmaschine

21 Lambdasonde

 

Kann klemmen oder einfach verschlissen sein

Mal auseinanderbauen und schauen, ich weiss nicht genau, ob es die
Kohlebürsten einzeln gibt, aber eine neue Lichtmaschine bekommst Du schon für 100-130 EUR Deine Lambdasonde scheint aber auch nicht mehr zu funktionieren, gibt es aber auch als universal für 40-50 EUR.

 

Habe die Lima selbst noch nicht ausbauen müssen, sollte aber kein Problem sein

 

Ey Jan, dis issn Jeep, kein normales Auto!!
Weiß ja nich was du für'ne Maschine drinn hast, aber ich würde mal davon ausgehen das die Aggregate ähnlich angeordnet sind. Und dann müßtest du den Rippenriemen ersteinmal über die Servopumpe entspannen, da dort die Spannvorrichtung sitzt. Wenn der Riemen runter ist, kannste die Lima aus bauen. Die Kohlen dürften am Regler dran sein und zu 99,99% ist meist dieser breit, es sei denn die Lima nacht Geräusche.....

Gruß

 

Womit hab ich Recht?
Und ich /wir bitten um Berichterstattung was nun war und wie dus hin bekommen hast!!

Gruß Lars