Kilometerstände

Tja Thomas, mein YJ hat auch gerade 222000 KM erreicht. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen, wichtig ist es mir lediglich, allle 10000 km einen Ölwechsel mit 10W40 zu machen

 

Mein KJ hat jetzt 107 000 km auf dem Buckel und läuft wie ein neuer.

Meinen Explorer habe ich mit 280 000 km verkauft, die Mechanik und Technik waren super, aber der Rost war schneller als ich reparieren konnte.
Gruß Werner

 

Hallo Leute!
Mein "Dicker" hat jetz knapp 205.000 km runter und bis auf ein bißchen klackern und andere Kleinigkeiten ist er top.

Die Maschine läuft perfekt und alles andere wird am Mittwoch gemacht!

 

Meiner hat jetzt etwas über 243000km auf der Uhr und läuft wie ne Eins. Ausser regelmässiger Wartung wurde da auch noch nix größeres gemacht.

 

215000 auf der uhr und nachdem der wartungsstau vom vorbesitzer beseitigt wurde außer normalen regelmäßigem service keinerlei ausfall bzw ermüdungserscheinungen.

 

Unser DailyDriver 5.2er (ZJ) hat die 300.000 km bald erreicht, alles funzt und das Auto ist so zuverlässig wie kaum eins sonst in meinem bisherigen (Auto-)Leben.

 

Meiner hat die 300000Km bereits überschritten!!

 

Unser ZJ hat schlappe 515000 gelaufen, ist die 4.0er Maschine. Läuft nach wie vor, jedoch bisschen Unrund im Leerlauf, nix großes. Die Automatikist nich mehr ganz frisch, schaltet aber alle Gänge. Und Öl ist mittlererweile auch öfters mal nachzufüllen^^

Jetzt musste er einem Touareg weichen, weil das Fahrwerk am Ende ist und die laufenden Reparaturen zu zeitraubend sind.

Jetzt die gute Nachricht, er wird abgemeldet und eingemottet bis ich mir die Zeit nehme und ihn wieder ganz mache.

Lg Merten

 

Nun:

2003 Jeep Cherokee 2.1 TD mit 390.000 km verkauft und läuft Heute noch.

2008 Jeep Cherokee 4 HO mit 250.000 Km, wurde aber von neuen Besitzer ins Nirvana geschickt.

Heute: Wrangler YJ mit 172.000 km, Maschine läuft Klaglos, Ölverbrauch kaum relevant. Das Getriebe schaltet zwar hakelig aber gut, Peugeot-Teil halt.

Mein Mistubishi hatte 320.000 km runter, auf den Motor habe ich sogar 6 Monate Gewährleistung gegeben, als ich ihn verkauft habe.

Ein Motor kann EWIG laufen. Wirklich Ewig, wirklich Milliarden KM, wenn er angemacht wird und nie abgestellt wird, aber leider ist das ja nicht Möglich, oder eher sehr schwer.

Mit einer Motorvorwärmung und regelmässigem Service, sachte Warmfahren und ab und an die Sporen geben überlebt ein Motor die Karosse wohl locker. Meine Meinung.

LG
Martin

 

kann dem nur zustimmen. mein daddy hat mit seinem 300 d anderthalb millionen geschafft und wenn ich die karosse nächstes jahr nochmal durch den tüv bekomme wird er wohl gut 1,8 mio schaffen. ach so der transporter hat mittlerweile auch schon 600000 km runter. regelmäßige ölwechsel ist alles was beide autos kriegen.

 

ich bin mit meinem dicken zj 5.2 auf 312500 km... ich hoffe ich kann das verdoppeln... :)

 

2005 Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD, knapp über 116.000 km. Zweiter Motor seit 99.500.

Nur kleine Macken bis jetzt:

- Schiebestück in der Lenkung getauscht um das Lenkspiel auszumerzen (Garantie)
- ausgehängter Bowdenzug (nix schlimmes)
- Reifenventil vorn rechts geplatzt und ersetzt (Kundendienst)

 

mein 2005er 4.0l TJ hat jetzt gerade mal 50000km gelaufen; also gerade eingefahren .

bisher KEIN ärger mit triebwerk und antrieb!
bis jetzt super zuverlässig

chris

 

@chris
mit der bereifung würd ich auch nicht mehr als
5000 km pro jahr fahren ( wollen ).
peter

 

warum ?

chris

 

Meiner hat heute diesen Kiometerstand erreicht:



Mittlerweile sind´s aber schon wieder einige mehr.

 

mein 90er XJ hat momentan 221'600km und dank vielen (mehr schlechten) Vorbesitzern verliert er Öl und Wasser, Automatik ist hin, ABS funtzt nichtmehr (2 Sensoren defekt), Klima geht nicht, der Motor ist verschlammt, Plattfedern sind voll platt und der Rost frist sich quer durch die Karre.
Diesen Sommer ist es Zeit für eine Resto oder Teilrevision ;)

Mein schönwetter 200SX (92er) hat 236'000km und alles funktioniert, niuchts zu beanstanden ausser paar Kampfspuren im Lack.

Der 98er ZJ eines Kollegen mit knappen 192'000km ist allerdings eine traurige Geschichte, Hinterachse macht Lärm, Motor läuft besch*****, Karosserie total verbeult und verkratzt, die ganze Front hängt an paar kaputten Klammern und abgemurksten Schrauben......

 

Mein Z ist Baujahr '98 und hat knappe 144.000 auf der Uhr. Soweit läuft er einwandfrei, hier und da sind mal ein paar Kleinigkeiten zu machen, z.B. will das Kofferraumschloss nicht mehr so wirklich und auch ein Fensterheber funktioniert nicht, aber das lässt sich alles richten.


Nico