Dunkle Frontfunzeln(Beleuchtung) Grand Cherokee WG

Die sinnvollste Lösung ist es, die Hauptscheinwerver auf Relaisschaltung unzurüsten. Das sollte jeder Bosch-Dienst bzw. KFZ-Elektrofuzzie schaffen.

Die jetztige Beleuchtung läuft komplett über den Schalter.

D.h. dass der komplette Strom auch über den Schalter läuft, und demnach auch "nur" ca. 11-12 Volt an die Glühlampen kommen.

Mit Relaisschaltung kommen (wenn ich mich recht erinnere) 13,8 Volt an.

Und DAS macht den Unterschied!

In Verbindung mit z.Bsp. Osram Nightbreaker Glühlampen, hast Du dann genug Licht...





Hier gibt es auch eine Anleitung zum selbst umrüsten.
Ist zwar für den ZJ, das Vorgängermodell von Deinem,
aber da gibt es keinen Unetrschied, bis auf evtl. die Sockel der Lampen,
aber dass weiß ich nicht genau.

 

für den WJ, gibts die ganz helle birnen von sylvania

http://www.sylvania.com/ConsumerProducts/AutomotiveLighting/HighPerformance/

viele habe die eingebaut, und schwören darauf.

ich habs anders gemacht.
2x xenonkits in 4200k

 

Also als erstes würde ich mal das schreien lassen !!

Dann...2,7l granny ??? hab ich ja noch garnienicht gehört....klärt mich mal auf (4/6/8 zylinder, Benzin/Diesel??)

Um Birnen zu wechseln kann es manchmal sein den ganzen scheinwerfer rauszunehmen(schon weil das einfacher ist, als sich die hände zu brechen) Dann muss meist auch die stosstange runter...

Ganz blöd ist es wenn es sogenannte "seald beams" sind, da sind leuchtmittel und "glasgehäuse eine einheit.... aber ich meine die mag unser TÜV sowieso nicht

Ansonsten allses schon gesagt... Nightbraeker, relaisschaltung (am besten beides )

 

Das ist der WJ 2,7 CRD.

Ich miene ein 4 Zylinder....

 

achja... 2,7 CRD..... alles klar.. dann sinds sicher keine "sealed beams"...

 

Hallo,
Das gilt nicht für den WJ, der hat bereits Relais drin. Bringt dann nicht mehr allzu viel

Die Sylvania Leuchten sind meiner Meinung nach die einfachste Möglichkeit für mehr Licht im WJ/WG.


Osram Nightbreaker sind absolut geil (hab ich beim YJ), gibt es aber nicht mir der Fassung für den WJ/WG!!

Wer Sylvania Leuchten für den WJ/WG braucht:
http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=9481

ich bringe auch welche zum Jeep Treffen mit.

PS: Übrigens das Wechseln ist nicht so schwer und einfacher als bei manchem anderen Auto.
Einfach die Schraube (mit gefühlten 20cm Länge) aufdrehen und heraus ziehen. Die Lampe sitzt jetzt nur noch in drei Kugel-Schnapp-Verschlüssen. Einfach mit einem Hebel (ich habe einen großen Schraubenzieher verwendet) vorsichtig die Lampe heraushebeln. Danach kommst du schon an die Fassung. Da muss man glaube ich drei Torks aufdrehen, einen durchsichtigen Plastikring entfernen und das Leuchtmittel ist frei.
Beim Zusammenbau würde ich die drei Kugel-Schnapp-Verschlüsse einfetten, dass es beim nächsten mal besser klappt. Die lange Schraube nur handfest anziehen!!

 

Hi Timo,

ist die Haltbarkeit der Birnen kürzer als die originalen?

 

den acht-ender würde ich gerne mal sehen mit 2.7 liter hubraum...

 

Hallo,

das weiß ich nicht! Ist das den so mit den Nightbreakern? Ich habe die Sylvania noch kein Jahr drin. OSRAM==Sylvania


Auf jeden Fall sind es normale 55W bzw. 65W Birnchen, die eine bessere Lichtausbeute haben. Die 100W Birnchen kann ich nicht empfehlen, die werde zu heiß (sind auch nicht legal).

Ich habe auch schon gehört, dass die Leuchten bei dem Relais-Umbau schneller kaputt gehen. Keine Ahnung ob das stimmt

 

Licht

Hey, falls du Interesse an richtig viel Licht hast komm doch mal vorbei.
Habe bis Dato jedes Fahrzeug in unserem Fuhrpark auf HID Xenon Umgerüstet, und immer Super Licht !
Musst nur vorm Tüv umbauen ( Ist aber kein Prob. da nichts zerschnitten wird ) oder zum Tüv zu uns halt kommen und bei nem Kaffe kurz warten !
Wir können dir auch in manch anderen Sachen Helfen einfach Fragen das Kostet bei uns gar nichts !!

 

in dem einfach die Halogen leuchtmittel gegen (mit recht illegalen) blendende Xenonbrenner ausgetauscht werden ??

Ich könnt jedesmal wenn mir so einer entgegen kommt...

 

Es gibt natürlich auch billige Brenner die können schon mal blenden, aber meist liegt es an der Einstellung, dem Einbau oder der Scheinwerfer ( wenn es keine Originalen sind ).
Nur weil bei uns in D alles mit ner Din abgesegnet sein muss, muss es nicht zwingend schlecht sein wenn es keine hat. Da diese Leuchtmittel sonst fast überall in der Welt frei sind, und bei richtigen Einbau und natürlich auch Einstellung wesentlich sicherer sind als die Originalen Funzeln !!
Aber es muss ja nicht jeder Bier trinken, ein bissel Wein ist auch nicht schlecht !

 

Ich kann natürlich nur von denen reden die ich gesehen hab, und die blendeten alle!!

Man kann die relativ leicht an der lichtfarbe und am Original scheinwerfer erkennen, die leuchten überall hin nur nicht mehr so wie sie sollen.
Haben die überhaubt noch einen definierten knickpunkt ?

Polnische sprinterfahrer auf der Autobahn, sind da so meine lieblinge
Das "beste" war aber mal auf einem Jeeptreffen ein YPS fahrer mit den Xenonbrennern der fand die sooo geil das er auch tagsüber die ganze zeit mit licht gefahren ist...und was soll ich sagen...Die blendeten auch am Tag


Die sache mit....es gibt natürlich billige brenner... einstellungssache ....usw halt ich für schönreden.... man will ja nicht die eigenen sachen schlechtmachen.


Noch ein wort zum schluss...

Ich will hier sicher nicht den Moralapostel raushängen lassen, dafür bewegt sich mein yps auch zu scharf an der grenze...
Ist halt meine meinung über diese Xenonlampen

 

@JEEP42
ich muß dir leider recht geben.Es blenden fast alle die es drin haben.
Aber : Das sind Scheinwerfer ohne Linse und da Funktioniert das natürlich nicht. Ich fahre Selbst so einen Xenon Kit im Passat 3BG und da blendet nichts durch die originalen Linsen.Ist bei mir aber auch seit 2 Jahren eingetragen

 

ich würde mal messen was für eine spannung am stecker ankommt.nur weil relais verbaut sind kommt ja nicht die volle spannung an.der kabelquerschnitt ist wichtig.und ich mach nee wette das beim wj auch die dünnen kabel drann sind.

 

Die Wette haste gewonnen! Wenn’s hoch kommt ist das 1mm² Kabel