OME Bush Kit

hallo leute ...
ich bräuchte mal eine erläuterung ...

habe vor kurzem teile meines OME bekommen und dabei waren auch 4 solcher päckchen ...





nun habe ich mir mal den spaß gemacht und meine originalbolzen herausgekrahmt und verglichen ob das ganze passt



und was sehe ich zum erstaunen ...
der originalbolzen ist zu klein für dieses kit oder anders gesagt dieses kit hat nur ein röhrchen dabei und dieses ist zu groß ...



nun frage ich mich warum hat dieses röhrchen zu viel spiel zum bolzen ???
warum hat ein solchen päckchen zwar für beide augen der federn genug gummieteile aber nur ein röhrchen ???
oder anders warum hat es eigendlich zu viel gummieteile denn ich habe an der feder doch nur 2 augen aber hir gleich 6 gummieteile wobei ja immer zwei zusammen gehören ... ???

ich bitte dringend um aufklährung was da wohl falsch gelaufen ist ...
warum ist da nur ein röhrchen und dieses dann auch noch zu groß für den original bolzen
und warum sind da so viele (3 paar) gummieteile

 

ja es gibt OME schäkel aber die baue ich nicht ein sondern verwende wieder die originalen ...
nur wundert es mich das die bolzen so viel spiel in den gummielagern haben ... ist das beabsichtigt oder was soll ich davon halten ...

 

nein da sind keine OME schäkel dabei gewesen ...
da sind nur federn stoßdämpfer 4 mal buschsenkit lenkunsdämpfer und getriebeabsenkung dabei gewesen ...

mir machen diese buchsenkits totale sorgen weil die eben zu groß erscheinen ...

da natürlich auch keine einbauanleitung dabei ist schau ich im moment etwas bedröppelt aus der wäsche ...

 

rausfinden

ich wollte das mir jemand mal ne anleitung verrät oder mir tips gibt ...
bisher habe ich nur diese einbauanleitung vom daniel gefunde welche sehr gut dargestellt ist
http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=1122

jedoch habe ich eben dieses buchsenproblem das mir kopfzerbrechen macht ...

 

also weiß jemand bescheid wie die buchsen verbaut werden und warum die nur ein röhrchen mitgegeben haben ... ???
und warum die buchsen so viel spiel gegenüber den original bolzen hat ... ???

 

selbst die hülse hat viel spiel zum originalbolzen




keine ahnung ob ich die original hülsen benutzen kann da ich den wagen noch nicht zerlegt habe ...
das währe aber ne gute idee ...

 

dazu müsste ich mal in den staaten anrufen um diese zu fragen ...
leider ist mein englisch echt für die füße ...
deswegen frage ich ja hir die jeepkollegen da ja der eine oder andere schon mal fahrwerke eingebaut hat ...
sozusagen aus erfahrungen und so wollte ich nen ratschlag ...
vieleicht habe ich mal glück das einer anwortet welcher auch mal ein OME eingebaut hat der sich mal zum problem äußern könnte ...

 

das ist mir alles zu umständlich das ich mich mit dem fahrwerk und dann auch den englischkentnissen rumschlagen muss ...

es wird doch hir im forum einen geben der schon mal ein fahrwerk eingebaut hat
also jetzt mal die zu worte welche mir helfen können und keine englischtips mehr ...

 

die innendurchmesser der plastikteile sind alle gleich groß
(so groß das die hülse da rein passt)

es sind zwei plastikteile für das große auge der feder dabei
es sind vier plastikteile für das kleine auge der feder da
allerdings nur eine einzige hülse ..
siehe dieses bild



der bolzen ist vom original federhänger
jedoch ist der original bolzen schon für die federbuche zu schmal und da die buchse in die plastikteile passt ist der bolzen natürlich viel zu große für die plastikteile ...



im grunde sind es zu wenig buschsen und diese die fehlt müsste dann einen kleineren innendurchmesser haben so das der federhängerbolzen da rein passt ...
doch angeblich sollen ja alle teile zum einbau des fahrwerks dabei sein ...
also was ist der fehler in meinem gedankengang