Kühlwasser im Innenraum über Heizungskanal

Hallo zusammen und nochmal nachträglich frohes Fest.

Ich habe heute wieder ein bisschen geschraubt und wieder ein bisschen Kühlflüssigkeit im Fußraum rechts im Auto gefunden.
Nach etwas Suche denke ich, dass es aus dem Lüftergehäuse unten rechts im Fußraum kommt. Erste Versuche die Einheit auseinander zu bauen habe ich dann wegen Dunkelheit aufgegeben.
Im Internet habe ich eben ein bisschen gegoogelt und unter anderem den Wärmetauscher für die Innenraumheizung gefunden (evtl. das Problem??).

(http://auto-parts-trade.de/modelle/...67&prgrname=W%E4rmetauscher,+Innenraumheizung)

Wie ich schon mal geschrieben hatte, hatte ich mit dem defekten Thermostaten ja das Problem von Kühlflüssigkeit im Innenraum.


Hat jemand von euch die Einheit schon mal raus genommen um an die Schläuche vom Wärmetauscher oder weiteres dran zu kommen?

Eigentlich brauch ich die Heizung gar nicht, wird eh nur im Sommer gefahren. Könnte also auch den Heizungsschlauch umlegen und wieder im Motorraum in den Kreislauf führen. Aber irgendwie möchte ich das schon repariert haben.

Evtl. könnten es auch noch Reste des ursprünglichen Problems sein. Also Flüssigkeit die noch im Heizungskanal etc. gesammelt ist.

Was meint ihr, alles auseinander bauen.
In den Büchern und Anleitungen die ich habe steht dazu natürlich wieder nichts?

gruß volker

 

hi zusammen,

danke für eure Tipps.
Habe jetzt erstmal die Schläuche kurzgeschlossen und den Rest aus der Anlage ausgeblasen.(Nur Wärmetauscher)
Nun sollte das Tropfen erstmal aufhören.
Nachdem ihr mir nun schon eine Anleitung geschickt habt, werde ich es über den Urlaub (ja, habe jetzt 14 Tage frei) mal versuchen.
Weis jetzt wenigstens, das ich über den Motorraum ran muß und von hier doie Schrauben lösen muß. Genau das hat mir gefehlt, da ich eben keinen Anfang gefunden habe.
Ist eh noch einiges aufzuräumen, da der Vorbesitzer doch ein wenig wild die Lautsprecherkabel durch den Wagen verlegt hat.

Mal sehen wie das Ende dann aussieht. Aber eilen tut es nicht und ich schau mal wies Wetter ist.

 

hallo zusammen,
nun hat die Langeweile mich an den Jeep gebracht.
Ich habe den Gehäusekanal raus. Nach etwas Wiederstand hatte ich ihn in der Hand. Der Lüftungsanschluß in der Mitte hinter dem Radio wollte einfach nicht loslassen. Nun hat er aber doch verloren.(rauf bekommen wird wohl schwieriger)

Im inneren des Kanals konnt man nun das Wasser sehen und der WT scheint defekt.
Da ich nun alles offen habe lohnt diem Reparatur evtl. doch. Wenn man jetzt schon anfängt, immer mehr auszubauen was nicht geht, wer weis wo das endet?
Also was mach ich nun?
WT reparieren, oder neuen rein. Hat evtl. von euch jemand einen liegen??
Oder einen Tip zur Reparatur??
Könnte auf der vermuteten Stelle auf Verdacht einfach mal ein bisschen Lot laufen lassen. Defekt ist er ja eh.

Oder ein Dichtungsmittel, ist ja im ausgebauten Zustand nicht schlimm für die andere Teile, da es gezielt eingesetzt werden könnte.

was meint ihr dazu

gruß volker

 

hallo zusammen und ein gesundes frohes neues!

ich habe heute wieder ein bisschen an meinem WT problem gearbeitet.
da ich ihn nicht ganz ausbauen wollte, aber eine lieferung eines neuen mir zu lange dauert und ich den WT eigentlich auch nicht brauch, war ich künstlerisch tätig.
die folgenden bilder zeigen das ergebnis, welches sicher nicht die gleiche leistung hat, aber auch ein bisschen wärme bei bedarf liefern wird.
material ist der rest von unserer fußbodenheizung und dieses wurde dann mit dem rohrbieger in form gebracht.

mal sehen, wenn die so modifizierte lüftung das erste mal ihren dienst tut.

werde dann berichten. momentan wird die lüftung gerade zusammen verklebt um auch wieder ein bisschen dicht zu sein.

in diesem sinne, frohes schaffen und bis demnächst

gruß volker


http://www.jeep-community.de/attachment.php?attachmentid=1061&stc=1&d=1262365792

http://www.jeep-community.de/attachment.php?attachmentid=1063&stc=1&d=1262366012

http://www.jeep-community.de/attachment.php?attachmentid=1064&stc=1&d=1262366067

 

hi trudelpups,

ja darfst du, aber nur wenn sie

eiche radikal

ist!