Brauch eure Meinung dazu

Vom Rost her würde ich mir keine gr0ßen Gedanken machen.
Hält sich im Rahmen und ist mit ein wenig Fleiß in den Griff zu bekommen.
Wobei du die "Problemstellen" des YJ nicht fotographiert hast.

Hinten in die Rahmenenden fassen und im Fontfußraum unter dem Ü-Bügel. Bei dem auch unter dem Wagen gucken. B-Säule unten.

Ist es deiner, oder willst du kaufen?

Gruß Thomas

 

Hallo,

jau das stimmt. Meiner ist ein Kanadier Bj. ´89 und verzinkt und ohne Rost (am Häuschen )

 

so min Jung nu pass ma´auf:

Wenn du die möglichkeit hast: auf der Fahrerseite oberhalb des Armaturenbrettes ist die Fahrgestellnummer auf einem vernieteten Blech eingeschlagen (kann man von aussen sehen), dann fängts du an zu zählen 1-2-3 usw. Wenn du die Buchstaben hast meldest du nochmal

1te Stelle = Herstellungsland
10te Stelle = Modelljahr
11te Stelle = Produkionsstätte ( ist ein Buchstabe !!)

Viel Glück

 

du meinst so ???
1.........MJ......
und das heist dann ???

 

wenn´s ein Canadamodell isst: J = Brampton, Ontario (Canada)

 

also ein J steht bei mir auch ... allerdings erst an zweiter stelle ...
an der ersten steht eine 1


was macht eigendlich den unterschied ob canada modell oder die usa modelle ..
wurden denn nicht alle für den export ebenso wie für den heimischen markt gemacht ...???

 

die kanadischen Modelle wurden verzinkt.

Die 1 steht für USA, die 2 für Jeep.
Wenn an 11ter Stelle ein J steht dann ist es in Kanadamodell

 

ahhh so dann ist das nun auch mir klar geworden ...
danke für die aufklährung ...

wenn die canadischen modelle aber verzinkt sind dann dürften die doch nicht rosten ... ???
oder wurde nur die karosse und nicht der ramen verzinkt ... ???

 

nur der Aufbau.... der Rest gammelt weiter

 

ach so na dann ist es doch gut das ich den alle jahre grundreinigen lassen und winterfest einsprühen lasse...

 

Vorsicht bitte mit der Aussage Kanadier rosten NICHT.
Sie rosten nur deutlich weniger wie die in USA gefertigten Autos.
So sah mein 91 er Kanadier vor der Renovierung aus.

 

denke auch das rost immer seinen weg findet ...
nicht ist für die ewigkeit ...

 

Tja trotz der Verzinkung besteht das Auto aus Metall........es ist also eine Chemisch -Physikalische Gewissheit das er irgendwann rosten wird.
Sieh nur zu das der Verkäufer keine Ahnung von der Materie Jeep hat.
Jeder der auch nur ein wenig Plan hat ,versucht von einem "Rookie" nämlich einen exorbitanten Preis für einen Kanadier zu bekommen.

 

Da hab ich auf der Streetmag in Hannover aber anderes gesehen.
Da ist auch nicht 100 % Edelstahl dran.