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    <title>JEEP Cherokee MJ (Comanche)</title>
    <description>Baujahr 1987 - 1990</description>
    <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 10:46:54 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 10:46:54 +0000</lastBuildDate>
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    <item>
      <title>Schadstoffeinstufung/ Umweltplakette</title>
      <pubDate>Sun, 01 Sep 2024 20:25:02 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/schadstoffeinstufung-umweltplakette.32571/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/schadstoffeinstufung-umweltplakette.32571/</guid>
      <author>invalid@example.com (tgcj)</author>
      <dc:creator>tgcj</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hey,<br />
<br />
<br />
hat irgend jemand von den MJ Fahrern mit dem 4.0L HO Motor eine grüne Plakette mit der richtigen Schlüsselnummer im Fahrzeugsschein? Bei meinem ist aktuell nichts eingetragen und ich will gerne wenn ich zum TÜV gehe wegen der Wiederinbetriebnahme das Thema angehen das eventuell die Schlüsselnummer geändert wird.<br />
Oder was muss ich machen um die Änderung zu bekommen?]]></content:encoded>
      <slash:comments>13</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Comanche Diesel swap BMW M57</title>
      <pubDate>Sun, 15 Jan 2023 16:32:47 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/comanche-diesel-swap-bmw-m57.44386/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/comanche-diesel-swap-bmw-m57.44386/</guid>
      <author>invalid@example.com (Steinmetz)</author>
      <dc:creator>Steinmetz</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Leute ,<br />
wollte euch mal mein neues Projekt Vorstellen .<img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/dafuer5.gif" class="mceSmilie" alt=":dafür" title="dafür    :dafür" /><br />
Vorläufiger Plan mit dem hier <br />
<img src="https://up.picr.de/38460497qy.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="https://up.picr.de/38460497qy.jpg" /><br />
<br />
1988 er Jeep Comanche Longbed orginal 2,5 L Benziner ,Automatik mit Heckantrieb <br />
Umbau auf  M57 3 L BMW Dieselmotor aus einem 530d Bj. 2004 193 PS <br />
<img src="https://up.picr.de/38460559pp.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="https://up.picr.de/38460559pp.jpg" /><br />
<img src="https://up.picr.de/38460582zk.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="https://up.picr.de/38460582zk.jpg" /><br />
<img src="https://up.picr.de/38460568ky.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="https://up.picr.de/38460568ky.jpg" /><br />
<br />
Momentaner Istzustand <br />
<img src="https://up.picr.de/38460538qx.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="https://up.picr.de/38460538qx.jpg" />...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/comanche-diesel-swap-bmw-m57.44386/" class="internalLink">Comanche Diesel swap BMW M57</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Comanche Diesel Swap 2.8CRD</title>
      <pubDate>Tue, 12 Jan 2021 15:16:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/comanche-diesel-swap-2-8crd.24911/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/comanche-diesel-swap-2-8crd.24911/</guid>
      <author>invalid@example.com (Steinmetz)</author>
      <dc:creator>Steinmetz</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Gemeinde bin neu hier und möchte mich mit meinem neuen Umbau Vorstellen .<br />
<br />
Geplant und Teilweise schon Ausgeführt beschäftige ich mich zur Zeit mit dem Einbau eines 2.8er  CRD aus einem 2006er Liberty in meinen 89er Comanche . <br />
<br />
Der ein oder andere wird  jetzt Lachen oder abwinken &quot; wie kann man nur &quot; das sind abe alles nur Fragen des persönlichen Geschmacks und Einstellung . <img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/smilie_159_1.gif" class="mceSmilie" alt=":Mods" title="Mods    :Mods" />  Mir gehts bei dem Umbau um den Spaß an der Sache und um zu sehn ob es geht - wovon ich natürlich...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/comanche-diesel-swap-2-8crd.24911/" class="internalLink">Comanche Diesel Swap 2.8CRD</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>63</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Comanche Blattfeder</title>
      <pubDate>Mon, 05 Jan 2015 20:18:13 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/comanche-blattfeder.30216/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/comanche-blattfeder.30216/</guid>
      <author>invalid@example.com (buddelflink)</author>
      <dc:creator>buddelflink</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/1.gif" class="mceSmilie" alt=":ciao" title="Ciao    :ciao" />Hey Leute<br />
 <br />
ich bin Steffen und habe mir vor kurzem ein Jeep comanche 2.1td gekauft weil mir das Fahrzeug einfach gut gefällt Er ist höhergelegt. Fragt mich nicht wie hoch, ich hab keine Ahnung was die Vorbesitzer da gemacht haben<img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/acselzuck.gif" class="mceSmilie" alt=":achselzuck" title="achselzuck    :achselzuck" /> Feder und Stoßdämpfer sehen original aus. hinten glaube ich haben sie die federaufnahme nach unten verlängert. <br />
 <br />
Da liegt jetz auch mein Problem<img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/hilfebenoetigt2.gif" class="mceSmilie" alt=":help" title="help    :help" /> eine Blattfeder ist gebrochen. ich brauch doch bestimmt längere wenn das so höhergelegt wurde...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/comanche-blattfeder.30216/" class="internalLink">Comanche Blattfeder</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>38</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Info´s über Jeep MJ</title>
      <pubDate>Tue, 07 Oct 2014 08:24:43 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/infos-ueber-jeep-mj.24701/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/infos-ueber-jeep-mj.24701/</guid>
      <author>invalid@example.com (greywolf)</author>
      <dc:creator>greywolf</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Jeeper,<br />
ich habe seit 3 Wochen ein MJ, 4,0 Automatik, Allrad, schon modifiziert aber ohne Verstand und bin gerade am restaurieren!<img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/1149251.gif" class="mceSmilie" alt=":schweissen" title="schweissen    :schweissen" /><img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/gc.gif" class="mceSmilie" alt=":gc" title="GC    :gc" /><br />
Die meisten Teile passen vom XJ 84-90, aber die Handbremsseile, Rücklichter, und die Bremslastregelung natürlich nicht. Bekommt man hier Teile, oder muß man die in USA bestellen?<br />
Würde mich über Info´s freuen!<br />
LG<br />
Frank]]></content:encoded>
      <slash:comments>30</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>SOA kit</title>
      <pubDate>Fri, 31 Jan 2014 07:39:42 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/soa-kit.30968/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/soa-kit.30968/</guid>
      <author>invalid@example.com (jjdavidson)</author>
      <dc:creator>jjdavidson</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Is there somewhere TÜV soa kit available?<br />
Wo finde ich eine TÜV-geprüft soa-Kit?]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>schauren's MJ</title>
      <pubDate>Wed, 18 Dec 2013 09:03:40 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/schaurens-mj.21427/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/schaurens-mj.21427/</guid>
      <author>invalid@example.com (schauren)</author>
      <dc:creator>schauren</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin moin,<br />
<br />
ick hab einen Neuen:<br />
<br />
<img src="http://www.jeep-community.de/picture.php?albumid=307&amp;pictureid=9756" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.jeep-community.de/picture.php?albumid=307&amp;pictureid=9756" /><img src="http://www.jeep-community.de/picture.php?albumid=307&amp;pictureid=9757" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.jeep-community.de/picture.php?albumid=307&amp;pictureid=9757" /><img src="http://www.jeep-community.de/picture.php?albumid=307&amp;pictureid=9758" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.jeep-community.de/picture.php?albumid=307&amp;pictureid=9758" /><br />
<img src="http://www.jeep-community.de/picture.php?albumid=307&amp;pictureid=9754" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://www.jeep-community.de/picture.php?albumid=307&amp;pictureid=9754" />]]></content:encoded>
      <slash:comments>40</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>2.1 td motor</title>
      <pubDate>Sun, 20 Oct 2013 15:16:58 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/2-1-td-motor.30251/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/2-1-td-motor.30251/</guid>
      <author>invalid@example.com (buddelflink)</author>
      <dc:creator>buddelflink</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hey leute:)<br />
Da ich nichts gefunden habe weil der motor echt selten zu sein scheint frag ich euch jetz mal.<br />
<br />
Hat der motor einen manuel zu bedienenden choke?<br />
<br />
Problem:<br />
<br />
Beim kaltstart (fahrzeug hat über Nacht gestanden) will er erst beim 6. 7. Versuch starten mit bissel gas geben.<br />
Vorm ersten startversuch glühe ich 2x bei jedem weiteren versuch 1x.  Er lässt sich nur schwer überreden zu laufen. Vorglüh kontrolllampe funktioniert. <br />
Wenn er erstmal an war (auch nur kurz für 2-3min) springt er...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/2-1-td-motor.30251/" class="internalLink">2.1 td motor</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>10</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>einer neuen Load-Sensing-Ventil?</title>
      <pubDate>Sun, 20 Oct 2013 14:45:54 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/einer-neuen-load-sensing-ventil.30254/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/einer-neuen-load-sensing-ventil.30254/</guid>
      <author>invalid@example.com (jjdavidson)</author>
      <dc:creator>jjdavidson</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[wo sie zu finden? ob das Ersatzteil?<br />
Where can be found? Is there some other manufactures part to replace?]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ich hab Ihn ENDLICH !!!!!!!!!!!!</title>
      <pubDate>Wed, 03 Jul 2013 09:58:48 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/ich-hab-ihn-endlich.19257/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/ich-hab-ihn-endlich.19257/</guid>
      <author>invalid@example.com (500kalle)</author>
      <dc:creator>500kalle</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ich hab endlich meinen MJ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<br />
Hier nur ein paar Bilder, morgen gibt&#039;s mehr, bin total platt und kann&#039;s noch garnicht wirklich fassen!!!!<br />
 <br />
<img src="http://up.picr.de/9489781aqq.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://up.picr.de/9489781aqq.jpg" /><br />
<img src="http://up.picr.de/9489782nru.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://up.picr.de/9489782nru.jpg" /><br />
<img src="http://up.picr.de/9489784cxv.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://up.picr.de/9489784cxv.jpg" /><br />
<img src="http://up.picr.de/9489786bdp.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://up.picr.de/9489786bdp.jpg" /><br />
<img src="http://up.picr.de/9489788tbs.jpg" class="bbCodeImage LbImage" alt="[&#x200B;IMG]" data-url="http://up.picr.de/9489788tbs.jpg" /><br />
 <br />
Hab schon nimmer dran geglaubt.............!!!!!!!!!!!]]></content:encoded>
      <slash:comments>116</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Shock Absorber Engine 2,5 Liter</title>
      <pubDate>Thu, 20 Jun 2013 14:59:57 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/shock-absorber-engine-2-5-liter.24360/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/shock-absorber-engine-2-5-liter.24360/</guid>
      <author>invalid@example.com (jeeper-yj)</author>
      <dc:creator>jeeper-yj</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo ich suche für meinen Jeep Comanche MJ einen Shock Absorber  Engine 2,5 Liter. Das Teil wird im Moparkatalog nicht mehr aufgeführt  und daher wäre eine Alternative zu finden.<br />
<br />
Das gesamte Teil ist ca 250mm lang im eingefahrenen Zustand<br />
das gesamte Teil ist ca 290mm lang im ausgefahrenen Zustand<br />
Kolbendurchmesser ist ca 38mm<br />
Kolbengehäuse lang ist ca 98 mm<br />
Kolbenstange für die Gummipufferung ist ca 55mm lang plus einem Gewindeteil von ca 22mm mit ca. M8 Gewinde<br />
Stehbolzen unten ist...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/shock-absorber-engine-2-5-liter.24360/" class="internalLink">Shock Absorber Engine 2,5 Liter</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>4.0 ZJ Motor in den MJ</title>
      <pubDate>Tue, 30 Apr 2013 20:18:31 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/4-0-zj-motor-in-den-mj.27658/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/4-0-zj-motor-in-den-mj.27658/</guid>
      <author>invalid@example.com (schauren)</author>
      <dc:creator>schauren</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi Leutz,<br />
  <br />
 heut ist mir ein 4l ZJ übern Weg gelaufen. Niederlaendische Papiere  und Gasanlage drin. Das der Motor in den MJ passt ist klar, aber was ist  mit Steuergeraeten und Kabelbaum??Ist das machbar oder werden da  probleme auftauchen?? Karre ist TOP Zustand und waere auch eine bessere  Basis für mein ZJ Offroad Projekt.<br />
  <br />
 Was ist das für eine Anlage, kennt die einer??]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Schaltgestänge MJ/XJ AX5</title>
      <pubDate>Fri, 28 Dec 2012 12:50:35 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/schaltgestaenge-mj-xj-ax5.24296/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/schaltgestaenge-mj-xj-ax5.24296/</guid>
      <author>invalid@example.com (jeeper-yj)</author>
      <dc:creator>jeeper-yj</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo <br />
<br />
habe gerade mich mit meinem AX5 Getriebe beschäftigt und habe verzweifelt versucht den Schaltpinn raus zu bekommen. Nix geht da auch mit Schraubstock einspannen nix. Da ich das untere Teil noch brauche kann ich da ja schlecht die Flex zum zerlegen nehmen. Ich will nur das Rundeisen länger haben und wenn ich das abschneide und ein neues Anschweisse dann ist die Gummilagerung vollends weg. <br />
<br />
Also muss das raus <img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/monk.gif" class="mceSmilie" alt=":monk" title="Monk    :monk" /> <br />
<br />
aber wie <img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/acselzuck.gif" class="mceSmilie" alt=":achselzuck" title="achselzuck    :achselzuck" />]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Bremsleitungen / Benzinleitungen austauschen</title>
      <pubDate>Sat, 10 Nov 2012 20:03:38 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/bremsleitungen-benzinleitungen-austauschen.23613/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/bremsleitungen-benzinleitungen-austauschen.23613/</guid>
      <author>invalid@example.com (jeeper-yj)</author>
      <dc:creator>jeeper-yj</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo<br />
<br />
wie oben schon genannt muss ich die Bremsleitungen und Benzinleitungen komplett austauschen. Nachdem ich jetzt gesehen habe was die für fertig gebogene Leitungen haben wollen will ich mir diese jetzt selber bauen. <br />
<br />
Hier meine Fragen:<br />
Was für einen Durchmesser müssen die haben ?<br />
Was für Material ist das bessere (Kupfer / Eisen / Kunfir / Kunststoff)<br />
Was brauche ich denn noch an Material und Werkzeug<br />
Kann ich für Brems und Benzinleitungen das gleiche Material benutzen oder muss sich...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/bremsleitungen-benzinleitungen-austauschen.23613/" class="internalLink">Bremsleitungen / Benzinleitungen austauschen</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Polsterer / Sattler gesucht</title>
      <pubDate>Mon, 22 Oct 2012 20:26:27 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/polsterer-sattler-gesucht.23256/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/polsterer-sattler-gesucht.23256/</guid>
      <author>invalid@example.com (jeeper-yj)</author>
      <dc:creator>jeeper-yj</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo<br />
<br />
ich muss doch nun meine Sitzbank im Comanche komplett aufpolstern lassen, da die Fahrerseite mehr als weich ist. <br />
<br />
Wer hat Erfahrung damit und kann mir Tips geben worauf ich zu achten habe. <br />
<br />
Könnt Ihr mir jemanden Empfehlen der das gut macht<br />
<br />
Gruß Peter]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Getriebeplatte/-halter beim MJ</title>
      <pubDate>Tue, 16 Oct 2012 16:43:22 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/getriebeplatte-halter-beim-mj.23173/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/getriebeplatte-halter-beim-mj.23173/</guid>
      <author>invalid@example.com (jeeper-yj)</author>
      <dc:creator>jeeper-yj</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi,<br />
<br />
ich baue gerade meinem MJ von 2WD auf 4WD um und brauche unbedingt Fotos von der Getriebeplatte. Derzeitig habe ich nur eine Traverse beim 2WD installiert, jedoch weiss ich nicht ob das ausreicht. <br />
<br />
Also zückt bitte eure Kamera und fotografiert mir bitte dieses Teil <img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/1149252.gif" class="mceSmilie" alt=":genau" title="genau    :genau" /><img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/1149252.gif" class="mceSmilie" alt=":genau" title="genau    :genau" /><br />
<br />
Gruß Peter]]></content:encoded>
      <slash:comments>12</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Wieviele zugelassene Comanche?</title>
      <pubDate>Wed, 14 Mar 2012 20:31:08 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/wieviele-zugelassene-comanche.19675/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/wieviele-zugelassene-comanche.19675/</guid>
      <author>invalid@example.com (henluek)</author>
      <dc:creator>henluek</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Mich würd mal interessieren wieviele Comanche zurzeit hier in Deutschland zugelassen sind. Hat da jemand zufällig ein paar zahlen vom Kraftfahrt-bundesamt?]]></content:encoded>
      <slash:comments>23</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Bremslichtsignal von Blinkern trennen</title>
      <pubDate>Wed, 08 Feb 2012 21:50:48 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/bremslichtsignal-von-blinkern-trennen.19207/</link>
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      <author>invalid@example.com (henluek)</author>
      <dc:creator>henluek</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin, ich hab ein Problem mit meinem Comanchen.<br />
Bin dabei die Beleuchtung zu ändern sodass ich deutsche Papiere bekomme.<br />
Habe Gelbe Blinker Birnen in die Fassungen der Rückfahrleuchten eingesetzt; Kabel des Rückwärtsgangsignals getrennt und das Kabel für Blinkersignal drangelötet. Links und rechts funktionieren die Blinker auch. Jetzt ist das problem, wenn ich Bremse leuchten die Blinker birnen. <br />
Kennt sich damit jemand aus? Ich versteh nähmlich nicht ganz wie das geschaltet ist.]]></content:encoded>
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