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    <title>Autogas (LPG) &amp; Erdgas</title>
    <description>Autogas (LPG) &amp; Erdgas</description>
    <pubDate>Sat, 09 May 2026 17:25:27 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 17:25:27 +0000</lastBuildDate>
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    <item>
      <title>Prinz Gasanlage GC SRT8</title>
      <pubDate>Sat, 13 Jul 2019 10:51:44 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/prinz-gasanlage-gc-srt8.24832/</link>
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      <author>invalid@example.com (manowar)</author>
      <dc:creator>manowar</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo<br />
So,morgen ist es soweit.<br />
Es wird eine Prins Anlage mit Doppel Verdampfern eingebaut.<br />
Ich mach dann mal paar Bilder und schreib was dazu.<br />
Sonnabend müsste ich das Auto abholen können.<br />
Eigebaut wird bei Autogas Rheinland.Die haben auch schon meinen Wrangler einen Gasanlage verpasst.<br />
Gruss Kay]]></content:encoded>
      <slash:comments>30</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Gas hat auch Schattenseiten</title>
      <pubDate>Mon, 07 May 2018 08:27:48 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/gas-hat-auch-schattenseiten.42103/</link>
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      <author>invalid@example.com (Schmutzfuß)</author>
      <dc:creator>Schmutzfuß</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<a href="http://buscher.de/2012/03/18/schattenseiten-vom-autogas/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Schattenseiten vom Autogas – Markus&#039; Logbuch</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>34</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>WJ zu mager auf LPG</title>
      <pubDate>Mon, 07 Nov 2016 14:16:08 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/wj-zu-mager-auf-lpg.21558/</link>
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      <author>invalid@example.com (angelone)</author>
      <dc:creator>angelone</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin,<br />
mein WJ läuf seit 8 Monaten auf LPG.<br />
Ich hab ne KME Diego G3 mit roten Rails und einem silver Verdampfer.<br />
<br />
Eigentlich liefs ganz gut, nur gabs anfangs Probleme, dass er zu mager lief (Fehler P0171).<br />
Dann hat der Gasumbauer etwas nachgestellt und es war einige Zeit gut.<br />
<br />
Vor zwei Wochen fing es wieder an.<br />
<br />
Gestern haben wir dann die Firmware aktualisiert und die Ventile automatisch justieren lassen.<br />
Dabei wurde dann teilweise bis zu 22% nachgestellt.<br />
<br />
Vom Gefühl her läuft das Auto jetzt...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/wj-zu-mager-auf-lpg.21558/" class="internalLink">WJ zu mager auf LPG</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Probleme mit Prins VSI und 2012 SRT8</title>
      <pubDate>Tue, 11 Oct 2016 19:49:22 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/probleme-mit-prins-vsi-und-2012-srt8.39699/</link>
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      <author>invalid@example.com (Patenmicha)</author>
      <dc:creator>Patenmicha</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Miteinander ich hoffe auf euere Hilfe bzw.Erfahrungen mit einer Prins VSI Gasanlage.<br />
Ich bin seid fünf Wochen stolzer besitzer eines SRT8 , und kurz danach fingen die Probleme an!. Der SRT ist baujahr 2012 .<br />
Nun zum Problem, wenn das Auto von Benzin auf Gas umschaltet gibt es einen Ruck als würde der Wagen ausgehen und dann wieder starten. Der Händler hat gesagt das sei normal, und ich sollte mir keine Sorgen machen.<br />
Da ich aber bis dahin 10 Jahre lang ein WJ mit der gleichen...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/probleme-mit-prins-vsi-und-2012-srt8.39699/" class="internalLink">Probleme mit Prins VSI und 2012 SRT8</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Injektor Reinigung</title>
      <pubDate>Thu, 23 Jun 2016 11:27:28 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/injektor-reinigung.35133/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/injektor-reinigung.35133/</guid>
      <author>invalid@example.com (manowar)</author>
      <dc:creator>manowar</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi<br />
Da mein Wrangler, auf Gas(Lovato Easy Fast) ,schlecht lief,ruckelte immer und schlechte Gasannahme,wollte ich eigentlich die Injektoren mal wechseln.<br />
Die sind schon 6 Jahre drin und ich wäre günstig dran gekommen.<br />
Nun habe ich aber gelesen das man die auch reinigen kann.<br />
Man könnte die ausbauen und reinigen oder mit Injektor Reiniger,2 Takt Öl und noch andere Mittelchen die einige genommen haben,um das Paravin zu lösen.<br />
Ich habe mich mal für das 2 Takt Öl entschieden.<br />
Ist ganz...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/injektor-reinigung.35133/" class="internalLink">Injektor Reinigung</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>kein tanken möglich</title>
      <pubDate>Sun, 21 Feb 2016 11:33:26 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/kein-tanken-moeglich.38340/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/kein-tanken-moeglich.38340/</guid>
      <author>invalid@example.com (BLUE TJ)</author>
      <dc:creator>BLUE TJ</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin<br />
Ich hatte heute folgendes Problem. Nach 300 km auf Gas zeigten mir sowohl die Leuchtdioden als auch die Anzeige am tank immer noch voll an.Ich bin an meine Stammtanke ,Stutzen drauf aber nach ca 4 Litern schaltete die Anlage ab.Habe es danach noch mal probiert ,gleiches Ergebnis .Muß dazu sagen das es beim Tanken schon ab und zu Probleme gab,ist ein 140 Liter Tank und ich hab manchmal nur so 70 reinbekommen,Beim letzten Tanken allerdings 100 Liter.Hab dann mal die Stecker am...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/kein-tanken-moeglich.38340/" class="internalLink">kein tanken möglich</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Motor aus bei niedriger Drehzahl</title>
      <pubDate>Thu, 04 Feb 2016 09:09:08 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/motor-aus-bei-niedriger-drehzahl.38275/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/motor-aus-bei-niedriger-drehzahl.38275/</guid>
      <author>invalid@example.com (michael-27)</author>
      <dc:creator>michael-27</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin<br />
Seit Heute geht mein GC aus beim Fahren auf LPG.Immer dann wenn Ich langsam fahre und Gas weg nehme.<br />
Woran kann das liegen?<br />
Jemand eine Idee?]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Steckerbelegung Benzineinspritzdüsen 4.0 HO</title>
      <pubDate>Tue, 10 Nov 2015 08:48:53 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/steckerbelegung-benzineinspritzduesen-4-0-ho.37745/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/steckerbelegung-benzineinspritzduesen-4-0-ho.37745/</guid>
      <author>invalid@example.com (Sarge von Terror)</author>
      <dc:creator>Sarge von Terror</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin!<br />
Ich ferkel mir ja grade ne KME Nevo Plus in meinen Wrangler und muss jetzt die Signalkabel für die Benzindüsen einlöten. Da ich aber leider kein Messgerät dafür hab, wollte ich fragen, ob einer die Steckerbelegung kennt, damit ich weiß, welches der beiden Kabel am Stecker ich dafür benutzen muss...]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Sitz der LPG-Ventile 4ltr HO Motor</title>
      <pubDate>Sun, 08 Nov 2015 20:06:06 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/sitz-der-lpg-ventile-4ltr-ho-motor.37710/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/sitz-der-lpg-ventile-4ltr-ho-motor.37710/</guid>
      <author>invalid@example.com (Sarge von Terror)</author>
      <dc:creator>Sarge von Terror</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin!<br />
Da ich dieses Wochenende anfangen will, meinem Yps eine KME Nevo Plus mit Hana Injektoren zu verpassen, würde ich gerne mal wissen, wie Eure Injektoren so verbaut sind, am liebsten mit Fotos. Nahe den Einspritzdüsen auf der Brücke ist ja klar...]]></content:encoded>
      <slash:comments>11</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Nach Umbau springt Jeep nicht an</title>
      <pubDate>Mon, 02 Nov 2015 18:47:52 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/nach-umbau-springt-jeep-nicht-an.37677/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/nach-umbau-springt-jeep-nicht-an.37677/</guid>
      <author>invalid@example.com (michael-27)</author>
      <dc:creator>michael-27</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin<br />
Mein Grand Cherokee wurde vor 3 Tage Umgerüstet.Bis Gestern lief alles.<br />
Hab Ihn abends abgestellt. Nun springt er nicht an.<br />
Nur ganz kurz läuft er und wieder aus.Keine Fehlercodes ,Schlüssel getauscht ,Batterie geladen.Nix geholfen<br />
Einzig wenn Ich die Bremse trete und sofort beim Starten Gas gebe bleibt er an.Nehme ich den Fuss vom Gas geht er aus.Erst nach 2-3 Minuten mit erhöhter Drehzahl blieb er an.Auch auf Gas.<br />
Nach 20 min standzeit das gleiche Problem obwohl der Motor noch warn...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/nach-umbau-springt-jeep-nicht-an.37677/" class="internalLink">Nach Umbau springt Jeep nicht an</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Wasser Durchfluss am Verdampfer</title>
      <pubDate>Mon, 05 Oct 2015 10:14:28 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/wasser-durchfluss-am-verdampfer.34754/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/wasser-durchfluss-am-verdampfer.34754/</guid>
      <author>invalid@example.com (Eagle Eye)</author>
      <dc:creator>Eagle Eye</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[guten morgen zusammen.<br />
 <br />
es gibt hier ja einige, die ihr fahrzeug aud LPG umgerüstet haben<br />
und damit im laufe der zeit etliches an erfahrung gesammelt haben,<br />
bzw. auch die wartungsarbeiten eigenständig durchführen.<br />
 <br />
mein verdampfer ist mittels T-Stücke an den wasserkreislauf angeschlossen.<br />
 <br />
mir erscheint, dass er im verhältnis zu anderen gasanlagen zu spät umschaltet, bzw. die erforderliche temperatur im vergleich später erreicht<br />
bzw. langsamer aufbaut.<br />
 <br />
den verdampfer ohne T-Stücke in...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/wasser-durchfluss-am-verdampfer.34754/" class="internalLink">Wasser Durchfluss am Verdampfer</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>27</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>KBA: Rückruf von BRC Multiventilen</title>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2015 12:14:58 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/kba-rueckruf-von-brc-multiventilen.36122/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/kba-rueckruf-von-brc-multiventilen.36122/</guid>
      <author>invalid@example.com (Fr@nky)</author>
      <dc:creator>Fr@nky</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Details siehe hier:<br />
<br />
<a href="http://www.autobild.de/artikel/rueckruf---oeffentliche-warnung-des-kba-5707538.html" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">http://www.autobild.de/artikel/rueckruf---oeffentliche-warnung-des-kba-5707538.html</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Vorstellung BRC Sequent Plug&amp;Drive im ZJ</title>
      <pubDate>Fri, 09 Jan 2015 16:13:15 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/vorstellung-brc-sequent-plug-drive-im-zj.35266/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/vorstellung-brc-sequent-plug-drive-im-zj.35266/</guid>
      <author>invalid@example.com (Janny)</author>
      <dc:creator>Janny</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin,<br />
<br />
seit fast zwei Jahren fahre ich nun mit Autogas. Nach der ersten 25000km Wartung der Anlage letztes Jahr wollte ich diese mal vorstellen und Euch meine Erfahrungen mitteilen. Mittlerweile bin ich schon fast 30000km mit Gas gefahren. Den Einen oder Anderen, der sich den Einbau einer LPG-Anlage überlegt oder schon mit Gas fährt, wirds vielleicht interessieren. Das soll hier allerdings keine Werbung für BRC oder den Umrüstbetrieb sein. <br />
<br />
Relativ zeitnah nach dem Kauf meines 97er ZJs 5.2...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/vorstellung-brc-sequent-plug-drive-im-zj.35266/" class="internalLink">Vorstellung BRC Sequent Plug&amp;Drive im ZJ</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Gasumbau XJ - es geht los!</title>
      <pubDate>Wed, 31 Dec 2014 11:00:19 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/gasumbau-xj-es-geht-los.27308/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/gasumbau-xj-es-geht-los.27308/</guid>
      <author>invalid@example.com (FJK)</author>
      <dc:creator>FJK</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo alle meiteinander,<br />
<br />
am Wochenende gings jetzt endlich los mit dem Gasanlagen einbau in meinen XJ! Wir haben von Freitag Mittag bis Samstag Nacht geschuftet. Hat alles ganz gut geklappt, besonders weit sind wir aber noch nicht <img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/e020.gif" class="mceSmilie" alt=";-)" title="Zwinker    ;-)" />. Das was wir aber geschafft haben will ich euch natürlich nicht vorenthalten.<br />
<br />
Los gehts erstmal mit den Problemen. Wir sind scheinbar zu blöde einen Jeep mit der Hebebühne hochzunehmen. Also bei meinen anderen Autos hab ich immer die Kerbe im Falz hinterm...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/gasumbau-xj-es-geht-los.27308/" class="internalLink">Gasumbau XJ - es geht los!</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>14</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Venturieanlage in 92er XJ 4l HO</title>
      <pubDate>Wed, 31 Dec 2014 10:32:19 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/venturieanlage-in-92er-xj-4l-ho.35197/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/venturieanlage-in-92er-xj-4l-ho.35197/</guid>
      <author>invalid@example.com (rene_yj)</author>
      <dc:creator>rene_yj</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo, ich denke darüber nach eine Gasanlage in den XJ einzubauen.<br />
  <br />
 Unsere  Motoren sind ja alt bewährt und da dachte ich daran, einfach ne günstige Venturie einzubauen.<br />
  <br />
 Wer hat Erfahrung mit diesen Anlagen?]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Benzinverbrauch im Gasbetrieb...</title>
      <pubDate>Thu, 18 Dec 2014 09:07:11 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/benzinverbrauch-im-gasbetrieb.33520/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/benzinverbrauch-im-gasbetrieb.33520/</guid>
      <author>invalid@example.com (Thomas T.)</author>
      <dc:creator>Thomas T.</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[muss jetzt hier mal etwas fragen.... ich habe mir vor 6 Wochen einen JKU mit einer BRC Gasanlage incl. flashlube gekauft. Ich habe aber trotzdem Benzinverbrauch im Gasbetrieb - also Tankuhr von Benzin wird langsam weniger. Google sagt einmal was von einem Fopper einbauen, ein anderes mal von &quot;der verbraucht kein Benzin bei Gasbetrieb&quot; weil angeblich ein Steuergerät runterechnet während des fahrens. Nun habe ich heute beim Stammtisch gehört das die BRC Benzin einspritzt - wenn es so...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/benzinverbrauch-im-gasbetrieb.33520/" class="internalLink">Benzinverbrauch im Gasbetrieb...</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tank-Umbau</title>
      <pubDate>Tue, 04 Nov 2014 08:29:28 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/tank-umbau.34685/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/tank-umbau.34685/</guid>
      <author>invalid@example.com (Eagle Eye)</author>
      <dc:creator>Eagle Eye</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[hallo Gas-Gemeinde.<br />
 <br />
ich habe mir überlegt, meinen Tank im YJ wieder umzusetzen<br />
und ihn wieder zum Zwei-Sitzer zu &quot;degradieren&quot;.<br />
 <br />
da der Tank schon mal so platziert war, wie er jetzt wieder soll,<br />
kann ich mir zumindest ein lästiges Herumgebohre ersparen.<br />
 <br />
Sorgen machen mir die Leitungen.<br />
Da ich da nicht so wild drauf los biegen möchte interessiert mich folgendes:<br />
es gibt ja bereits flexibele Kunststoff-Gas-Leitungen<br />
(waren beim XJ vom Fachbetrieb genutzt worden)<br />
 <br />
wie verbinde ich die mit...<br />
<br />
<a href="https://www.jeep-community.de/threads/tank-umbau.34685/" class="internalLink">Tank-Umbau</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Zündkerzen bei LPG</title>
      <pubDate>Fri, 03 Oct 2014 17:02:56 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/zuendkerzen-bei-lpg.34200/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/zuendkerzen-bei-lpg.34200/</guid>
      <author>invalid@example.com (Kay69)</author>
      <dc:creator>Kay69</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo, ich hoffe euch gehts gut.<br />
<br />
Ich wollte meinem KJ 3,7 mal neue Zündkerzen gönnen,<br />
nun stellt sich mir die Frage, ob ich jetzt besondere LPG Kerzen benötige,<br />
und welche sind empfehlenswert? <br />
<br />
Danke erstmal...]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Erfahrungen mit LANDI LSI Gasanlage beim Grand Cherokee 5.9 ???</title>
      <pubDate>Sun, 17 Aug 2014 05:58:04 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/erfahrungen-mit-landi-lsi-gasanlage-beim-grand-cherokee-5-9.31097/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/erfahrungen-mit-landi-lsi-gasanlage-beim-grand-cherokee-5-9.31097/</guid>
      <author>invalid@example.com (Bad Boy TJ)</author>
      <dc:creator>Bad Boy TJ</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin,<br />
  <br />
 wer hat Erfahrungen mit Gasanalgen beim Grand Cherokee 5.9 ...?<br />
  <br />
 Besonders mit obigem Hersteller / Modell :<br />
  <br />
 &quot;LANDI LSI&quot;<br />
  <br />
  <br />
 Bin für jeden Tipp dankbar.<br />
  <br />
  <br />
  <br />
 <img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/smilie_musik_015.gif" class="mceSmilie" alt=":pfeiffen" title="Pfeiffen    :pfeiffen" /><img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/smilie_musik_015.gif" class="mceSmilie" alt=":pfeiffen" title="Pfeiffen    :pfeiffen" /><img src="styles/uix/xenforo/smilies-vb/smilie_musik_015.gif" class="mceSmilie" alt=":pfeiffen" title="Pfeiffen    :pfeiffen" /><br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
 Gruss<br />
 Holger...]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Gasumbau im ZJ gestartet</title>
      <pubDate>Thu, 14 Aug 2014 07:37:13 +0000</pubDate>
      <link>https://www.jeep-community.de/threads/gasumbau-im-zj-gestartet.27555/</link>
      <guid>https://www.jeep-community.de/threads/gasumbau-im-zj-gestartet.27555/</guid>
      <author>invalid@example.com (Fuzzy)</author>
      <dc:creator>Fuzzy</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Gestern habe ich mal mit dem Umbau angefangen.<br />
Was kommt rein?<br />
- Gastank Stako 360x1099 100/80l<br />
- Minitankanschluß mit m16 Aussengewinde<br />
- Thermoplastgasleitung 8mm<br />
- KME Diego mit Hana Einzelinjektoren (Warte ich noch drauf)<br />
- &quot;Ventilschutzadditivdosierer&quot; (kein original Flashlube)<br />
Braucht man zwar nicht, beruhigt aber das Gewissen. Und da ich eh noch einen großen Kanister Suppe hier habe....<br />
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Bilder lassen sich vergrößern)<br />
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Als erstes durfte mal der Tank probeliegen:...<br />
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<a href="https://www.jeep-community.de/threads/gasumbau-im-zj-gestartet.27555/" class="internalLink">Gasumbau im ZJ gestartet</a>]]></content:encoded>
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