Mehr Licht durch 100W

Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass Osram Silverstar oder Nightbreaker ein gefühlt helleres Licht haben, als 100W Phillips Birnen.
Bei der dünnen Serienverkabelung im XJ wäre ich vorsichtig mit 100W Birnen.
Kauf Dir 2 H4 Silverstar oder Nightbreaker und gut ists.

 

Ich hatte in meinem Blauen mal 100W Birnen drinnen - ca. 2 Minuten, dann wurd´s mir zu heiß. Bin wieder auf "legale" Birnen zurückgegangen und habe das hellste verbaut, was es da aktuell gibt - die Osram NightBreaker, die liefern ein angenehmes weißes Licht und davon ordentlich.

Dazu noch gescheite Fernscheinwerfer, eine bessere Verkabelung und schon klappts mit der Nachbarin auch im Dunkeln.

 

Mit den originalen 0,75ern kabeln würd ich keine 100 W Birnen einbauen.
Im nu rauchen die ab.
bau doch gleich auf Relais um dann gibts auch gescheites Licht.

 

100w .... Beim 525TDS BMW ist mir vor vielen Jahren der Lichtkomputer dadurch gehimmelt. So was mache ich niewieder. War schweineteuer das Teil damals...
Aber da war man noch jung, obrigkeitsmissachtend und unvernünftig. Heute bin ich NUR noch unvernünftig.

 

Klar geht doch ganz einfach.
2Stück 30Amp Relais und 3m 2,5er Kabel paar Kabelschuhe
halbe Stunde Arbei und fertig.
dann gehts auch mit 150 watt aus dem Bootszubehör.:teufel5

 

Aber nur solange, wie Dir die Reflektoren nicht wegbruzzeln.......................

 

Ich habe auch auf Ralaisschaltung für alle Lichter inkl. Nebel usw. umgebaut und es hat sich wirklich gelohnt Wenn man jetzt die 100W Birnen drin hat ist es WIRKLICH hell, ohne daß etwas mit den Kabeln passiert. Die Relaisschaltung spürt man aber auch schon mit den normalen Birnen, da doch mehr Strom ankommt und nicht erst alles durch das ganze Fahrzeugnetz laufen muss.

 

Stimmt !

Und der Lichtschalter dankt's einem noch zusätzlich, denn die Halbwertzeit dieses Teils wird enorm erhöht, da die hohen Ströme nicht mehr über den Schalter laufen!

 

Hallo, ich habe bei mir ein H4 HID Kit drin mit 6000K. info hier: www.xenon-styling.de leider ohne tüv aber trotzdem sau gut. mfg michael

 

Ja stimmt, man sollte dann schon die richtigen Scheinwerfereinsätze drin haben. Nicht son Dampfbechromten Chinamüll.
Bosch bzw Hella kommt vieleicht auch von da, hält aber die Wattzahlen problenlos aus.

 

welches relai verwendet ihr???

 

Ich versuche mal von neuem, da alles irgendwie durcheinander geht.

Relaissteuerung heißt, den Stom am Lichtschalter vorbei "nutzen" und somit diese Verluste vermeiden ... richtig ?
Da gibt es für den Defender komplette Bausätze ..... für Jeep auch ?

Wenn ich im Zubehörhandel so rumschaue ... finde ich hauptsächlich 100W Birnen.
Wenn ich alles richtig verstanden habe, sind die ja nicht so ohne weiteres zu verbauen.
Wo gibt es die anderen (Nightbreaker/Silverstar) ?

Reflektoren mit besserer Qualität für Jeep ????

 

Das mit den Relais hast Du korrekt verstanden. Fertige Kabelsätze für den XJ kenne ich keine.

Reflektoren: gibts von Hella.

Die Osram NightBreaker gibts z.B. bei Ebay. Habe meinen ersten Satz bei der Firma Stahlgruber bestellt.

 

Wendet euch wegen den fertigen Kabelsätzen mal an den
Forumsuser ´´ Baumann´´ im Jeepforum.de der bietet die an soweit ich weiß. ist sehr zuverläßig ich hab schon Geschäfte mit ihm gemacht.