Jeep GC WJ/WG Park-Pilot System (PDC)

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  1. Mik

    Mik Member

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    Hallo miteinander,

    kennt jemand hier im Forum das Phänomen, dass der Park-Pilot nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs wild anfängt zu piepen, obwohl da nix ist?
    Tritt - wie vieles beim Granny - je nach Tagesform mal auf u. mal nicht.
    Was kann das für Gründe haben u. gibt's da evtl. Möglichkeiten der "Feinjustierung" der Empfindlichkeit bzw. ist das System deaktivierbar?

    Gruss & frohe Ostern allerseits!
    Mik
     
  2. marzl

    marzl Newbie

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    Meiner hatte das am Anfang auch. Nach penibelster Säuberung (Dreck, Wachs, alles weg) aller Sensoren ist es mittlerweile benutzbar.
     
  3. v8man

    v8man Master

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    Kann auch passieren wenn eine dreckig stuck Eis hangt dran.

    Probierenen mal alles wie Marzl sagt, zum richtig saubern.

    Schaumal alle an erst denn eine nach die andere putzen und zwischen prüfung machen denn weißt du welche war der Schuldiger !
     
  4. Mik

    Mik Member

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    Dank euch für die Tipps!
    Ich gebe zu, ist ja schon eher ein "Luxusproblem" hier ;-)

    Am Dreck oder Eis kann´s nicht liegen, er macht das auch wenn ich frisch aus der Waschanlage komme.
    Entweder ist einer der 4 Sensoren defekt oder die sind allesamt zu empfindlich eingestellt, da reicht ein Staubkorn auf der Gasse und die schlagen Alarm.
    Ich habe das Gefühl, dass der Erfassungsbereich zu tief eingestellt ist.
    Komisch ist nur, dass sie dann öfters auch ganz "normal" funktionieren.
    Wie so vieles beim Jeep...
     
Thema: Jeep GC WJ/WG Park-Pilot System (PDC)
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