Problem mit GC 5,9

Lamdasonden...
War da nicht was , die Monitorsonde scharbt an der Kardan?

 

Die Lamdasonde im KAT , das Kabel davon kommt öfters mal an die hintere Kardanwelle ...
Dennoch läuft der auch ohne hintere Sonde , die vordere ist die wichtige.

 

Der OT-Geber sitz auf der Beifahrerseite an der Getriebeglocke oben leicht rechts...
Kommt man gut ran , wenn man zwischen Ventildeckel und Ansaugbrücke hindurch geht. Der Geber selbst ist mit zwei 13er bzw. "6er?" Inbus befestigt.
Das Kabel geht entweder runter in Richtung Getriebekabelbaum , oder oben.

 

sag ich doch .... mein durchschnitt ist jetzt 16,3

 

Das wird auch nicht immer angezeigt .

WIe auch immer weiterhin gute Fahrt .

 

Eine AU Werkstatt sollte es aber sehen, ob und wie eine Sonde regelt -
das kann ja sogar mein popeliger OBD-Tester auslesen

 

X2


Das habe ich auch mal Erleutert bekommen ...

die sonden sind nicht nur Ganz oder defekt sondern wenn sie Verglast sind
----regeln sie nicht mehr so schnell wie sie sollten ...


Gruß Michael

 

Ja das stimmt darum habe ich ja auch gesagt man sollte am besten während der Fahrt mal messen (Lifedaten) .

Was ich mit meinem letzten Post meinte ist : Das nicht unbedingt ein Fehler abgespeichert sein muss bei einer defekten Sonde .

Wie auch immer die Kiste läuft ja wieder .