'93 Jeep Cherokee, Kaufberatung - Neuseeland

Zuersteinmal Hallo! Mein Name ist Bennet, bin 21 Jahre alt und komme aus der Nähe von Hamburg. :)

Im Juli habe ich meine Ausbildung zum Industriekaufmann beendet und bin nun nach Neuseeland geflogen, wo ich die nächsten 7-8 Monate herumreise.

Da ich als kleiner Junge mit einem Jeep Cherokee und einem Jeep Grand Cherokee aufgewachsen bin, ist es schon immer ein kleiner Traum von mir gewesen, so einen mal sein eigen zu nennen. Schlafen kann man darin ja auch ganz gut. :)

Heute habe ich mir bereits den ersten Cherokee angeschaut und wollte mal die Meinung von Leuten hören, die sich in ihrer Vergangenheit mehr mit dem Thema Auto beschäftigt haben als ich - also fange ich mal mit den Eckdaten an:

Jeep Cherokee, Baujahr 1993
Laufleistung: circa 141.000 Kilometer
Motor: 4 Liter High Output
Kosten: 4.200 Neuseeländische Dollar, also circa. 2.729 Euro



Die Reifen sind nahezu neu, Der letzte Service wurde angeblich keine 7.000 Kilometer zuvor vom Vorbesitzer gemacht. Ein Serviceheft konnte Matt, also der Verkäufer, leider nicht aufbringen. Das hat wohl der Vorbesitzer verschlampt..





In der Anzeige für diesen Jeep war die Stoßstange noch in Ordnung. Matt sagte mir, dass sein Nachbar ihm gestern ins Auto gefahren sei. Jedoch wird die Stoßstange und sämtliche Teile, die bei dem Unfall beschädigt worden sind durch eine Werkstatt ersetzt.



Der Innenraum war in einem sehr guten Zustand. Alle elektronischen Dinge wie Fensterheber, Verriegelung, Lichter, Sitze, Klimaanlage und Heizung haben funktioniert. Selbiges gilt für Radio und Lautsprecher. Die Alarmanlage wollte ich dann nicht überprüfen. :) Die Teppiche waren allesamt Trocken und für ein Auto mit dieser Laufleistung ziemlich Sauber.
Es hat mich jedoch verwirrt, dass die Sitze den Eindruck vermittelt hätten, als wären sie ein wenig lose. Matt meinte, dass ist relativ normal und bei seinem anderen Cherokees (er hat wohl drei Stück, einer war Bildhübsch und komplett schwarz, den anderen konnte ich leider nicht sehen) auch nicht anders.

Und so sieht es im Motorraum aus - ich war ein wenig verunsichert, weil überall kleine Ölablagerungen waren - nichts dolles eigentlich - sah halt aus, als hätte er "geschwitzt". Aber ich lasse mal lieber Bilder sprechen:












Die verbaute Batterie ist nagelneu und die Bremsflüssigkeit steht zwischen Min und Max. Das Öl war Bräunlich / Karamellfarben, nicht schwarz. Am Deckel war keine Schaumbildung oder sonstiges.

Die Gasannahme war wunderbar, der Wagen lief mit sehr ruhiger und konstanter Drehzahl. Die Schaltung funktionierte ebenfalls soweit ich das beurteilen kann - einwandfrei. Sobald man von P auf D oder R geschaltet hat im stand, wollte er sofort losrollen. Die Schaltvorgänge waren sanft und einwandfrei - keine Ruckler oder sonst was. Ab 60 KM/H ist der wagen in den Overdrive(?) gegangen.

Einen blick unter den Wagen sagte mir: Die Stoßdämpfer waren nicht ölig, es gab keine großen Ölansammlungen, nur ein ganz kleines bisschen am Getriebe, aber das schien mir nicht großartig auffällig zu sein. Rost hat der Wagen offenbar auch nicht.

Was gibt es sonst noch zu sagen.. Er hat ein paar kleine Beulen und hier und da einen winzigen Kratzer aber sonst wirklich nichts schlimmes. Ich weiß nicht, ob das Lenkrad schief war, oder sich die Position so gehört hat. Beim Fahren musste ich aber nicht gegen lenken oder sonstiges. Mechanische Geräusche konnte ich nicht wirklich vernehmen. Kein großartiges klappern oder schleifen - lediglich die Reifen konnte man ganz gut hören.

Ich wäre wirklich froh, wenn ihr mir ein paar weitere Tipps geben könntet, ob ich den Wagen kaufen soll oder nicht. Ich habe keine lust, so viel Geld auszugeben, damit mir der Wagen im endeffekt aus finanzieller Sicht mit horrenden Werkstattkosten das Genick bricht. Und ganz davon abgesehen - Ich bin ein absoluter Neuling auf dem Jeepgebiet.

Für eure Mühe bedanke ich mich schon vielmals im Voraus! :)

Liebe Grüße aus Auckland,

Bennet

 

Hallo, besten Dank erstmal für eure schnellen Antworten!

Der Spritpreis ist mir relativ egal. Ich werde 90% der Strecken zu zweit fahren, so dass sich das Spritgeld aufteilen lässt.

Also der Schaden, sagte der Verkäufer, wird bis Sonntag noch von einer Fachwerkstatt behoben. Gammel konnte ich soweit nirgends erkennen. Werde mich sonst noch einmal genauer unters Auto legen, bzw. zu einer Werkstatt fahren um ihn auf die Bühne heben zu lassen.

Handbremse funktioniert. Spiel habe ich leider vergessen zu überprüfen. Die Bremsen konnte ich kaum überprüfen. Aber zugepackt haben sie ordentlich. Leider sind wir auf einer asphaltierten Straße gefahren, so dass ich das ABS nicht testen konnte.

Nachdem ich mit meinem Tripp fertig bin, wird die Kiste wieder verschleudert. Die Marktpreise sind hier ziemlich überhöht. Für völlig runtergeschissene Kisten werden gerne 4.000 - 5.500 Dollar verlangt. Servicehistorie ist bei diesen Autos ein Fremdwort. Der Wagen ist mitunter einer der Besten, die mir hier unter gekommen sind. Morgen habe ich einen weiteren Termin für einen Cherokee. BJ 1995, 196000 km gelaufen und von einer Frau, die ihn die letzten 4 Jahre gefahren hat.

Fotos und Berichte folgen dann. :)

und um das noch einmal richtig zu verstehen: der ölaustritt am Motor ist völlig normal, in ordnung und außer acht zu lassen? :S

Liebe Grüße,

Bennet

 

Hallo Matze,

den Blog werde ich mir gleich mal bei scrumbeled eggs zum Frühstück vornehmen!

Derzeit bin ich in Auckland im YHA City-Hostel. Das liegt in einer Querstraße neben der Queensstreet. Als Nordlicht muss man sich erstmal an diese verdammten Hügel hier gewöhnen.

Für Streckentipps wäre ich dir übrigens sehr, sehr dankbar! Bislang stehen nur der Forgotten Highway und der 90 Miles Beach auf meiner Liste zu fahrender Strecken.

Wenn ich heute von meiner Besichtigung zurück komme, werde ich noch einmal die Bilder zu dem Wagen hochladen. 4.500 $ ist das Limit, welches ich mir gesetzt habe. Kaufe den Wagen alleine und möchte mein finanzielles Polster nicht all zu sehr belasten. - Zumal der Lebensunterhalt hier ohne hin schon schweine teuer ist!
Bei Trademe waren bei den Händlern meist nur Grand Cherokees inseriert. Diese sind mir dann wiederrum zu teuer und verbrauchen ja noch mehr Sprit, als der XJ sowieso schon tut. ;)

Heute abend gibts Bilder. Dann entscheide ich mich, welchen Wagen ich nehme, fahre vorher noch mal in eine Werkstatt meiner Wahl zusammen mit dem Verkäufer, lasse ihn noch einmal zusätzlich durchchecken und dann kann es losgehen!

Achso.. und her mit den Offroad-Tipps, bitte!

Gruß

Bennet

 

Hallo! Bin nun von meiner Besichtigung für den anderen XJ zurück. Die Besitzerin war eine junge Dame, die nicht ein mal wusste, wie man den Allrad einschaltet..

Die Reifen waren runter, rund um die Karosserie waren kleine, jedoch nicht störende Macken. Rost konnte ich auch hier nirgends am Auto erkennen.

Motor: Die Wasserpumpe wurde gerade vor ein paar Tagen erneuert, und der letzte Service ist circa 2 Monate her. Der Motor war leider noch um einiges mehr mit Öl beschmiert, als der XJ aus der ersten Besichtigung. Hier würde ich vielleicht schon sogar von einem Leck sprechen und nicht vom Schwitzen.

Getriebe: überlandfahrt - Kickdown und anschließend ein irrer schaltruck.

Eigentlich kann ich es mir sparen, weiteres über das Auto zu schreiben, da ich nun definitiv die blaue Schönheit kaufen werde. Die Klimaanlage hat nicht richtig funktioniert und das Lenkrad hatte so viel Spiel, dass es einem fast schon schwer gefallen ist, das Auto anständig in der Spur zu halten. (Hoffe, das ist nicht bei allen cherokees so. Hatte da mal irgendwas gelesen.)

Ich werde euch die Tage noch einmal auf dem laufenden halten. Werde meinen XJ dann wahrscheinlich am Donnerstag abholen. :)

 

Hallo zusammen,

es gibt Neuigkeiten. Leider keine Positiven. Nachdem der Verkäufer mich immer länger hingehalten hat, habe ich ihm gesagt, dass ich keine Lust mehr auf seine Kiste habe. Zudem wollte er aufeinmal 4.750 statt die vereinbarten 4.200 - 4.350 Dollar haben.

Um es kurz zu fassen: ich habe mir einen anderen XJ anschauen müssen.

Hier der Link zum Neuseeländischen Ebay:

http://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/jeep/cherokee/auction-508398550.htm

Ich habe den Wagen bereits zu einer Testfahrt gehabt und er fuhr sich ziemlich gut. Gänge schalteten wunderbar, etc. und die Elektronik hat auch funktioniert. Lediglich beim Fahren ist mir aufgefallen, dass der Wagen, wenn man das Lenkrad los lässt ganz leicht nach Links zieht. Was sagt die Community dazu?

Zustand ist bis auf den Fahrersitz sehr gut. Kein Rost, alles komplett trocken.

Ich bitte um Hilfe!

 

Ich weiß nicht, ob der arme Kerl noch zu verhandlungen bereit ist.

Habe den Preis nun schon auf 2.800 Dollar drücken können. Habe vorhin den Check gemacht - das Auto hat eine saubere Historie und ist nicht money-owned. Ist sogar einer mit 4-Gang Getriebe. Dachte bislang immer, dass der XJ nur ein 3-Gang Getriebe hat.

Sitzen lässt es sich auf dem Sitz wunderbar. Alles andere ist - wie du schon sagtest: eine Sache der Gewohnheit.

Ich habe heute einen Termin mit einer Werkstatt gemacht. Die Checken den Wagen dann einmal komplett durch. Kostet 160$ und dauert circa eine Stunde. Wenn grünes Licht von Seiten der Werkstatt, dann werde ich ihn heute noch kaufen. :)

Das einzige was ich dann noch machen müsste wäre einen neuen Blinker zu besorgen.

 

So, um mal ein Update zu geben:

Bislang bin ich so begeistert vom Cherokee fahren, dass ich mir zu 99,99% auch in Dtl. einen zulegen werde, solang die finanzielle Situation es zulässt. :)

Nachdem ich die hinteren Radnaben nach dem Kauf erneuern lassen habe, konnte es losgehen richtung Norden. Dort konnte ich dann zum ersten mal Gebrauch vom Allradantrieb machen. Bin nämlich den gesamten 90miles-beach bis zum Cape Reinga hochgedüst. Unfassbar!

Folgende Dinge sind mir jedoch noch ein Dorn im Auge:


- Die Lautsprecher (werden mit dem ersten Gehalt ersetzt)
- hin und wieder machen die Achsen oder das Differenzial bei engen Kurvenfahrten leichte Geräusche
- Manchmal bremst der Wagen von sich aus - etwa wenn ich ganz langsam bergab fahre und mit dem Fuß auf der Bremse stehe. Habe die Bremsflüssigkeit unter verdacht, da der Behälter randvoll und nicht wie üblich zwischen Max und Min steht.
- Klimaanlage kühlt nicht

Ansonsten bin ich voll und ganz zufrieden! :)