Erfahrung Yokohama Geolandar AT

Hoi,
Habe die auch drauf und bisher noch keine Probleme in der Art bei Nässe gehabt. Bin die letzten 5000km nur 2WD unterwegs.
Ok Bei provozierten Lastwechseln geht es schon mal in den Drift- Modus.
Ich schau bei meinen nachher nach der DOT.

 

DOT 5015

also deutlich frischer.
Härten die so schnell aus?

 

Hoi,

an defekte Tracklock glaub ich eher weniger an meinem ist das auch sanierungsbedürftig, quasi ohne Funktion und die ganze Zeit im 4x2 Modus ohne Welle nach vorne, da hat er eher mal mit dem Bobbes wedeln wollen
Viscodose, könnte eher möglich sein. Seit Mittwoch hab ich wieder 4x4 und bei Renegade haben sie meine Visco für ok befunden.
Heute mal probiert, egal ob trocken oder nass, ich merk deutlich wie die VA zieht und das ganze Fuhrwerk nach vorne bringt. Übersteuern kann ich nicht mehr feststellen.

 

Also normalerweise verhärtet die Visco und man hat eher mehr 4x4 als man will. Das Auto verspannt beim Kurve fahren, bricht aber eher weniger aus, weil die
Vorderräder mitarbeiten. Ausgelaufene Viscos sind eher seltener. Bei einer gesperrten Achse radiert immer das kurveninnere Rad und könnte somit u.U ein Ausbrechen des Hecks verursachen.
Es handelt sich hier allerdings nur um
meine Meinung , die sich auf Erfahrung mit meinen bisherigen T3 Syncros begründet.

 

Yokohama oder doch andere reifen.

Servus wollte dieses jahr eigentlich die reifen mal ausprobieren aber in der grösse 265 70 R16 ob es gute idee ist ??? was haltet ihr von anderen reifen oder welche erfahrungen habt ihr gemacht.
Also wir fahren 90% strasse und 10% im wald . Mfg

 

Hoi,

habe die letzten Tage bei der Nässe mal probiert was die Golandar so machen.
Problem mit Übersteuern hatte ich keine, obwohl die hinteren Reifen Sägezähne haben und ziemlich runter sind vom 4x2 fahren.
Sann wird es bei Dir wohl am Alter, der Reifen, liegen, das der Grip nachlässt.

 

Hoi, das mit dem Straßenbelag ist durchaus möglich...
Kann da aber nimmer mitreden, hab WR jetzt drauf und die haben Grip, aber hallo.

 

So was gibt es hier auch. Es gibt hier einen Kreisel, bei dem ich die, vom Teifendealer empfohlenen Gummis, teste. Fangen die da an zu rutschen, kommen die wieder runter. Da ist ein eklig rutschender Belag. Wobei ich heute auch mit den Geos, in einem anderen Kreisel, gerutscht bin. Das hängt aber mit der neuen, etwas steiferen, Visco zusammen.