Anhänger Bilderthread, oder alles was am Haken hängt.

Diskutiere Anhänger Bilderthread, oder alles was am Haken hängt. im Anhänger & Co. Forum im Bereich Allgemeine Technik; In diesen Thread könnt Ihr posten was ihr an Eure Fahrzeuge hängt, wie artgerechter Einsatz der 4x4 als Zugfahrzeuge aussieht. Klasse wäre es...

  1. BigPit

    BigPit Der, der aus der Eifel kommt

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    In diesen Thread könnt Ihr posten was ihr an Eure Fahrzeuge hängt, wie artgerechter Einsatz der 4x4 als Zugfahrzeuge aussieht.

    Klasse wäre es auch, wenn Ihr die Anhängelast die Ihr eingetragen habt und die Daten der jeweiligen Anhänger posten würdet.

    Vom Pritschen, Planen, Kastenanhänger, über den Offroadanhänger die Eigenbauten bis zu allen möglichen Arten und Größen von Wohnwagen oder Aufliegeranhänger. Hier soll alles rein.


    Viel Spaß wünscht euch
    Euer
    BigPit
     
  2. BigPit

    BigPit Der, der aus der Eifel kommt

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    Jeep ZJ 5,2
    Eingetragene Zuglast 3,5 To.
    und Wohnwagen Eriba Hymer 1200kg.
    Fahreigenschaft Note 2- Verbrauch um die 20 Liter

    [​IMG]
    Verbesserung der Fahreigenschaften durch Einbau einer ASK sehr wahrscheinlich

    Jeep ZJ 5.2
    Knaus Südwind Oldtimer aus 1973 800kg
    Fahreigenschaft Note 2- Verbrauch 19-20 Liter
    [​IMG]
    Verbesserung der Fahreigenschaften durch Einbau einer ASK sehr wahrscheinlich.


    Jeep ZJ 5.2
    Weipert Landhaus 750 Gewicht ca. 2,8 Tonnen
    [​IMG]
    Diesen Wohnwagen habe ich ledigtliech mit Roter Nummer überführt.
    Der Weipert mit seinem 7,50m Aufbau und 2,50m Breite lässt sich zwar zulassen nur über längere Strecken fahren, möchte ich damit nicht.
    Dem Jeep war es egal. Ob sowas dahinter hängt oder was kleines. Leistung ist genug da. Den Weipert habe ich mir als Restauratinsobjekt gekauft, fast 1 Jahr gebastelt und als er fertig war...wieder verkauft.
     
  3. #3 Rhöner, 19.01.2012
    Rhöner

    Rhöner Eat, Sleep, Jeep

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    ...das ist bei mir artgerechte Haltung :-):fliegen

    [​IMG]


    Viele Grüsse
     
  4. BigPit

    BigPit Der, der aus der Eifel kommt

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    Passt :daumen.
    Hängt am Haken, hinter einem Allradler = Bedingungen erfüllt.

    "Überbreite" Schild fehlt aber an der Nase und Rotes Fähnchen.
     
  5. Papa

    Papa Guest

    Hi,

    Mein kurzer JK hat 1000 kg (gebremst) im Schein stehen.

    Habe gerade gestern einen Böckmann Pferdeanhänger
    (Gewicht 2,0 to) mit einem Pony hinterhergeschleift.
    Musste 30km mit dem über den Taunus fahren.

    Ansonsten kommt zweimal im Jahr ein Bootsanhänger mit einer SeaRay215 hinten dran um diese wieder ins Wasser zu lassen.
    Die Sliprampen am Rhein hat 7% Gefälle, da muss dann der Allrad rein.
    Das Fahrzeug ist dann bis zu den Türschwellern im Wasser, und der Auspuff unter Wasser.
    Gesamtgewicht von diesem Gespann 3,2 to.

    Bis jetzt hatte ich noch nie Probleme.

    Gruß
    Peter
     
  6. #6 eddybo, 19.01.2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 19.01.2012
    eddybo

    eddybo Lächle, denn Du kannst sie nicht alle töten !

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    eddy
    Na dann will ich auch mal ;-)

    mein kleiner YPS zieht einen Klappwohnwagen mit festen Wänden !
    Es ist ein kleiner Holländer mit 650 kg zGG aus Bj. 1969

    Der YPS hat übrigens 1900 kg Anhängelast :pfeiffen
    (hab ich aber nicht ausprobiert :verrückt2)


    [​IMG]

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  7. #7 Danieljetzt, 19.01.2012
    Danieljetzt

    Danieljetzt Auf D schalten

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    Das ja lustig...


    ...ich hab auch was!

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    [​IMG]
     
  8. HeRu

    HeRu Keine Zeit für Jeep

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    Mehr bilder hab ich net!

    [​IMG]
    [​IMG]

    ABer mein Z4 oder nen Ford Maverick hab ich auch schon damit spazieren gefahren!!
     
  9. #9 Deichjeeper, 19.01.2012
    Deichjeeper

    Deichjeeper Deichjeeper

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    Fast jeder hat ab und an einen Hänger :-)

    So kam ich zum Jeep. Leider anfänglich auch nur mit 1500 kg Last.:verrückt

    Jetzt mit 1800 kg, passt. Darf nur kein Kasten Bier mehr auf`s Boot. :pfeiffen

    Dieses Gespann wartet auf den Sommer.

    :unten
     

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  10. QZ110

    QZ110 "Alter Mann" fährt Rubicon

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    Mein KJ darf 3,5 t ziehen,
    mein Anhänger ist ein 1,5 t Aluhänger mit einem Deckel.
    Bild siehe Profil

     
  11. HeRu

    HeRu Keine Zeit für Jeep

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    Such das bild , komm sei ein Braver such das bild :-):-):-)

    Ich hab gesucht, war mir dan zu umständlich. Wollte ja nicht deine Fotoalben auch noch durchstöbern!!:cool
     
  12. QZ110

    QZ110 "Alter Mann" fährt Rubicon

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    links oben :pfeiffen
     
  13. #13 Rhöner, 19.01.2012
    Rhöner

    Rhöner Eat, Sleep, Jeep

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    Mein Schwerlastanhänger :genau (vor der Restauration)...der TJ sieht heute auch nicht mehr so aus :grübel

    [​IMG]


    Viele Grüsse
     
  14. #14 Grizzly, 19.01.2012
    Grizzly

    Grizzly Kastenwagenmann

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    Brenderup Kipper mit schönstem Westerwälder Basaltbuche-Brennholz. Ca. 3,2 to. am 5.9er. Und wer behauptet das man das Gewicht am Haken fast nicht merkt :verrückt, der hat noch keine 3 to. Last gezogen.

    [​IMG]
     
  15. Matze

    Matze Master

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    Matthias
    Zählt das auch?

    [​IMG]

    Anno 2004 - Umzug der "CJ Baustelle" ins neue Domizil.

    oder das:

    [​IMG]

    Anno 2003 - Abholung des "geretteten" Bodys vom Bodensee

    Gezogen mit meinem 89er - Anhängelast gebremst laut Schein: 2200kg

    Seitdem bin ich allerdings nicht mehr mit Trailer unterwegs gewesen...

    :ciao
     
  16. Hede

    Hede Master

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    Michael
    Hi,

    da habe ich auch Bilder für.

    Deswegen wurde der ZJ angeschafft:
    [​IMG]

    und das kam dazu
    [​IMG]

    Gruß

    Hede
     
  17. BigPit

    BigPit Der, der aus der Eifel kommt

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    Peter
    Na also geht doch und gefällt mir.

    Paar weitere Bilder hab ich auch noch.
    [​IMG]
    Das hier war unser BMW X3 3.0d Schalter, mit dem Bürstner 1100kg
    Fahrverhalten Note 2. Der BMW hat ein Antischlingerprogram welches ziemlich früh eingreift. Verbauch 8-9 Liter bei zügiger Fahrweise.
    Verbessern können hätte man das Gespann noch durch eine ASK am Wohnwagen.

    Das jetzige Gespann
    Patrol 3.0GR und Dethlefs TM3 5,60m Aufbaulänge, 1400kg, mit ASK
    [​IMG]
    Ein sehr sicher laufendes Gespann, Verbrauch bei 88-90kmh (LKW Geschwindigkeit) um die 11 Liter. Bei 110 bis 120kmh (lt.Navi in Frankreich auch erlaubt) auch bis zu 16 Liter.

    Den kleinen Wohnwagen fürs Bergfest und sonstige Offroadevents gibts auch noch hinterm Patrol
    [​IMG]
    Fahrverhalten Note 3, geht so. Der alte Knaus hat halt weder vernünftiges Gewicht, noch Stoßdämpfer mit voller Wirkung, noch ASK. Aber wenn man unter 100kmh bleibt und auf Wind und Spurrillen achtet, dann geht es.

    Mit den ZJ, Patrol, oder BMW hat man gute Zugfahrzeuge die genug Kraft haben auch große und schwere Lasten zu ziehen.
    Hinterm Chevi Tahoe hatte ich einen kl. Kajütkreuzer, eine Windy22 mit ganz knappen 3,5 Tonnen (wenn der Sprittank des Bootes leer war).
    Von der Leistung her kein Problem, klar muss die Maschine arbeiten, klar wird das Getriebe heiß, aber die Dinger ziehen. Man weiß ja was man dahinter hat und fährt entsprechend. Gerade in Kurven, oder bergab merkt man das Gewicht. Mit den Booten dahinter war das Trailern nicht so sorglos. Hier hat man schon mehr zu achten. Slippen bringt den Blutdruck ebenfalls gut hoch. Dabei habe ich fast mal den ZJ versenkt und da war es nur ein Sportböötchen ca. 1,8 Tonnen incl Trailer.
     
  18. TheoYJ

    TheoYJ Ich habe keine Ahnung - davon aber viel...

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    Andreas
    Wie schon mal geschrieben fahren wir mit Yps und 2 Moppeds auf dem Anhänger jedes Jahr zur Kurvenkratzen in die Dolomiten:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Ungebremster 750kg-Stema-Motorradanhänger




    Umzug meiner Tochter vom Niederrhein nach Würzburg:

    [​IMG]

    Ausgeliehener gebremster 2t-Anhänger eines Bekannten

    :ciao

    Andreas
     
  19. #19 jeepolly, 20.01.2012
    jeepolly

    jeepolly schon immer jeeper

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    oliver
    na dann will ich auch mal .....

    unsere wohnbüchse 7,5m aufbaulänge 9,70m gesamtlänge und 2,5t gewicht
     

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  20. BigPit

    BigPit Der, der aus der Eifel kommt

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    Mensch Olly. DAS nenn ich mal " Haus auf Rädern".

    Kommt gut :daumen.

    Rollst Du damit oder steht der überwiegend fest ?
     
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