Antrieb im XJ

Diskutiere Antrieb im XJ im JEEP Cherokee XJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; Servus Gemeinde, ihr wisst ja, wie das mit dem Jeep-Fieber ist :pfeiffen Mich reizt aktuell ein XJ, hatte ich noch nicht, bin aber auch noch in...

  1. #1 MachineHead, 22.11.2014
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    Servus Gemeinde,
    ihr wisst ja, wie das mit dem Jeep-Fieber ist :pfeiffen
    Mich reizt aktuell ein XJ, hatte ich noch nicht, bin aber auch noch in einem gesessen.
    Wie ist denn das mit dem Antrieb? Soweit ich weiß, hat der Heckantrieb mit zuschaltbarem Allrad? Hab ich da auch das Problem mit engen Kurven? Hat mich beim KJ tierisch genervt :warten

    Und ist der stark genug auf der Brust zum Wohnwagen-Ziehen?
    Merci schon mal!
     
  2. GCZJST

    GCZJST Findet jedes Schlammloch :-)

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    Hi Tom,

    Der XJ mit 4 Liter hat in der Regel ein NP242 Verteilergetriebe.
    Das bedeutet du hast Heckantrieb mit zuschaltbaren Allrad (und zuschaltbarer Längssperre.)
    Problem mit engen Kurven wirst du keine haben. Selbst dann nicht wenn der XJ eine TrackLock hinten hat.
    Zum WoWa ziehen seh ich keine Probleme. Der XJ ist ein super Zugpferd.
    Gruß
     
  3. #3 MachineHead, 22.11.2014
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    ah, danke für die Info, das liest sich doch gut.

    Bleibt noch die Frage, ob ich nach vier V8's akustisch mit dem Sixbänger zurechtkomme...
    :grübel
     
  4. XJ_ens

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    der x mit dem 242 ist eine prima zugmaschine.
    der motorsound vom i6 ist kein v8 sound. du musst es erleben - der i6 ist unvergleichlich. :vertrag
     
  5. #5 bezwinger, 22.11.2014
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    Mit dem richtigen endtop klinkt er auch gut
     
  6. GCZJST

    GCZJST Findet jedes Schlammloch :-)

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    Ach ich hab im performance nen Deep Tone von asp... Klingt kernig.... 6zyl haben ihren eigenen Sound und kommen nie an v8 ran.... Dennoch is der i6 mit dem Deep Tone ein geiler motor mit guten Klang !
    Gönns dir - nen Fehler machst sicherlich nichtb
     
  7. #7 MachineHead, 23.11.2014
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    na, das klingt ehrlich.
    Merci!
    :dafür
     
  8. #8 SittingBull, 24.11.2014
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    wohl eher nicht



    ABER: du hattest ja vorher nen KJ - dann wirst du den XJ lieben :-)
     
  9. #9 MachineHead, 25.11.2014
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    mein Lieblings-Büffel, pragmatisch wie immer :bier
     
  10. LCG

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    ganz genau genommen hast Du beim NP (NV) 242 3 Möglichkeiten:
    2 WD Hi
    4 WD Hi permanent mit offenem Zentral-Diff (kann immer drin sein)
    4 WD Hi mit gesperrtem Zentral-Diff (nur bei Nässe, Matsch, Schnee usw.)
    4 WD Lo mit gesperrtem Zentral-Diff und Untersetzung 2,72 (nur bei Nässe, Matsch, Schnee usw.)


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