Lenkgetriebe sifft

Hallo alle meiteinander,

beim schrauben an meinem Auto ist mir aufgefallen, dasses aus dem Lenkgetriebe sifft. Hab über die Suche herausgefunden, dass es an dem Ding wohl Dichtungen gibt die man rel. einfach wechseln kann und welche bei denen es quasi unmöglich ist. Bei meinem Getriebe siffts von oben vorne (also richtung Stossstange) kann man da eine neue dichtung einsetzten oder muss ich ein komplettes neues Getriebe einbauen?

 

Nochmal kurze Frage:
Fürs erste würde ich gern Öl nachkippen, kompletter wechsel steht ja wohl eh bevor. Wenn das, wie auf den Bildern zu sehen, das rötliche Öl ist, dann ist das wohl Dexron III und nicht das original Mopar Steering Fluid, richtig? Also Dexron III kaufen und erstmal auffüllen?

Grüße

 

So jetzadle, am WE hab ichs endlich mal geschafft, mir das mal genauer anzukucken. Das Öl kommt oben an der zentralen Einstellschraube an der Mutter oben! raus. Das müsste ich doch dicht bekommen, wenn ich da ne neue Mutter mit Dichtung draufschraube, oder? Wenn ich die Einstellschraube mit nem Inbus gegenhalte, so dass sie sich nicht mit dreht sollte sich doch auch am Getriebe nichts verstellen, oder?
Andere Idee wäre, noch eine zweite Mutter von oben draufdehen und das so von oben nochmal abdichten.
Kann mir einer Sagen, was das für nen Gewindedurchmesser is? M10 isses schonmal nicht. Bissi größer. Und wo bekomme ich eine Mutter mit so einer dichtung her? Ist das was spezielles?

Vielen Dank schonmal
Schöne Grüße!

 

Hmm? Is das Öl da nicht überall drin unterwegs? Ich kapiers grad nicht! Nochmal mit Bild: Hab das Getriebe schön mit Bremsenreiniger geschrubbt und dann glenkt. Und dann kam gaaanz langsam das Öl oben an der Mutter raus.

 

Jau, die Sprengzeichnung kenn ich. Ist das Oel nicht im ganzen Gehaeuse? Ich mein, unten am Lenkstock is ja auch gern mal der SiRi kaputt. Und wenn da Oel ist dann doch auch oben, nein?
Ganz davon abgesehen kommt das trotzdem oben raus! Was is denn dann da hinueber?

Gruesse

 

Hey Tom,

vielen Dank für Deine Bemühungen! Was meinst Du mit "Da könnte auch etwas Öl drin sein?" ? Das mit der Dichtung habe ich mir auch schon gedacht. Hab mal eine bestellt. Dann mach ich Dichtung neu und Mutter neu. Kannst Du mir evtl. sagen, was das für eine Mutter is? Ich würde auf 7/16 tippen. Aber was für ein Gewinde? Bin noch neu bei den Amerikanern, bis jetz nur Oppl, da is zwar alles Torx, dafür metrische Gewinde .

Wenn ich oben den Innensechskant gegenhalte, dann kann ich Mutter, Deckel und Dichtung ausbauen, ohne dass sich was am Getriebe verstellt, richtig?

Danke nochmal!
Grüße

 

Ne, Lenkung is 1A! Pitman is fest, in meinen Augen alles gut. Nur eben bisschen inkontinen. Mutter is fest, hab sie trotzdem noch ein bisschen fester gedreht, hat aber nichts gebracht.

SW16 hieße M10, oder? Das hab ich schonmal versucht, is zu klein. Is das egtl ne stinknormale selbstsichernde Mutter oder hat die irgendeine Dichtung drin?

Schöne Grüße