Verbrauch steigt ???

Hab' zwar einen Benziner, aber vielleicht kann ich zur "Trendlinie" etwas beitragen:
ich habe bei mir festgestellt, das ich im Winter etwas mehr verbrauche als im Sommer...ob Heizung, Licht oder was auch immer die Ursache ist... egal... der Verbrauch ist bei mir höher im Winter (sowohl be meinem MY 2009 als auch jetzt mit dem MY2011)
Wenn ich nun eine Trendline mache Sommer-Winter... ist diese steigend
Wenn ich eine Trendline mache Winter Sommer dann ist diese fallend
Wenn du nun ein MY2012 hast.... schaue deine Kurve unter diesem Aspekt an... und nochmals nach 2 Jahren (2014)... vielleicht stellst du wie ich fest das du eine jährliche "Schwingung" in deinem Verbrauch hast

 

Hallo.

Ich bin bei meinem auch am verzweifeln.
Meiner braucht in der Stadt bei täglich 2 mal 7 KM Stecke 15,7 Liter
(JKU 2012 Sahara Automatik kurz mit 18er Felgen und BFG 265/65, sonst stock).

Mein Händler hat eine Verbrauchsmessfahrt gemacht und 11,7 Liter mit meinem Wagen in der Stadt gebraucht. Er ist dabei 20 KM gefahren.
Im Urlaub habe ich das selbst auf d Landstrasse nicht geschafft...bei Nebel mit 40-60 war ich auf 13,6 Litern.

Ich bin mit dem Verbrauch absolut unglücklich und ein wenig vermasselt es mir die Freude am Wagen...
Ich habe ja kein Sparwunder erwartet...aber 15,7 Liter???

Nun überlege ich mal zu einer anderen Werkstatt in der Nähe von Bonn zu fahren...nur welche?

Übrigens...im Nachbarforum wurde der Verbrauchsthread vom Admin geschlossen. Auf Nachfrage bekam ich die Antwort ich solle mir halt einen andere Wagen kaufen...es wäre genug diskutiert worden...

Wenn jemand noch ne Idee hat...

Viele Grüße Michael

 

Hallo zusammen,

wenn ich meinen JKU 2.8CRD (Sahra, Automatik, 33" Reifen, 2" höher, MJ 2009) nur im Kurzstrecken-Stadtverkehr (so 4-5 km pro Strecke) bewege, dann kriege ich mühelos eine 14 vors Komma.

Auf der Autobahn mit Vmax 130 schaffe ich auch knapp unter 12 l /100 km

Mit leichtem Gasfuß hat mein Schwiegervater auch mal 10.x l/100 km hin bekommen.

Die Fuhre ist halt ein "Light Truck" und kein PKW. Ich hätte bei dem Verbrauch nur gerne einen größeren Tank....so 130 l wären cool um dann knapp 1.000 km Reichweite zu haben.

Jens

 

Ich hab zwar einen Benziner - aber der Verbrauch kann da schon
heftig variieren:

Beispiel:

Tägliche Fahrtstrecke 6 Km hin und 6 Km zurück = 14,5 Ltr.
Durchschnittsgeschwindigkeit auf dieser Strecke ca. 40 Km/h

Tägliche Fahrtstrecke 30 Km hin und 30 Km zurück = 11,5 Ltr.
Durchschnittsgeschwindigkeit auf dieser Strecke ca. 100Km/h

Gruß
Herb

 

kann ich nur bestätigen... 10,2 l/100km auf einsamen Landstrassen in Skandinavien (aber voll bepackt)....
und bis zu > 22,5 l/100km im Winter gemischt Stadt und in den Bergen

 

...und die Schlächten sind jetzt hier...


http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=23594


Der Verbrauch des Jeep ließe sich zweifelsohne mit einem gänzlich anderem Motorenkonzept, bsp. nur noch mit 110 PS , etwas reduzieren. Mir wäre auch das genug, doch damit würden sich die Wenigsten zufrieden geben. Ich hatte vor bald zwei Jahrzehnten einen Vitara mit 1.6 Ltr. Benzin, Automatik und breiten Reifen. Da gingen bei 90PS bereits auch 13Ltr. Benzin durch. Selbst moderne Technik kann die Physik nicht außer Kraft setzen.

Gruß, René

 

Also ich weiß nicht welche Fahrweise ihr an den Tag legt. Ich brauche zwischen 8,2 und 8,6ltr. Außer wenn ich meinen Wohnwagen ziehe, dann werden es schonmal 9,7ltr Diesel.
Vorrausschauend fahren und richtiges Schalten wird total unterschätzt.

 

Nach 7km ist das Öl ja gerade einmal handwarm, d.h. der Motor noch in der Kaltanreicherung. Da kannst Du nicht ernsthaft einen repräsentativen Verbrauch erwarten.

Stadtverkehr hat immer einen latent hohen Verbrauch, aber betriebswarm sollte der Motor schon sein bevor man sich auch nur Gedanken macht den Verbrauch zu bewerten/vergleichen.

Der "Händlerverbrauch" ist da bereits sehr viel realistischer.

 

Heute 600km gefahren u.a. durch die Eifel (d.h. es war ein wenig hügelig zwischendurch):

20%/80% Landstraße/Autobahn (110...120km/h)

=> 11,8l/100km nach Bordcomputer

Damit kann ich bestens leben

 

Aaalso,
ich hab das dicke Schweinchen bisher noch nie
unter 13 l. gebracht !
Damit liege ich auf gleichem Niveau wie vorher
beim Terracan, und der hatte 30 PS weniger !
Fahrwerk und Reifen sind (noch) Serie, werden aber
deutlich wachsen.
Ich kann damit recht gut leben, denn:
Wir fahren hier Autos mit dem CW-Wert einer
Altdeutschen Schrankwand !

Willy

 

Hi Guys,

4,7l HO V8 258 PS Benziner mit durchschnitt 100kmh auf die autobahn über Kasslerberg...

mit 275 - 70 x 16 AT_S reifen drauf und 2" höhergelegt...

und nur 324 euronies steuer im Jahr !

 

also ich habe einen 5,2 Zj udn der braucht auf der bahn wenn ich so ca 120 aufn senkel stehn habe ca 14 liter ...

und ich hab zur zeitg noch den selben als 4 liter mit breitreifen 275er schlappen drauf der braucht landstraße und statt nur 14 liter bin am überlegen ob ich den nich abkaufe


sonst beim 5,2er so ca imemr 17-18 liter aber ich habe festgestellt mann kann ihn zwischen 9-56 liter fahren von daher

 

Hi Mschaa,

laut deiner kommentar unten

"Zitat von mschaa
Hallo.

Ich bin bei meinem auch am verzweifeln.
Meiner braucht in der Stadt bei täglich 2 mal 7 KM Stecke 15,7 Liter
(JKU 2012 Sahara Automatik kurz mit 18er Felgen und BFG 265/65, sonst stock).

Mein Händler hat eine Verbrauchsmessfahrt gemacht und 11,7 Liter mit meinem Wagen in der Stadt gebraucht. Er ist dabei 20 KM gefahren.[...]"



wenn du denn 6,5 kilometer in die andere richtung fahrst denn undrehen und zum arbeit fahren denn hast du auch 20 km gefahren und braucht nur 11,7 /100km....

 

das sind auch in etwa die Regionen, in denen wir unseren JKU bewegen, wenn ich berücksichtige, dass unserer komplett stock ist.

Autobahn, je nach Verkehrssituation (90-140km/h) -> 9-10,5 l/100km
Gemischt Autobahn/Landstrasse -> 9,5-11 l/100km
Mit Hänger (1.000 kg) 1 Liter mehr.

Alles am Niederrhein oder in Holland, d.h. plattes Land, immer mindestens 15km Strecke.

Ich auch.

Zum Thema "neue Software":

Wir hatten unseren Wagen vor drei Wochen zur Inspektion. Ob's für den Motor eine neue Software gegeben hat, weiß ich nicht, aber für die Automatik.

Die schaltet jetzt exakt so, wie ich das erwarte.

Vorher musste man die Gangwechsel ziemlich deutlich provozieren, jetzt fluppt das astrein.

Ich denke, das wird sich dann im Verbrauch auch noch bemerkbar machen.

Grüße aus Rheinberg

Ingo

 

Ja, da hast Du sicher recht. Aber der Verbrauch scheint im Vergleich zu anderen Forenten schon sehr hoch. Mei Bruder war aus Frankreich da...auch nur kurzstrecke in der Stadt gefahren und bei 13,2 Litern gelandet...und der fährt eher mal mit Bleifuß als ich.

Aber die 11,7 vom Händler verstehe ich nicht...wie gesagt...das schaffe ich noch nicht mal auf der Landstrasse im Nebel bei 40-60...

Viele Grüße Michael

 

Das ist mal interessant.
Denn meiner dreht auch viel zu hoch und schaltet merkwürdig.
Und beim stop and go merkt man das natürlich besonders...

Bin Freitag in der Werkstatt und werde mal fragen...

Danke für die Info!

 

Meiner auch...Stock hab ich 12 gehabt (Diesel, wrangler unlimited)
Mit großen Reifen dann so 13 im Schnitt...mittlerweile komm ich von 15 nicht mehr drunter kein plan warum...